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远景我们总在提路特斯‘Driver to Driver’用户体验

远景我们总在提路特斯‘Driver to Driver’用户体验

摘要来自:《路特斯:我们希望把品牌拉升到“平流层”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《路特斯:我们希望把品牌拉升到“平流层”》的片段:

一年一度的LOTUS DAY如约而至。近日,在浙江国际赛车场,路特斯邀请用户深度参与共创,体验赛道活动,场景化感受路特斯标志性的赛道文化,同时领略全方位、不设限的生活方式。



路特斯集团CEO 冯擎峰先生、路特斯中国总裁毛京波女士与用户赛道相见,进行路特斯标志性的赛道交付仪式,一同将帽子抛向天空,定格难忘时刻。


活动结束我们有幸对冯擎峰和毛京波进行了采访,采访围绕未来发展,品牌精神,纯电转型,行业内卷等关键词展开。


“For the drivers”再进化


在过去的76年当中,路特斯始终在坚持专注做好三件事:实现品牌复兴、打造冠军产品和推出路特斯标志性的独一无二的用户体验,也就是“For the Drivers”理念。



今年的329 跟去年不太一样。去年329,路特斯发布了“For the drivers”品牌理念,今年是从客户体验的角度,让大家感受到路特斯品牌的差异化。


对此毛京波表示,“For the drivers”是路特斯品牌的内核,永远不会改变。“其实,路特斯的精神是一种冠军精神。而赛道就是给大家去赢的。车有自己的赛道,人也有自己的赛道,上学、工作都是赛道,一旦我们进入了赛道,我们就想赢,这就是路特斯的内核。当然,从品牌传承上来讲,空气动力学、轻量化、底盘调校,这依旧是我们赢在赛道的武器和核心技术。”


而今年的LOTUS DAY是“For the drivers”用户理念的进化。毛京波介绍,“过去一年,我们总在提路特斯‘Driver to Driver’用户体验。我们都是Driver,创始人是Driver,冯总是Driver,我们的客户也是Driver,我们要提供的是与用户平等的、专业的交互关系。大家可以看到,除了在赛道上的体验,我们还有给大家带来了路特斯不设限的生活方式体验。”



毛京波坦言,希望把LOTUS DAY做成一个中国的“古德伍德”,“让我们的客户能够沉浸式的去感受品牌历史,感受品牌文化。让我们的客户能够在LOTUS DAY上交朋友,分享热爱,成为同路人,这就是我们要给客户带来的独一无二的体验。”


我们希望把品牌拉升至“平流层”


立于电动时代的大浪潮头,路特斯对于新时代下的“技术平权”,有着自己的见解。


冯擎峰认为,“技术平权”不代表着技术要剥夺驾驶乐趣。“我们需要更多的生活激情,所以才推出了“4+2=∞”的生活方式。驾驭本身就是一种乐趣,就是在我们平淡无奇的生活当中,能带来肾上腺飙升的感觉。”


“我们要做的不仅仅是一个从A点到B点的工具,而是一款能够给大家带来激情的产品,这就是我们和别人的不同。”



当有媒体拿最近的“当红炸子鸡”小米SU7和路特斯对比时,冯擎峰表示,从“技术平权”上来讲,电动化很容易达到类似“12缸”的燃油车性能体验,所以再讲零百加速已经没有任何意义,但弯道快并不是人人都能够实现的,这就是路特斯的技术和底蕴,不是有科技就能够做到。“这需要很多年的积累,乃至于工程师的经验才能够解决。想在这方面超越路特斯,其他品牌还得再学很多年。”

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