赵长江与雷军的微博互动，不仅仅是一次创业者的相互寒暄，更是腾势写给消费者的一封自白信。腾势的主打车型D9之所以畅销，是基于比亚迪多年来的技术积累与技术创新。e平台3.0下的CTB电池车身一体化技术、能量密度更高的刀片电池、注重舒适的云辇-C智能阻尼车身控制系统……为集诸多“黑科技”于一身的腾势D9带来了优于同级的产品力。
腾势N7e平台3.0下的CTB电池车身一体化技术、能量密度更高的
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《赵长江/雷军互动吐槽：做汽车真的挺难的》的片段：
腾势N7e平台3.0下的CTB电池车身一体化技术、能量密度更高的
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《赵长江/雷军互动吐槽：做汽车真的挺难的》的片段：
赵长江与雷军的微博互动，不仅仅是一次创业者的相互寒暄，更是腾势写给消费者的一封自白信。腾势的主打车型D9之所以畅销，是基于比亚迪多年来的技术积累与技术创新。e平台3.0下的CTB电池车身一体化技术、能量密度更高的刀片电池、注重舒适的云辇-C智能阻尼车身控制系统……为集诸多“黑科技”于一身的腾势D9带来了优于同级的产品力。