这个数字，同时关于苹果放弃造车、高合的倒闭、李想的发言，甚至是极氪001的上市。
3，先是关于车企的倒闭。复工第一天的高合停摆，照例又让所有人见证了一次舆论的冷酷。破骨万人捶，墙倒众人推，先是丁磊手下众叛亲离，即便是组织一场和车主的沟通会，也只能亲力亲为。再是如今，贾跃亭也能出来隔海骂几句。话题上，是一次次的循环，大到，XX倒下了，下一个是谁的轮回话题。小到，高合的员工们觉得企业无望，分走了领导们的茶叶、茅台。
而3，是因为，高合所经历的种种，和这几年倒下的爱驰、威马，轨迹上几乎一模一样。如今其相关的种种事件，已经不太容易激起观众的兴趣。
而另一个3是，顶级的车企老板、车企高管、汽车专家，都表达了相同的观点。恶性竞争的车市，谁都没有好果子吃，竞争可以很残酷，但需要新的制度来托底。比如倒闭的车企，该如何重组，如何避免倒闭。
理想汽车李想建议，该建立汽车的收购/重组等相关机制；北京奔驰CEO段建军建议，不该恶性竞争，亏钱卖车是胡来；以及，2月27日，中国电动汽车百人会的专家媒体交流会上，专家们也预测到了2030年，前10名车企有望拿下超过90%的市场份额。
换言之，向来充满质疑精神的一家车企老板，这一次和整个汽车产业的观点不再存在分歧。所有人的判断都是，大逃杀的来临，悲观一点的比如，多数车企在5年后，面临没饭吃的局面。要么选择退出，要么被兼并重组。
李想擅长论战，但这次不再互掐
在2023年公开发表“不和华为吵架，吵不过”之前。长期以来，李想在网络上的IP符号都是“最具战斗力的车企老板”，这种战斗力，主打一个喷字。也因为过往的战绩过于辉煌，所以被冠上了“微X之王”的称号。譬如，2019年，怒喷车企将60km/h等速续航标注在车上，对用户购买和使用造成夸张的宣传效果。譬如，当一家汽车网站要造车时，他站出来说，大概率是骗子。再比如直接说竞争对手，三瓜俩枣等。以及，和大众高管、整个汽车行业互喷，增程到底是不是落后技术等。
舆论结果上倒推，李想一般不输。所以，当这一次因高合和价格战而起的新争论开始后，他和中国汽车专家站位一致，自然很能说明整个业界对未来的预测也是相同的。李想的公开建议是，市场的竞争越来越激烈，建立和引导汽车企业的合并与收购等体系，尤其是涉及造车资质的。
而这，如今与近几年非常重要的一个会议“中国电动汽车百人会”的最新观点，不谋而合。中国汽车产业相关专家给到的高价值信息判断，如下：
1.2030年全球新能源汽车销量将与燃油车从数字上真正各占半壁江山，但不同区域的选择不同，比如很多地区会继续拥抱燃油车；
2.中国汽车相关技术将实现领先，尤其是智能化，同时很多现有25万元级别车型的技术，会在彼时成为15万元车型的普遍配备；
3.中国车企会在全球十大车企中占据多个席位，在中国市场，新能源产品会有对比跨国车企2-3代的产品先发优势；
4.中国车市会迎来大洗牌，前10名的车企，有望手握90%的市场份额，而剩下的企业瓜分10%份额。
上述的观点里，很多和李想此前所说的相重合。同时，也和李想在最近史上最佳财报发布之后的新发言，开始不谋而合。
在营收千亿元财报发布后，李想在朋友圈里的发言核心内容是，2024年第四季度，20万元以上的新能源车市场，会最先完成洗牌，top3品牌将吃掉70%市场份额。这句话的意思是，除了理想、华为之外，会有原本在之中的头部车企被洗出头部牌桌。
业界对李想的新预测解析为，特斯拉、比亚迪可能在20万元以上会逐渐失去份额，而新的搅局者，则可能是吉利旗下的极氪，亦或是长安2023年吸收华为相关业务实现的新布局。
理想2024年的销量目标为80万台，产品布局均在20万元以上，最新的2023年第四季度财报显示，理想当前的成交均价在31.7万元左右。
余承东的华为车BU，将在2025年开始在华为内部接受利润等考核，能否继续以当下的造车模式，一切取决于届时是否盈利。余承东也在此前的公开采访中回答了盈利线，100万台以上的华为赋能产量，将实现扭亏为盈。眼见得，华为已经在赛力斯布置了超过70万台的规划产能（月销3万的问界M7-35万台左右，问界M5此前规划15万台，问界M9超过20万台）。
不论是为了满足市场的销量缺口，还是余承东是否能继续自己的事业，结合着北汽和华为马上要发布的享界，2024年年底和江淮的百万元级豪华车傲界，还有和奇瑞的智界项目，20万元以上市场里，至少2024年，Top3里肯定会有华为的名字。
而至于极氪、长安为何会被列入新的可能性之中，只因现在已经到了半明牌的状态。
苹果放弃造车和极氪001上市，背后的新裂变
随着全新极氪001的上市，在发布会后的采访环节，极氪的高管也侧面默认了接下来的一系列计划。包括但不限于，2024年年底时，极氪会有6款车型在售，除了目前的新极氪001、极氪X、极氪007、极氪009之外，还会有内部代号CM2E的MPV，CX2E的中型SUV。借由至少6款车型的支撑，2025年，极氪的年销量目标将是65万台的数字。