先说德系，朗逸、速腾和凌渡L首当其冲，这几款德系轿车的特点是动力系统成熟，经过了长时间的市场检验，同时在消费者特别关心的车内空间方面，它们也都能提供比较宽敞的乘坐体验。另外，凌渡L的无框车门和掀背尾门在合资同级还是比较少见的。价格方面，朗逸、速腾和凌渡L三款车的终端优惠分别在2.6万元、3.2万元、2.7万元左右，如果买各自的主销车型的话，15万以内落地很容易能做到。
再说日系，型格、思域、卡罗拉和雷凌大家应该也很熟悉了，型格和思域主打运动年轻，卡罗拉和雷凌则比较沉稳家用，这四款车都采用小排量涡轮增压发动机和CVT无级变速箱，在燃油经济性方面一直有口皆碑。价格方面，型格、思域、卡罗拉和雷凌的终端优惠分别在3.4万元、2.7万元、3万元和3.2万元左右，性价比也是比较出色的。
至于美系，咱们就不先不表了，考虑到品牌认可度和保值率，德系和日系两个阵营应该有足够的紧凑型轿车选手供大家选择了。
自主选手阵营
因为自主品牌堆料功底远超合资，因此15万落地已经能买到动力规格更高的2.0T车型，先给大家推荐一波。长安UNI-V、吉利星瑞、传祺影豹，这三款自主紧凑型轿车都是比较有热度的产品，其中长安UNI-V和传祺影豹主打运动定位，无论是外观设计还是调校都比较符合年轻人对于速度和驾控的追求，吉利星瑞采用和沃尔沃同源的2.0T发动机，运行质感值得肯定。价格方面，长安UNI-V、吉利星瑞、传祺影豹的终端优惠分别在1万元、1万元和0.5万元左右。不难发现，自主品牌的终端让利幅度远低于合资品牌，溢价能力有限。