动力方面，新车提供单电机后驱与双电机四驱两种动力形式供选择。其中，单电机版本的最大输出功率分别为170千瓦与230千瓦，与之对应的峰值扭矩为380牛·米与360牛·米。（非常迷惑，低功率配高扭矩，高功率配低扭矩？）双电机版本的系统最大输出功率为390千瓦，峰值扭矩为670牛·米，零百加速时间为3.9秒。
电池方面，新款腾势N7将会提供容量为71.8千瓦时呵91.3千瓦时两种容量的电池组，CLTC工况下的续航对应不同型号分别为550公里、702公里与630公里。
那么问题来了，四个配置车型该如何选择呢？
- 550 智驾Pro版 售价23.98万元
作为入门版本车型，它完全配得上“入门即高配”这句话。帝瓦雷16扬声器音响、128色氛围灯、50瓦无线充电、全景天窗、高速NOA、遥控泊车、前排座椅按摩后排座椅加热等配置均为标配。
2.702 智驾Pro版 售价25.98万元
如果较为看重续航，那么这一款91.3千瓦时大电池+单电机后驱版本的配置是四款车型中续航里程最长的。此外，该版本车型还增加了双枪充电，在拥有较强续航的同时，补能能力也没有落下。
3630 四驱智驾Max版 售价28.98万元
该款配置车型比配置2贵出3万元，但这三万元换来的是四驱双电机、20英寸轮毂、空气悬架、50英寸AR-HUD、iADC智能漂移控制系统、iCVC智能底盘矢量控制系统等功能，虽然已经是中高配车型，但这三万元能买到的东西也太多了吧。若是对性能比较看重，对智驾方面的需求也没有那么高的话，无脑冲次顶配就行。