当然，因为小米给了七天的退单期，因此这些订单是不太可能全部转化成销量的，从小米官方公布的信息来看，截止4月2日，小米锁单（即确定排产提车）的用户已达4万辆，远超小米一开始的预期。
有媒体调查后表示，小米现阶段的锁单率与退单率都在40%左右。40%的退单率虽然在汽车行业来说不算低，考虑到小米自身的影响力，订单中有一部分仅仅只是下定“炫耀”或激情下单的人群，但从锁单率上来说，小米SU7绝对是行业中的翘楚。
当然，前文我们介绍过小米现阶段的订单量基数是非常大的，即便是按照现阶段40%的锁单率来计算，小米最终能够成交的用户数量已经接近5万台，更何况随着小米线下店铺每一天都有2000左右的大定增长，可以说对现在的小米来说，订单量已经远远超过它们的产能。
我们从小米汽车的排产计划也能看出一二，其官方显示，SU7标准版等待时间为21-24周，Pro版等待时间为19-22周，Max版等待时间为29-32周，这意味着如果你现在订车，大概率要第四季度才能提车，这肯定会导致一部分消费者流失。