第一,其搭载了“三合一”高功率驱动电机和一体化压铸全铝外壳的大容量、高密度电池,同时采用特别设计的分体隔离式电池冷却系统,从内至外多重电池保护。
第二,其提供单电机后轮驱动和双电机四轮驱动两种驱动形式。其中,单电机后轮驱动依靠高功率后电机,实现前后50:50的重量分配;双电机四轮驱动依靠前后两组高功率电机,搭配电子悬架,并根据不同路况和驾驶需求,精准分配前后轮动力。
烨S7其提供单电机后轮驱动和双电机四轮驱动两种驱动形式
摘要来自:《本田“烨”品牌诞生,是一个时代的终结,另一个时代的开始》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《本田“烨”品牌诞生,是一个时代的终结,另一个时代的开始》的片段:
第一,其搭载了“三合一”高功率驱动电机和一体化压铸全铝外壳的大容量、高密度电池,同时采用特别设计的分体隔离式电池冷却系统,从内至外多重电池保护。
第二,其提供单电机后轮驱动和双电机四轮驱动两种驱动形式。其中,单电机后轮驱动依靠高功率后电机,实现前后50:50的重量分配;双电机四轮驱动依靠前后两组高功率电机,搭配电子悬架,并根据不同路况和驾驶需求,精准分配前后轮动力。