作为一款面向越野场景的车型，新款哈弗猛龙在动力系统上同样表现出色。它搭载了1.5T+Hi4智能四驱电混技术，其中发动机的最大输出功率为123kW，峰值扭矩为243N·m。而混动系统则分为两个版本，分别匹配不同容量的磷酸铁锂电池，满足了消费者对于续航里程的多样化需求。同时，两套系统都支持V2L对外放电技术，放电功率3.3kW，这一功能的加入无疑增加了车辆在户外越野场景下的实用性。
新款哈弗猛龙在动力系统上同样表现出色其中发动机的最大输出功率为1
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