就在4月1日，全新腾势N7迎来了正式上市。新车共推出了4个版本，官方指导价为23.98万元-32.98万元。
虽然新车是在愚人节这天发布的，但腾势的诚意却是真的。
国际惯例，咱们先来看看外观。
全新腾势N7针对外观进行了优化，原先多次被诟病的龙须格栅灯这一设计被取消，取而代之的是一套更加干练的日行灯组。不得不说，刮掉“胡子”之后的腾势N7看上去是又清爽又精神。不仅如此，新车还增加了“西子蓝”配色，看上去也是颇具高级感。
车身侧面整体线条较为动感，经过B柱后略微向下倾斜，可以说是非常标准的轿跑SUV造型。大尺寸轮毂搭配上悬浮式车标，使得新车增添了不少豪华感。
来到车辆尾部，贯穿式尾灯的颜值相当不错，点亮后也很有质感，就是在轮廓以及造型上有借鉴保时捷卡宴的嫌疑，非常大的嫌疑。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4860/1935/1625mm，轴距达到2940mm。
内饰方面，新车对比起老款来说没有太大改动，将会继续搭载17.3英寸中控屏、10.25英寸液晶仪表盘与副驾娱乐屏以及投射面积达到50英寸的AR-HUD组成的四屏联动布局，观感上还是相当令人震撼的。值得一提的是，新车在豪华感上同样下了不少功夫。车内采用了大面积Nappa真皮搭配上多种材质进行混搭与覆盖，再搭配上5D云感座椅、128色氛围灯、后排座椅加热通风按摩三件套等功能，豪车的感觉直接就出来了。
配置方面，除去上文所提到的，全新腾势N7还将搭载电动调节方向盘、流媒体内部后视镜、后排扶手屏幕等配置。
动力方面，新车提供单电机后驱与双电机四驱两种动力形式供选择。其中，单电机版本的最大输出功率分别为170千瓦与230千瓦，与之对应的峰值扭矩为380牛·米与360牛·米。（非常迷惑，低功率配高扭矩，高功率配低扭矩？）双电机版本的系统最大输出功率为390千瓦，峰值扭矩为670牛·米，零百加速时间为3.9秒。