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宏光MINIEV而在纯电续航方面

宏光MINIEV而在纯电续航方面

摘要来自:《五菱打造的4座代步车,1年卖出25万台,为啥会卖得这么好》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《五菱打造的4座代步车,1年卖出25万台,为啥会卖得这么好》的片段:

作为一款纯电代步车,五菱缤果的用车成本也比传统燃油车要更低,百公里用车成本5元左右,能够给车主省不少钱。而在纯电续航方面,五菱缤果有最长410km的纯电续航里程,虽然和20万、30万级的电动车比起来,五菱缤果的纯电续航里程没有优势,但是着眼于城市代步场景,这样的续航里程已经足够了。以每天通勤30km计算,满电下五菱缤果能满足一周以上的通勤需求。这款车还有50kW的电动机和130km/h的极速,应对高速场景也绰绰有余,搭配快充后能让车主去邻近城市游玩旅行。

总的来说,五菱缤果是一款主打实用性的车型,空间宽敞、续航足够,应对城市通勤场景 已经足够,抓住了消费者在代步之余的家用需求,能够应对更多的出行场景。不仅如此,五菱缤果的售价也很亲民,如今还推出诚意价,最高优惠1万元,实际价格仅为5.58万-8.38万,入手难度在同级别的电动代步车中也比较低,综合性价比不低。有诚意、又能满足需求的五菱缤果,能够被消费者认可真不奇怪。

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