达尔文2.0系统，听着名字很高大上，实际就是一整套包含动力系统、底盘技术、电池管理和车身结的新能源汽车平台化产品。极狐近年来的车型一方面强调安全性的冗余设计，另一方面很重视环保的材料选择。新平台依然重视守护、性能和智能三大方向。简单来说就是更健康、更性能、更智能的新能源模块化产品。
安全防护
新能源汽车的电池安全和车身强度一直是消费者关注的重点。更重的车身是电车固有缺点，如果发生碰撞，车身结构是否完整直接决定了乘员安危。极狐汽车的“极盾安全”技术从预警防护到立体防护，再到快响应脱险防护盾，多层次安全防护提供了更稳定的驾乘环境。
而在电池技术方面，极狐汽车同样展现出了其领先行业的实力。多重安全防护措施的应用，使得电池在各种极端情况下都能保持稳定性和安全性。无论是底部防护的“玄武护甲”，还是隔热保护的“防火毯隔热”技术，再到防水性能的“太空舱密封”技术，每一项创新都是为了确保电池系统的安全，为用户提供更可靠的电动出行体验。在近期电池热管理相关的事故报道中，极狐品牌鲜少被提及，其相对较低的事故曝光率。这可能得益于极狐在电池热管理技术上的出色表现及严格的质量控制，有效降低了安全事故风险。
除了电池安全技术的革新，极狐汽车对电芯缺陷率的控制标准也远超行业，从百万分之一提升至十亿分之一。在新能源汽车领域，电池的安全性是至关重要的。极狐汽车通过提高电芯缺陷率的控制标准，极狐汽车通过提升电芯缺陷率的控制标准，强化了电池热管理系统的安全性能，为用户提供了更加安全可靠的产品。
在补能方面，极狐汽车即将推出的最新一代5C超充电池更是令人瞩目。5C和2C是指电池的充放电倍率，代表电池充电或放电速度的快慢。高倍率电池如5C能在短时间内迅速补充电量，提升用车效率。而2C则充电速度相对较慢。5C超充电池的特点在于其快速充电能力，为用户提供更便捷的充电体验。仅需五分钟即可补充233公里的续航，10分钟可补充410公里，而15分钟则可补充527公里。这种超快的充电速度，不仅解决了用户对于充电时间长短的痛点，也极大地提高了用车的便利性。同时，极狐汽车自建的480kW超充桩以及与国内主要充电桩企业实现的70万+充电桩的互联互通，也进一步提升了用车的便利性。
而在创新技术方面，极狐汽车再次突破，宣布了“无线充电”技术的研发计划。这将会是比换电模式更具有颠覆性的纯电动补能方向。根据极狐的构想，这项技术采用非接触式的电磁耦合传输，实现了“即停即充 无线充电”的便捷体验。但是后期高昂的铺排成本将会成为其拓展网店的最大桎梏，类似品牌的远大规划犹在耳畔。极狐目前预计在2025年实现量产的无线充电技术。
性能方面，极狐汽车同样取得了显著的进化。搭载极锋动力第四代前、后双电机的极狐阿尔法S5，将整车百公里加速时间提升到3秒级别。同时，极狐汽车在动力系统的设计上也追求全时域的快速响应，无论是起步加速还是连续加速，都能保持强劲的动力输出。在车见君的实际体验中也确实如此。电车普遍疲软的后段动力表现依然强劲。