乘龙H5 动力最新摘要
- 乘龙H5V LNG极致气耗版由国家工程师卓越团队领衔开发打造行业矿区多高山,资源运输穿山越岭很普遍,因此爬坡有劲成为卡友选车的关键。乘龙H5V LNG极致气耗版由国家工程师卓越团队领衔开发,打造行业领先的“龙芯动力链”,搭载定制版玉柴发动机,在拥有540大马力的同时,百公里气耗低至26公斤,动力更强、气耗更省! 查看详情>>
- 但是乘龙H5渣土车却没有这种情况特别是动力方面首先,渣土运输不同于其他常规道路运输,平时的工作环境比较恶劣,劳动强度极大,要经常下工地,所以渣土车的承载力和通过性很重要。特别是动力方面,如果扭矩不足甚至连起步都很困难,又或者陷入到泥坑中“不能自拔”。但是乘龙H5渣土车却没有这种情况,动力强劲、扭矩大,无论是重载起步还是超车都能够轻松完成。 查看详情>>
- 乘龙H5超轻版搭载了潍柴蓝擎节油版发动机与法士特高效自动挡变速箱乘龙H5超轻版搭载了潍柴蓝擎节油版发动机,与法士特高效自动挡变速箱组成黄金动力链搭配,具有460马力,2100N·m的强劲动力输出。轻量化的车身、节油动力链,再加上低风阻的设计、低滚阻轮胎等技术,使得乘龙H5超轻版在节油能力上处于行业领先水平。 此前,在乘龙国六中国行的满载运营实测中,2天跑了1300公里的乘龙H5超轻 查看详情>>
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