泰坦计划始于2014年，最初的目标是开发一款能够与特斯拉竞争的电动汽车。然而，在项目开发过程中，目标发生了转变，苹果希望开发一款类似于谷歌Waymo的全自动驾驶汽车。
于是就有超过一千名车辆专家和工程师被招募来推动这个“泰坦”的计划，而这个名字本身就带有一种宏大的宣示。然而经过近十年的开发，总投入高达百亿美元，泰坦计划最终还是未能实现其初衷，反而引来了意料之外的终止命运。
至于为何会出现这种情况，主要是苹果公司的领导层出现了决策问题，最初是将特斯拉视为竞争对手，后来又将目标转变成了与Waymo这样的全自动驾驶车辆相竞争。
所以在经过多次战略调整和领导层变更后，项目始终没能建立一个明确的发展方向。再加上苹果本身就缺乏造车经验，这导致项目在初期走了不少弯路，所以泰坦项目被终结是多方面原因造成的。
当然还有一些其它原因导致泰坦计划夭折，比如在攻克全自动驾驶技术时遇到了难题，以及研发成本过高，比如在期间曾多次收购自动驾驶技术公司，例如Drive.ai、Voyage、Carmera等。
还有就是随着特斯拉、蔚来、小鹏等造车新势力的崛起，汽车市场竞争日趋激烈。而苹果作为后来者，想要在短时间内取得成功，难度非常大。
不过念寒经过多方查证了解，虽说苹果汽车项目一直处于保密状态，但根据内部的知情人士披露出的信息，苹果汽车计划推出首款拥有四座的跨界SUV，续航里程超过500公里，并配备了全自动驾驶系统。