除了智能驾驶之外，智能座舱同样是现在车企技术比拼的核心阵地，这更是一下撞进了华为的优势领域。智界S7就率先实现了HarmonyOS 4上车，拥有包括非常细腻流畅且实用的3D车控桌面、能让手机应用全量上车的超级桌面2.0等功能，而且还采用了全新方舟渲染引擎，整套车机系统在个性玩法、高效性、智慧能力、流畅性、安全隐私等各方面再次突破，业内独树一帜。
而在鸿蒙座舱的背后，其极致可靠性更是非常领先。在鸿蒙座舱中，华为实现了车机-屏幕-OS全自研，为整套系统的可靠性打下了坚实的基础，也保障了用户在多场景下车机的性能不受影响。比如在夏季停车时经历停车场高温暴晒，或是冬季低温启动，车机都能及时开始工作，保障了用户的使用体验。
这里有三大细节值得一提。其中，华为打造了一套极致安全隔离，让中控屏与仪表屏进行隔离，实现100%故障不蔓延，如中控屏死机、黑屏，仪表盘仍可正常显示，且不影响使用智驾。其二为系统瞬时自修复，车机系统特别设计了安全岛，能对7种常见关键场景进行自检，覆盖80%以上常见故障，可以保证故障来临时瞬时应对，提升车机可靠性，如仪表屏黑屏、死机，安全岛可100%瞬时检测并开启自修复。其三，除安全岛外，车机系统还设计了逃生通道，可保障极端场景如车机遭受高温、强电压等情况时，基础显示能力不断连，提供持续告警、挡位及车速等基础信息。
显见，华为运用自身的技术能力，把鸿蒙座舱的各种冗余做到了极致，而且华为同时站在了汽车的使用场景下进行思考，更进一步保证了各种功能的可靠性。另外华为还特别考虑了车机的功能分层，把与驾驶、智驾相关的优先级提到最高，在安全性方面同样颇有造诣。