那么今天，我们就来聊一聊汽车制造中质量把控的那些秘密，也深挖一下华为这家科技企业究竟是如何赋能传统制造业的。
01. 科技创新，设计为先
其实不管是汽车还是其他制造业的商品，都不可避免地需要经历立项-评估-研发-设计-测试-制造-质检的出厂流程，才能把合乎标准的产品交到用户手中。
（始于IBM、发扬于华为的IPD流程，成了很多企业管理者的必修课）
但流程中最重要的一项并不是制造，而是设计！
先说一个有些反常识的真相——大多数的质量问题并不是制造出来的，而是设计出来的。
就拿最近几年3·15曝光的汽车质量缺陷来说吧，今年宝马的传动轴异响，即使是为车主免费更换也无法彻底解决问题，显然是在设计之初就已经“落下了病根”；
上一次在2021年爆出的福特变速箱生锈、英菲尼迪QX60失速等情况，也不难从后续厂家的召回计划和补偿方案中看出并不是生产和制造的问题，而是真正的设计缺陷。
因此在制造业中流传着一种说法，设计仅占产品总成本的10%左右，却决定了总成本的70%。
用什么规格的零部件，很大程度地决定了最终的BOM成本，也决定了产品的质量，可见设计的重要性。