而在智能驾驶上。全新腾势N7全系标配了“天神之眼”DiPilot高阶智能驾驶辅助系统，高配车型搭载了双激光雷达。支持高快领航、城市领航、近距代客泊车、断头路泊车等全场景驾驶辅助，后期还将通过OTA升级窄道通行功能。
前不久，车哥们小编就体验了腾势N7的城市NOA和自动泊车等功能。
先说城市NOA 方面，在长约30公里的试驾路线中，全新腾势N7基本上可以做到自己开，而且体感上比较流畅自然。
在遇到比较复杂的路况，如加塞车辆、道路行人、非机动车、大卡车、清障工人、施工路段、无保护左转等场景时，全新腾势N7都能完成，而且处理很“拟人”，在实际感受上已经不输给华为和小鹏了。
至于自动泊车功能方面，电驹小编主要体验了近距离代客泊车这项。即使在狭窄的空间内，全新腾势N7能够自主规划路线、调整方向，成功完成泊车，而且泊车效率方面也很高。
