而长城汽车的森林生态体系则围绕新能源、智能化与研发制造，布局智能驾驶前沿科技全细分领域。涵盖了动力系统、纯电、混动、氢燃料动力等领域，形成一体化低碳出行解决方案。这一生态体系为长城汽车在新能源与智能化领域的快速发展提供了坚实的基础。
持续不断的技术投入
在长城汽车内部有一句不成文的口号——“过度投入研发”。长城汽车董事长魏建军解释称，过度投入研发不是浪费，是更长远的投入。从第一季度的财报看，长城汽车研发费用达到了19.60亿元，增幅高达27.73%。
当下，许多车企都开始“节衣缩食”，减少研发投入，甚至是亏损经营。而长城汽车依然坚定长期主义方向，在研发投入上不吝重金。在混动、纯电、氢能等方面多举并进，在智能座舱、智能驾驶全面进阶，智能化水平均跻身行业第一梯队。在2024北京车展上，长城汽车就向世界展示了包括全场景NOA在内的智能化领域的技术实力，而正式亮相的魏牌蓝山智驾版也成为展会的焦点车型。