而在舒适维度上，轩逸经典是占据了一些些先手。首先，日产标志性的零重力座椅，相比秦PLUS DM-i无论是贴身性、海绵陷落感等方面都具备着一些些优势。同时，更长的轴距也为后排乘客腾出更大的腿部空间；其次，对于后排乘客来说，轩逸经典后排更高一些的椅垫，也能创造出一个更加自然，毫无憋屈的坐姿。
而在这两款车之间的选择，我的看法是，比亚迪的优势，还真是非常明显那个。首先，对于这个级别消费者而言，电车堪称降维打击一般的燃费经济性（一个6毛一公里，一个三分一公里）就是堪称翻天覆地级别的巨大差异。
其次，舒适性配置上，就参与今天对比的两款车型， 比亚迪也是具备优势的，它相比轩逸多出的倒车雷达/影像、定速续航、Di-LInk旋转屏、无钥匙进入/启动、远程启动、皮质座椅、自动空调这些配置，就足够建立起截然不同、更胜一筹的日常舒适感。