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哈弗猛龙穿越版搭载全新一代高热效率1.5T混动专用发动机最大功率

哈弗猛龙穿越版搭载全新一代高热效率1.5T混动专用发动机最大功率

摘要来自:《主打一个听劝!2024款哈弗猛龙迎三大更新更酷更省更实用》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《主打一个听劝!2024款哈弗猛龙迎三大更新更酷更省更实用》的片段:

动力电池容量分为27.54kWh-磷酸铁锂:系统综合功率282kW,综合扭矩750N·m,NEDC纯电续航145km,WLTC纯电续航115km;19.09kWh-磷酸铁锂,NEDC纯电续航102km,WLTC纯电续航81km,系统综合功率278kW,综合扭矩750N·m——二者分别对应WLTC馈电油耗5.98L/100km、综合油耗1.68L/100km、电耗22.5kWh/100km(大电池组),WLTC馈电油耗6.09L/100km、综合油耗1.15L/100km、电耗22.8kWh/100km(小电池组)

光有强大的电池组不行,混动车的发动机仍然是非常非常重要的部分,哈弗猛龙穿越版搭载全新一代高热效率1.5T混动专用发动机,热效率41.5%,最大功率123kW,最大功率转速5500~6000r/min,最大扭矩243N·m,最大扭矩转速1500~4000r/min,1000转涡轮进入(扭矩平台)。在现在的汽车内卷的时代下,长城还能用心去更新内燃机,足见其造SUV的初心不改。

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