不夸张的说，路特斯相比传统豪华品牌，产品上可以说领先不止一代。
3、超豪华新能源排位赛，路特斯占得先机
不久前，路特斯Eletre以1分37秒792的单圈成绩，一举打破SUV和量产电动车型在浙江国际赛车场赛道的圈速纪录，荣膺最速SUV以及最速量产电动车“双冠王”。
这是物理世界的比赛，在虚拟新能源豪华车的排位赛中，路特斯取得靠前的位置。
在笔者看来，路特斯的产品定义是超豪华品牌，造车理念则是传承品牌的历史，去造一台极致的智能电动车。
以用户需求出发，用第一性原理横向上打造一台汽车，而非在传统造车纵向纬度下功夫。
路特斯一直以“驭风”闻名世界，对于中国市场来说，智能与电动化的结合，所打造的产品应该是一股强风，笔者认为“强”才是路特斯的内核。
所谓的“强”，正是某种建立在微妙平衡上的绝美之物，是领先却不“跋扈”、是豪华不失“优雅”。
对于路特斯来说，“强”来源于产品力与用户价值，展现于操控体验和智能驾驶。
7月底，路特斯在欧洲的首家旗舰店开业，新店承载路特斯致力于成为全球领先的纯电豪华汽车品牌的愿景。