东风柳汽此次发布的乘龙H5V极致气耗版是专业正向研发的天然气车,不仅在动力、气耗方面进行了全面升级,并且在轻量化和用户智能体验层面也更进一步,将助力资源运输用户降本增效,实现更大收益。
矿区多高山,资源运输穿山越岭很普遍,因此爬坡有劲成为卡友选车的关键。乘龙H5V LNG极致气耗版由国家工程师卓越团队领衔开发,打造行业领先的“龙芯动力链”,搭载定制版玉柴发动机,在拥有540大马力的同时,百公里气耗低至26公斤,动力更强、气耗更省!
乘龙H5V LNG极致气耗版由国家工程师卓越团队领衔开发打造行业
摘要来自:《再获149台订单,乘龙H5V LNG山西上市火出圈》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《再获149台订单,乘龙H5V LNG山西上市火出圈》的片段:
东风柳汽此次发布的乘龙H5V极致气耗版是专业正向研发的天然气车,不仅在动力、气耗方面进行了全面升级,并且在轻量化和用户智能体验层面也更进一步,将助力资源运输用户降本增效,实现更大收益。
矿区多高山,资源运输穿山越岭很普遍,因此爬坡有劲成为卡友选车的关键。乘龙H5V LNG极致气耗版由国家工程师卓越团队领衔开发,打造行业领先的“龙芯动力链”,搭载定制版玉柴发动机,在拥有540大马力的同时,百公里气耗低至26公斤,动力更强、气耗更省!