本次上市的两款车型分别是标准续航版和四驱长续航版两款，均采用上汽与宁德时代合资的时代上汽三元锂电池，其中标准续航版车型为单电机前驱配置，电机功率为180千瓦，在CLTC工况下的续航里程为536公里；而四驱长续航版为前后双电机配置，电机总功率为211千瓦，在CLTC工况下的续航里程为600公里。
IQ傲歌本次上市的两款车型分别是标准续航版和四驱长续航版两款
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《3年8折回购，凯迪拉克IQ傲歌真够诚意》的片段：
本次上市的两款车型分别是标准续航版和四驱长续航版两款，均采用上汽与宁德时代合资的时代上汽三元锂电池，其中标准续航版车型为单电机前驱配置，电机功率为180千瓦，在CLTC工况下的续航里程为536公里；而四驱长续航版为前后双电机配置，电机总功率为211千瓦，在CLTC工况下的续航里程为600公里。