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烨S7“全新纯电动品牌‘烨’是在秉承Honda多年造车理念的基础

烨S7“全新纯电动品牌‘烨’是在秉承Honda多年造车理念的基础

摘要来自:《本田“烨”品牌诞生,是一个时代的终结,另一个时代的开始》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《本田“烨”品牌诞生,是一个时代的终结,另一个时代的开始》的片段:

“全新纯电动品牌‘烨’是在秉承Honda多年造车理念的基础上,经过不断打磨升级而开发的新一代电动车品牌。”本田中国本部长五十岚雅行表示,“烨”品牌车型是基于中国用户打造,也是Honda中国电动化变革的象征之作,相信其一定会成为开启新时代序幕的纯电动产品。

专为中国用户打造,加上与生俱来的Honda优势,“烨”品牌将为中国消费者提供“更好开”“更有趣”“更有范”的全新价值体验,将“自由移动的喜悦”推向新高度。

W架构——“烨”品牌的杀手锏

为了重新在中国汽车市场“闪耀”,Honda通过“烨”品牌做出了积极的转变。

不过要指出的是,“战略”上的转变虽然为Honda指明了方向,但是“战术”上的具体做法,才是Honda能否真正实现重新“闪耀”的关键。

对于Honda来说,技术是他最拿手的杀手锏。毕竟,在造车领域,Honda曾研发过诸如VTEC、iDD等一系列具有鲜明特点的技术。

“烨”品牌作为Honda的全新电动品牌,打造出了新一代纯电动车专属的智能高效“W”架构,实现电动驾趣进一步升华。

总结来看,W架构具有4个鲜明的特点:

第一,其搭载了“三合一”高功率驱动电机和一体化压铸全铝外壳的大容量、高密度电池,同时采用特别设计的分体隔离式电池冷却系统,从内至外多重电池保护。

第二,其提供单电机后轮驱动和双电机四轮驱动两种驱动形式。其中,单电机后轮驱动依靠高功率后电机,实现前后50:50的重量分配;双电机四轮驱动依靠前后两组高功率电机,搭配电子悬架,并根据不同路况和驾驶需求,精准分配前后轮动力。

第三,其底盘采用了具有高设定自由度的前悬双叉臂。后悬5连杆的悬架形式,通过Honda的运动级调校技术,更好地过滤路面的颠簸,同时在转弯时减少侧倾,大幅提升车辆俯仰抑制能力。

第四,其提供了高度拓展性的FoD服务,可根据个人喜好进行多种不同驾驶模式的选择或专属功能设置,带来不同于日常的更令人兴奋和富有趣味的个性化定制驾驶体验。

从W架构不难看出,即使是电动化时代,驾驶乐趣依然是Honda最鲜明的特点。

当然,仅有“更好开”的驾驶乐趣,显然还不能够让“烨”品牌获得消费者的青睐,在当今时代,智能化的空间设计和时尚的外观造型,同样至关重要。

为了给中国消费者带来“更有趣”的智能空间,“烨”品牌以先进的主动AI智能赋予汽车“生命力”,带来富有情感与活力的智慧体验,为消费者提供舒适的沉浸式移动出行空间。

而为了给消费者带来“更有范”的设计语言,“烨”品牌的设计具有“未来感”和“突进感”,融合激情与智慧,以独具魅力的设计美学激发情绪、激荡人心。

至此,“烨”品牌集成了“更好开”“更有趣”“更有范”三大特点,并将通过这三大特点,实现Honda在中国新能源汽车赛道的“闪耀”。

根据官方消息,“烨”品牌旗下烨S7和烨P7两款车型将于今年年底上市,烨GT CONCEPT将于2025年上市。而这三款车型也将成为Honda能否扭转在中国新能源汽车市场颓势,以及“烨”品牌能否杀出一条血路的关键因素。

而根据Honda在中国市场的发展计划来看,这三款车必须杀出一条血路,“烨”品牌必须走向成功。因为,官方表示,他们在2027年还将推出6款车型,并且计划在2035年,在中国纯电动车销量占比达到100%。

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