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智界S7由智能网联超级产线生产每一辆新车下线前都需要经过近1万道

智界S7由智能网联超级产线生产每一辆新车下线前都需要经过近1万道

摘要来自:《华为奇瑞强强联合!智界S7出厂经近万道检测:航空级标准》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《华为奇瑞强强联合!智界S7出厂经近万道检测:航空级标准》的片段:

针对用户的实际用车可能会出现的问题,华为自动化实验室以华为自研软件为控制中心,可以模拟用户驾驶习惯和高频用车场景,进行覆盖全场景超7000条自动化测试,可以高效快速进行智界S7功能开发和验证,确保每一辆新车的可靠性。

华为奇瑞强强联合!智界S7出厂经近万道检测:航空级严苛标准

在生产环节,智界S7由智能网联超级产线生产,是目前中国智能制造的标杆产品。每一辆新车下线前都需要经过近1万道检测内容。此外,冲压、焊接、涂装、总装车间都实现了高度的自动化和智能化。以焊接为例,智界S7的焊接车间拥有多达600多台机器人,可实现九大连接工艺100%自动化,关键焊点合格率100%,焊接参数100%自动检测,且设备检测精度达到±0.1mm。这一严苛的标准与飞机的制造检测标准相当,极大程度的保障了车身牢固和耐久性。

目前,智界S7的总装车间拥有10条自动化主生产线及3条高精度检测线,实现1分钟下线1台车,在交付流程上实现了既快又好,快速生产的同时,还能保证高品质交付。

华为奇瑞强强联合!智界S7出厂经近万道检测:航空级严苛标准

对于智界S7来说,无论是技术、体验和口碑都没有问题,发布近半年很多技术依然领先行业,最近又推送了无图NCA。如今交付、品控又上了一个新台阶,配合华为鸿蒙智行销售服务和充电网络的快速布局销量,不难预见,新车的销量闸口必然从此打开。大家不妨关注一下智界接下来的市场表现。

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