在机圈和车圈,华为“造爆款”的能力无疑是让其他品牌都望尘莫及。跟华为Mate60一样,华为最新旗舰Pura70没有发布会,直接开售,迅速成为数码圈最大爆品。在华为门店里,排队的不仅是买华为Pura70的,还有体验智界S7的。余承东称智界S7和Pura70一样火,两款7系产品擦出不一样的火花。
作为华为Pura70的“漂亮搭子”,华为首款智慧轿车智界S7在华为鸿蒙生态春季沟通会上惊艳亮相后,也迅速在市场上引起抢购热潮。智界S7预计4月交付超4500台,上周末大定破2000台。有网友就晒出了在智界S7内开箱Pura70的照片,两者会有什么样的奇妙反应?
智界S7产品定义、技术融合,以及渠道销售,皆由华为通盘操作,登场之后业内外广泛的遥遥领先赞誉再度响起。而这周华为Pura70直接铺货开售,两大重量级产品一道,让华为体验店的客流量又翻上了新的高峰,大家都在排队争相体验华为最新“两件套”。
很多人说,现在买车越来越像买电子产品了。其实不然,更准确而言,在智能化的下半场,车机不应该再是独立的一个智能装备,而必须融入当前万物互联的智能生态网络之中,才能将智能化能力发挥到极致,也给用户带来全新的互联生态体验。而从这个角度来看,华为鸿蒙智行无疑构筑了深厚的技术壁垒与互联体验护城河。
在消费电子领域,很多用户都是华为“全家桶”配套一起用,无形之中依赖的正是其强大的互联能力。而现在这种互联生态被华为引入到了车圈。智能配置上,智界S7就首发搭载了HarmonyOS 4智能座舱,智能体验和生态有了进一步提升,配合鸿蒙生态的其他硬件,例如手机、智能手环、手表等设备,可以提供无缝衔接的交互体验,用户可通过Pura70进行车辆信息查看、模式切换、锁车、开关车窗等操作,非常便捷。