共进行控制策略优化17项，通过软件逻辑算法、控制策略、阈值设定等全面升级，最高可降低常温高速油耗3.6%，也就是0.3L/100Km，常温市区油耗降低6.5%，相当于0.36L/100Km。
增加了低温冰雪算法，通过优化TCU和HCU软件，可以使车辆在雪地上的打滑、换挡平顺性、响应速度等维度控制的更加细腻。Hi4搭载1.5T混动专用发动机+前后双电机的三动力源双轴结构，不管是发动机直驱补电、串联补电、亦或是制动能量回收，混动模式下，可自定义设置目标电量20%-80%。极限的场景下，例如车辆处于极限亏电且低车速时，进入两驱补电模式，变为适时4驱状态，此时，ITVC毫秒级监测路面及车辆状态，一旦监测到打滑后，马上进入四轮驱动模式，顺利脱困后再次进入补电，确保能够及时保电。待车速提升后发动机同时驱动及补电，既保证了全时四驱，也能够快速补电。
这就是2024款哈弗猛龙的升级特点，这款车型其实价格也是比较亲民的，15万元就可以买到通过性和功能性非常不错的SUV，而且哈弗品牌也算是国内比较有口碑的，所以在可靠性和经济性方面也能满足用户的需求。