作为一款纯电代步车,五菱缤果的用车成本也比传统燃油车要更低,百公里用车成本5元左右,能够给车主省不少钱。而在纯电续航方面,五菱缤果有最长410km的纯电续航里程,虽然和20万、30万级的电动车比起来,五菱缤果的纯电续航里程没有优势,但是着眼于城市代步场景,这样的续航里程已经足够了。以每天通勤30km计算,满电下五菱缤果能满足一周以上的通勤需求。这款车还有50kW的电动机和130km/h的极速,应对高速场景也绰绰有余,搭配快充后能让车主去邻近城市游玩旅行。
宏光MINIEV作为一款纯电代步车
摘要来自:《五菱打造的4座代步车,1年卖出25万台,为啥会卖得这么好》
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