动力维度上,虽然是一句老生常谈,但比亚迪DM-i架构架构“有电霸王龙,没电也是小恐龙”的动力释放,相比油车来说,确实是蛮有优势的。首先,就以这款车8.3kwh的电池容量,随车充1.5kw的充电速度,与55KM的纯电续航里程来说,对于居住在自建房中,可以直接拉线充电的用户来说,这就是一台一年烧不掉一箱油的纯电动车型。毕竟以绝大多数用户的日常来说,单日40km+的通勤距离,就已算是相当极限那种了。
秦PLUS新能源与55KM的纯电续航里程来说
摘要来自:《轩逸对比秦PLUS DM-i,同样8万元,谁是家轿C位?》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《轩逸对比秦PLUS DM-i,同样8万元,谁是家轿C位?》的片段: