智界S7 2.0

如何吸引年轻消费者已成为各大车企的重要课题。年轻代表着活力与创新，他们是智能汽车市场的关键。鸿蒙智行推出的首款智慧轿车——智界S7，展现了在智能化领域的卓越表现，同时在空间、续航、性能等方面的全能实力，使其不仅适合作为年轻人的第一辆车，也适合成为年轻家庭的首选车辆。

智界S7的设计遵循华为极致、纯净、简约的美学理念，前脸家族化设计与问界M9相似，辨识度极高，迎合了年轻人的审美需求。隐藏式门把手、无边框车门、21英寸轻量化双五辐轮圈和Brembo刹车卡钳等元素迎合了年轻人的喜好，展现出强烈的运动感，风阻系数仅为0.203Cd。这款车不仅外观时尚，其内在的智能体验和全能实力才是真正吸引年轻消费者的原因。

高阶智能驾驭，提车即享

智界S7搭载的高阶智能驾驶系统NCA已全面升级，不依赖高精地图，可在全国40000+城乡镇的所有主干道、支路上行驶。实际使用中，该系统在城市高架汇入/汇出成功率高达99.2%。智能泊车系统支持泊车代驾、代客泊车、遥控泊车，并能在超窄车位、机械车位等复杂车位自开自停。在6月份，智界S7将全球首发商用泊车代驾VPD功能，让驾驶者彻底解放。

此外，智界S7 Pro版搭载华为视觉智能驾驶HUAWEI ADS基础版，不依赖激光雷达与高精地图，实现“全国高速城快轻松开、智能泊车轻松停”。华为还在AI训练集群上构建了丰富的场景库，每天进行1200万+公里的仿真测试，学习训练算力达3.3E FLOPS（每秒百亿亿次浮点运算），模型每5天迭代一次，通过海量数据推动智能驾驶能力持续升级。

全能实力，为年轻人而生

年轻人总是追求速度与激情。智界S7全系标配HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅高效动力平台，前后电机总功率达365kW，百公里加速仅需3.3秒，真正体现了性能车的水准，让用户体验到速度的魅力。全新的“巨鲸”800V高压电池平台，实现了极薄的高压电池设计，确保单电芯热失控不会蔓延，提升了驾乘的安全性。

同时，智界S7首次搭载华为途灵智能底盘，集成多模态融合感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统、HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统，通过华为德国研究所的联合调校，为智能驾驭提供了可靠保障，使年轻人能随时感受到驾驶的乐趣。

持久续航，探索无止境

在长途探索中，续航和充电都不能成为障碍。智界S7全系搭载华为巨鲸800V高压电池平台，百公里电耗最低至12.4kWh，最长续航达855km；利用800V高压超充技术，充电15分钟可增加430km续航。此外，超级省电模式2.0启动后，车辆综合续航提升10%。

如何吸引年轻消费者已成为各大车企的重要课题。年轻代表着活力与创新，他们是智能汽车市场的关键。鸿蒙智行推出的首款智慧轿车——智界S7，展现了在智能化领域的卓越表现，同时在空间、续航、性能等方面的全能实力，使其不仅适合作为年轻人的第一辆车，也适合成为年轻家庭的首选车辆。

智界S7的设计遵循华为极致、纯净、简约的美学理念，前脸家族化设计与问界M9相似，辨识度极高，迎合了年轻人的审美需求。隐藏式门把手、无边框车门、21英寸轻量化双五辐轮圈和Brembo刹车卡钳等元素迎合了年轻人的喜好，展现出强烈的运动感，风阻系数仅为0.203Cd。这款车不仅外观时尚，其内在的智能体验和全能实力才是真正吸引年轻消费者的原因。

高阶智能驾驭，提车即享

智界S7搭载的高阶智能驾驶系统NCA已全面升级，不依赖高精地图，可在全国40000+城乡镇的所有主干道、支路上行驶。实际使用中，该系统在城市高架汇入/汇出成功率高达99.2%。智能泊车系统支持泊车代驾、代客泊车、遥控泊车，并能在超窄车位、机械车位等复杂车位自开自停。在6月份，智界S7将全球首发商用泊车代驾VPD功能，让驾驶者彻底解放。

此外，智界S7 Pro版搭载华为视觉智能驾驶HUAWEI ADS基础版，不依赖激光雷达与高精地图，实现“全国高速城快轻松开、智能泊车轻松停”。华为还在AI训练集群上构建了丰富的场景库，每天进行1200万+公里的仿真测试，学习训练算力达3.3E FLOPS（每秒百亿亿次浮点运算），模型每5天迭代一次，通过海量数据推动智能驾驶能力持续升级。

全能实力，为年轻人而生

年轻人总是追求速度与激情。智界S7全系标配HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅高效动力平台，前后电机总功率达365kW，百公里加速仅需3.3秒，真正体现了性能车的水准，让用户体验到速度的魅力。全新的“巨鲸”800V高压电池平台，实现了极薄的高压电池设计，确保单电芯热失控不会蔓延，提升了驾乘的安全性。

同时，智界S7首次搭载华为途灵智能底盘，集成多模态融合感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统、HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统，通过华为德国研究所的联合调校，为智能驾驭提供了可靠保障，使年轻人能随时感受到驾驶的乐趣。

持久续航，探索无止境

在长途探索中，续航和充电都不能成为障碍。智界S7全系搭载华为巨鲸800V高压电池平台，百公里电耗最低至12.4kWh，最长续航达855km；利用800V高压超充技术，充电15分钟可增加430km续航。此外，超级省电模式2.0启动后，车辆综合续航提升10%。

空间设计方面，智界S7轴距2950mm，采用OneBox设计理念，空间利用率达88%。车内设计包括创新游艇环抱座舱、副驾女王空间、领先的二排空间，配有多项舒适配置，如双层镀银渐变防晒玻璃、前后排丝云座椅等，车内严格采用环保材料，并搭载ICAS智能清洁座舱系统，空气质量符合“中国汽车健康指数”五星标准。

年轻人总是追求速度与激情。智界S7全系标配HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅高效动力平台，前后电机总功率达365kW，百公里加速仅需3.3秒，真正体现了性能车的水准，让用户体验到速度的魅力。全新的“巨鲸”800V高压电池平台，实现了极薄的高压电池设计，确保单电芯热失控不会蔓延，提升了驾乘的安全性。

同时，智界S7首次搭载华为途灵智能底盘，集成多模态融合感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统、HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统，通过华为德国研究所的联合调校，为智能驾驭提供了可靠保障，使年轻人能随时感受到驾驶的乐趣。

持久续航，探索无止境

在长途探索中，续航和充电都不能成为障碍。智界S7全系搭载华为巨鲸800V高压电池平台，百公里电耗最低至12.4kWh，最长续航达855km；利用800V高压超充技术，充电15分钟可增加430km续航。此外，超级省电模式2.0启动后，车辆综合续航提升10%。

内饰简约风格很有科技感，采用“环抱式游艇座舱”，悬浮式12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸中控屏搭配另类的椭圆形方向盘，彰显了新车的高品质。内置鸿蒙OS4车机系统，支持手机应用全量上车。车载智慧助手小艺将在5月接入华为盘古大模型，增强新车在智能互联方面的应用体验。

新车最大的亮点是在智驾方面的加强，将首搭华为视觉智驾HUAWEI ADS基础版，该技术是基于视觉的智能驾驶方案，不依赖激光雷达与高精地图，智驾上下匝道，自主换道避障绕行等，实现对高速、城市快速路的NCA智驾领航辅助。智能泊车支持泊车代驾、代客泊车、遥控泊车，覆盖异型车位、自定义车位等多场景的泊入功能，大大提升了驾驶的便捷性和安全性。高配车型将搭载192线激光雷达，拥有250米最远探测距离。

此外，新车还带有全向防碰撞系统CAS2.0，最高刹停速度120km/h。侧向和后向也支持主动避障和主动刹停功能，能主动识别行人、车辆等目标，为驾驶者提供全方位的安全保障。

动力方面，提供单电机后驱和双电机四驱供选，单电机最大功率292马力，双电机最大功率496马力，0-100km/h加速时间为3.3秒，CLTC工况下综合续航最高可达855公里，纯电续航大幅度提升。

标配全新华为“巨鲸”800V高压电池平台，可实现充电15分钟补充续航430公里。另外新车全系搭载华为途灵智能底盘，以智能驾驭性能，提升操控稳定性。

外观方面，新车定位为纯电中大型轿车，简约时尚，体现出了不错的运动感。前脸封闭式格栅，上方灯带连接两侧大灯，大灯又与两侧导流槽融为一体，视觉上更具科技感。

动力方面，提供单电机后驱和双电机四驱供选，单电机最大功率292马力，双电机最大功率496马力，0-100km/h加速时间为3.3秒，CLTC工况下综合续航最高可达855公里，纯电续航大幅度提升。

​智界S7在2023年11月上市，不到半年时间，该车便推出了新款，整体价格不变的同时在智能驾驶和电池性能方面进行了升级，进一步提升了智界S7的驾乘感受。

内饰简约风格很有科技感，采用“环抱式游艇座舱”，悬浮式12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸中控屏搭配另类的椭圆形方向盘，彰显了新车的高品质。内置鸿蒙OS4车机系统，支持手机应用全量上车。车载智慧助手小艺将在5月接入华为盘古大模型，增强新车在智能互联方面的应用体验。

新车最大的亮点是在智驾方面的加强，将首搭华为视觉智驾HUAWEI ADS基础版，该技术是基于视觉的智能驾驶方案，不依赖激光雷达与高精地图，智驾上下匝道，自主换道避障绕行等，实现对高速、城市快速路的NCA智驾领航辅助。智能泊车支持泊车代驾、代客泊车、遥控泊车，覆盖异型车位、自定义车位等多场景的泊入功能，大大提升了驾驶的便捷性和安全性。高配车型将搭载192线激光雷达，拥有250米最远探测距离。

此外，新车还带有全向防碰撞系统CAS2.0，最高刹停速度120km/h。侧向和后向也支持主动避障和主动刹停功能，能主动识别行人、车辆等目标，为驾驶者提供全方位的安全保障。

新款智界S7上市后市场销量比旧款车型要好很多。而智界方面自然也要在SUV市场进行发力。而这近日，智界旗下第一款SUV车型谍照曝光，新车内部代号为EHY，设计语言延续家族式设计，新车有望最快在第二季度上市。

根据谍照，新车前脸采用简洁灯带连接犀利且修长的前大灯组，两段部分有着泪痕般的效果。前包围部分，采用了梯形设计。车顶部分加入了激光雷达功能。

在车身侧面部分，车窗外侧有着镀铬饰条包围。门把手为隐藏式设计。侧裙部分也有镀铬元素，提升侧脸的精致感。轮毂采用拼色设计，显得比较动感。

车身尺寸方面，数据还没有确切消息，不过其轴距或许更新款智界S7一样，新款智界S7的轴距数据为2950mm。

尾部造型方面，采用了中间窄两边宽的贯穿式尾灯设计，后包围看着非常简洁。

内饰谍照方面，造型风格也跟新款智界S7一样，中控区域很具层次感，采用了悬浮式的仪表盘和中控大屏，而车机大概率是鸿蒙OS 4系统。扁平的方向盘非常个性。颞部有着大量软料材质包覆，质感营造出众。中控屏下方还有着两款手机无线充电板。还有双杯架设计。

智能驾驶辅助功能方面，新车应该也会有着无图NCA、代客泊车等功能。

动力方面，新车应该会采用跟新款智界S7一样的动力总成，参考新款智界S7，有着两驱版和四驱版两种，前者最大功率为215kW的电动机，后者综合最大功率为365kW。CLTC续航里程分别为630公里、705公里、751公里和855公里。

这款智界旗下第一款SUV车型可能会命名为“智界S9”，新车上市后大概率会跟特斯拉Model Y竞争，另外腾势N7、问界M5以及蔚来子品牌旗下车型乐道L60也可能与其形成直接竞争关系。智界SUV有着华为科技加持，有望延续新款智界S7不错的市场销量。

新款智界S7上市后市场销量比旧款车型要好很多。而智界方面自然也要在SUV市场进行发力。而这近日，智界旗下第一款SUV车型谍照曝光，新车内部代号为EHY，设计语言延续家族式设计，新车有望最快在第二季度上市。

根据谍照，新车前脸采用简洁灯带连接犀利且修长的前大灯组，两段部分有着泪痕般的效果。前包围部分，采用了梯形设计。车顶部分加入了激光雷达功能。

在车身侧面部分，车窗外侧有着镀铬饰条包围。门把手为隐藏式设计。侧裙部分也有镀铬元素，提升侧脸的精致感。轮毂采用拼色设计，显得比较动感。

车身尺寸方面，数据还没有确切消息，不过其轴距或许更新款智界S7一样，新款智界S7的轴距数据为2950mm。

尾部造型方面，采用了中间窄两边宽的贯穿式尾灯设计，后包围看着非常简洁。

内饰谍照方面，造型风格也跟新款智界S7一样，中控区域很具层次感，采用了悬浮式的仪表盘和中控大屏，而车机大概率是鸿蒙OS 4系统。扁平的方向盘非常个性。颞部有着大量软料材质包覆，质感营造出众。中控屏下方还有着两款手机无线充电板。还有双杯架设计。

内饰谍照方面，造型风格也跟新款智界S7一样，中控区域很具层次感，采用了悬浮式的仪表盘和中控大屏，而车机大概率是鸿蒙OS 4系统。扁平的方向盘非常个性。颞部有着大量软料材质包覆，质感营造出众。中控屏下方还有着两款手机无线充电板。还有双杯架设计。

性能方面，智界S7标配了HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅动力平台，前后电机总功率365kW，百公里加速时间仅3.3秒，真正达到性能轿车的标准。同时，其“巨鲸”800V高压电池平台采用了行业领先的薄型设计和多重安全防护技术，大幅提升了安全性和续航能力。

在续航方面，智界S7的表现同样令人瞩目。它搭载的华为巨鲸800V高压电池平台，使得百公里电耗降至12.4kWh，提供了最长达855km的续航里程；配备800V高压超充技术，15分钟内即可增加430km续航，完美适应长途驾驶需求。