海鸥市场表现同样出彩，8月份新车销量突破3万辆大关，达到了34841辆，创下历史新高，值得一提的是，这也是海鸥上市以来销量首次突破3万辆。今年以来，海鸥累计销量已突破10万辆大关，达到了101647辆，成为10万元级小型车的重要选项。
要知道，海鸥这款车严格意义上说，它上市也就四五个月的时间，能有如此表现，已经是难能可贵了。况且，这只是一款售价在10万左右的小型车，月销破3万辆大关，也极大冲击了很多入门级新能源产品，对10万元级的合资车也是个几大的考验。
海豚：8月销量32745辆
海豚8月延续着本年度的热销势头，单月销量再破3万大关，达到了32745辆，这也是其连续6个月销量突破3万辆大关。本年度海豚累计销量已超过22万辆，达到了227543辆。值得一提的是，海豚上市两周年其累计销量已经超过46万辆大关，成为比亚迪最重要的火力输出，也是10万元级家庭新能源小车的重要购车选项。
驱逐舰05冠军版：8月销量12092辆
驱逐舰05也延续着稳定的势头，8月份卖出新车12092辆，这也是其连续4个月销量破万。本年度驱逐舰05累计销量达到了63992辆，成为A+级轿车市场上的消费者买车的重要选项。如果打算入手A+级轿车，很多人都说的驱逐舰05冠军版就是个不错的选择。
海豹：8月销量5700辆
海豹在8月销量“仅有”5700辆，要知道其新车上市后，还曾一度月销过万，成为万辆俱乐部成员。今年其累计销量54147辆，月均销量近7000辆，自上市以来，其累计销量已经突破100000辆大关。需要说明的是，比亚迪海豹DM-i已经于9月初迎来正式上市，新车售价区间为16.68万-23.68万元，随着海豹DM-i车型的加入，海豹也将会通过EV和DM形成双动力联动，进一步提升其销量增长。
护卫舰07：8月销量4604辆；比亚迪e2：8月销量1760辆
护卫舰07也有稳定的表现，8月销量4604辆，值得一提的是，今年护卫舰07累计销量超过了5.6万辆，在同级市场表现一般。另外，2023款比亚迪e2也在8月份卖出了1760辆，今年累计销量1.4万辆，相比比亚迪其他在售车型，e2的表现可以说是没有什么存在感了。
腾势汽车：8月销量11515辆
最后我们来说说腾势汽车，腾势汽车在8月份销量达到了11515辆，其中主销车型腾势D9单月销量破万，达到了10035辆。值得一提的是，腾势D9今年累计销量超过7.7万辆，这也让其成为豪华MPV市场的领头羊，重新定义了豪华MPV新标杆。
除了热销的腾势D9外，腾势还推出了腾势N7和N8两款车型，目前腾势N7已经上市，8月销量达到了1480辆，这也是腾势N7首个月交付，后续随着产能的跟进，相信这款车也会给腾势带来新的惊喜。再加上后续的腾势N8，在今年四季度甚至明年，腾势汽车销量肯定会有不小的上涨空间。