就比如这次交付的全新腾势N7。在广泛听取了用户等多方群体的反馈过后，全新腾势N7对车身的前脸进行了调整，相较于原来的飞扬式日间行车灯造型，大众的接受度有所提升。
打开车门进入座舱，全新腾势N7的内饰设计简约不挑用户，并且内部的麂皮绒面、实木饰板、铝制饰板等用料也有一定的质感，加之奢侈品牌音响帝瓦雷的搭载，就配置方面而言，全新腾势N7能够形象具体地让消费者感知到豪华的存在。
其次，关于看不见、摸不着的底盘操控，全新腾势N7在顶配车型上搭载了一套双腔空簧的云辇-A智能空气车身控制系统。不吹不踩地讲，前双叉臂+后五连杆+云辇-A，再通过iCVC等软件算法加持后的这套底盘性能，的确能够满足大多数人，在日常生活当中对于舒适以及驾控的追求了。