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当然,它的避让车辆、主动变道、自动泊车都表现得很丝滑,从我的体验来看,S7能驾驶基本做到接近“类人”的级别了,当然,离真正的自动驾驶还有距离,另外,再好用,也千万别脱手!

09、全场景泊车

有自动泊车能力的车型其实不少了,但自动泊车的能力其实是千差万别。

不过这款车它更多的亮点在于,它除了有能泊车 遥控泊车等等泊车之外还有代客泊车。

甚至还有车辆自主找车位泊入,车辆泊出来找人的泊车代驾VPD功能。

这几个场景其实也是目前泊车里面的一个难点场景。

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很多人说,电动车的高性能和续航不可兼得,S7似乎是个例外。

HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅高效动力平台前后双电机365kW的综合功率输出,让S7 3.3秒即可破百。

在这样的高输出下,CLTC工况续航里程依旧有751km,即便是按8折来算,实际开个600km没什么太大问题。

当然,S7 855km的最长续航也可以作为选择。

11、800V高压快充

看到800V你就可以知道S7的快充能力不会差。

具体来看,华为SuperCharge高压快充技术能够让S7最快在5分钟内增加215km的续航里程,如果持续充电15min后,则将增加430km续航里程。

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除此之外,S7前前后后还有3个66W的TYPE-C有线快充、一个USB快充口以及2个27W M-Link USB-C供电接口。

想在S7车内发生手机没电的情况,应该是挺难的了。

07、全面的感知能力

1颗华为192线激光雷达、3个毫米波雷达、11个侧向与前后向视觉感知高清摄像头组及12个超声波雷达,这样的组合让S7的感知能力从硬件维度拉满了。

有什么好处呢?讲2个点:

一个是借助他们把周围的环境了然于胸,自然开起来也就更稳妥了。

第二个是新增的道路预瞄功能还可以帮助空气悬架和CDC可变阻尼系统迅速且精准地调整姿态舒适的去驾驭各种路况。

08、无图能驾驶

现在都在聊高速和城市的NOA的领航驾,当然,S7也有,关于它的实力,可以看我们单独的体验视频。

不太一样的是,它可以不依赖于高精地图,也正得益于精准地感知系统对周围物理环境的了解,比如车辆、行人,甚至是落石、树木、杂物等等异形物体的位置做出判断并决策。

当然,它的避让车辆、主动变道、自动泊车都表现得很丝滑,从我的体验来看,S7能驾驶基本做到接近“类人”的级别了,当然,离真正的自动驾驶还有距离,另外,再好用,也千万别脱手!

09、全场景泊车

有自动泊车能力的车型其实不少了,但自动泊车的能力其实是千差万别。

不过这款车它更多的亮点在于,它除了有能泊车 遥控泊车等等泊车之外还有代客泊车。

甚至还有车辆自主找车位泊入,车辆泊出来找人的泊车代驾VPD功能。

这几个场景其实也是目前泊车里面的一个难点场景。

可能对于一些人而言这些功能有点多此一举,但对于喜欢尝鲜愿意拥抱能化的人而言,这些功能着实值得去体验一番。

10、性能续航兼顾

很多人说,电动车的高性能和续航不可兼得,S7似乎是个例外。

HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅高效动力平台前后双电机365kW的综合功率输出,让S7 3.3秒即可破百。

在这样的高输出下,CLTC工况续航里程依旧有751km,即便是按8折来算,实际开个600km没什么太大问题。

当然,S7 855km的最长续航也可以作为选择。

11、800V高压快充

看到800V你就可以知道S7的快充能力不会差。

具体来看,华为SuperCharge高压快充技术能够让S7最快在5分钟内增加215km的续航里程,如果持续充电15min后,则将增加430km续航里程。

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动力方面,我们可以先参考S7,提供单电机和双电机两种车型可选。单电机版车型的最大功率可215KW,续航里程分别为550Km、705Km和855Km。双电机版车型的最大功率为365KW,续航里程为630Km,并配备电动四驱,提供更强的动力性能。

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动力方面,我们可以先参考S7,提供单电机和双电机两种车型可选。单电机版车型的最大功率可215KW,续航里程分别为550Km、705Km和855Km。双电机版车型的最大功率为365KW,续航里程为630Km,并配备电动四驱,提供更强的动力性能。

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内饰方面,新车造型也跟S7如出一辙,内饰布局主打简约时尚,采用双层中控台、椭圆形的方向盘和靠后的仪表屏幕等设计元素。目前关于M6的具体配置信息尚未公布,但预计会延续品牌的高品质和能化特点

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近日,以“面向科技、面向未来、面向市场”为主题的2024粤港澳大湾区车展正式启幕,全面展示出汽车行业的最新趋势。华为常务董事、终端BG董事长、能汽车解决方案BU董事长称华为要提升服务年轻女性用户的能力。据了解,华为首款慧轿车S7女性用户占比近四成,这次车展还带来更符合女性审美的车衣,与华为Pura 70系列是同一色系,相信会受到不少女性用户的欢迎。

从展车图片可以看出,新增的罗曼尼红和香颂绿两款颜色车衣看起来非常优雅时尚,是颇受年轻女性欢迎的时尚色,也是科技与自然碰撞下的极致浪漫色。其中,罗曼尼红车衣是源于红酒的颜色,温润且有质感,金属哑光面看起来非常高级,能够展现年轻人的个性和时尚之美;香颂绿色彩致敬艺术美学,生而独特,时光回响,极致诠释了独到的科技美学。

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汽车甜甜圈

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除了颇具时尚气息的外观设计和车身颜色,S7在车内也针对女性用户出行需求做了很多针对性设计。副驾位设计堪称为女性用户量身定做,零重力座椅通过零压感知人体工学设计,可以将人体对座椅的压强均匀分布到背部、臀部、腿部,产生由内到位的“零重力”悬浮感,配合座椅按摩、通风、加热等功能,把舒适感做到极致。对于都市女性来说,它可以用来作为工作日午休的场所,也可以成为旅途休憩的神器。

同时,S7副驾拥有超大的IP台设计,不仅可以用来应急办公,还能化身移动的化妆间。可调光的化妆镜,配合上下双开储物盒,可以方便进行补妆。而且在中控台下方还有镂空空间,可以用来放置高跟鞋或者包包。在夏日也不用担心防晒问题,双层镀银隔热玻璃,拥有超99.9%的紫外线隔绝率、98.3%的隔热率,把女性用户关注的细节做到极致。

棕榈树和路上的人

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此外,S7还拥有华为最强黑科技,途灵平台、鸿蒙座舱、华为“巨鲸”800V高压电池平台、华为192线激光雷达等功能一应俱全。以高阶驾为例,S7可以实现不依赖高精地图的驾领航辅助(City NCA)功能,提车即享,全国都能开,可以帮助女性用户解决复杂驾驶场景和停车难题。

文本, 信件

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女性用户对于座驾有着特殊的要求,S7在外观上符合年轻女性用户的审美,空间舒适,加上能体验非常高,自然更受青睐。据了解,在6月S7提供至高价值5.2万元权益,并有0首付购车方案,感兴趣的可以到华为门店咨询体验。

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同时,S7副驾拥有超大的IP台设计,不仅可以用来应急办公,还能化身移动的化妆间。可调光的化妆镜,配合上下双开储物盒,可以方便进行补妆。而且在中控台下方还有镂空空间,可以用来放置高跟鞋或者包包。在夏日也不用担心防晒问题,双层镀银隔热玻璃,拥有超99.9%的紫外线隔绝率、98.3%的隔热率,把女性用户关注的细节做到极致。

棕榈树和路上的人

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阜成路115号

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在车内S7也尽显对女性车主的关怀,副驾完全按照女性专属空间打造。纯平多功能仪表盘提供了较大的空间,可化身办公台与化妆台,配合专业级可调光化妆镜,随时随地打造合适的妆容。S7的还提供零重力座椅,支持 18 向调节、10 点式按摩、通风加热功能,腿部零压角为 126°,腰部零压角则有 115°,坐上去之后呈现零压悬浮的姿态,非常舒适。在中控台下方还有专属储物空间,方便放置高跟鞋和包包,细节到位。

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