需要提及的还有比亚迪宋（宋Pro、宋Max）系列，它在两款新车带动下，8月份销量达到了21000辆，本年度宋系列累计销量达到了116199辆。从宋系列目前的表现来看，它最大的特点就是稳定，在A级新能源SUV市场上，宋系列的性价比还是非常高的，这也是其能有如此表现的原因所在。
元家族：8月销量32662辆
比亚迪元家族8月销量再破3万辆大关，达到了32662辆，今年累计销量已超270271辆。作为10万元级预算最重要的购车选项，元家族产品尤其是元PLUS系列产品更成为该细分市场绕不开的关键词。
比亚迪海洋网：8月销量128682辆
宋PLUS系列：8月销量36940辆
说完了王朝网，我们来说说比亚迪在海洋网方面的表现，比亚迪海洋网8月销量128682辆，其中宋PLUS系列在8月份销量再破3万辆大关，达到了36940辆，环比增幅13.8%。
今年1-8月份， 比亚迪宋PLUS系列累计销量达到了253610辆，8个月里5个月销量都突破3万辆大关，多次成为SUV市场的销冠。今年比亚迪宋PLUS系列产品还迎来了焕新，从目前来看，新车有望带动其销量迎来进一步增长。
海鸥：8月销量34841辆
海鸥市场表现同样出彩，8月份新车销量突破3万辆大关，达到了34841辆，创下历史新高，值得一提的是，这也是海鸥上市以来销量首次突破3万辆。今年以来，海鸥累计销量已突破10万辆大关，达到了101647辆，成为10万元级小型车的重要选项。
要知道，海鸥这款车严格意义上说，它上市也就四五个月的时间，能有如此表现，已经是难能可贵了。况且，这只是一款售价在10万左右的小型车，月销破3万辆大关，也极大冲击了很多入门级新能源产品，对10万元级的合资车也是个几大的考验。
海豚：8月销量32745辆
海豚8月延续着本年度的热销势头，单月销量再破3万大关，达到了32745辆，这也是其连续6个月销量突破3万辆大关。本年度海豚累计销量已超过22万辆，达到了227543辆。值得一提的是，海豚上市两周年其累计销量已经超过46万辆大关，成为比亚迪最重要的火力输出，也是10万元级家庭新能源小车的重要购车选项。
驱逐舰05冠军版：8月销量12092辆
驱逐舰05也延续着稳定的势头，8月份卖出新车12092辆，这也是其连续4个月销量破万。本年度驱逐舰05累计销量达到了63992辆，成为A+级轿车市场上的消费者买车的重要选项。如果打算入手A+级轿车，很多人都说的驱逐舰05冠军版就是个不错的选择。
海豹：8月销量5700辆
海豹在8月销量“仅有”5700辆，要知道其新车上市后，还曾一度月销过万，成为万辆俱乐部成员。今年其累计销量54147辆，月均销量近7000辆，自上市以来，其累计销量已经突破100000辆大关。需要说明的是，比亚迪海豹DM-i已经于9月初迎来正式上市，新车售价区间为16.68万-23.68万元，随着海豹DM-i车型的加入，海豹也将会通过EV和DM形成双动力联动，进一步提升其销量增长。