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英菲尼迪Q50L也就是说这台车依旧是横置发动机架构打造

英菲尼迪Q50L也就是说这台车依旧是横置发动机架构打造

摘要来自:《英菲尼迪再陷退出传闻:经销商大量退网》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《英菲尼迪再陷退出传闻:经销商大量退网》的片段:

发动机是2.0T,变速箱是CVT,就算是宝马、奔驰、奥迪、林肯、沃尔沃和凯迪拉克也不敢于把一台使用无级变速器的SUV定出如此高的售价;重点还是用最基础的横置发动机架构,这台车的真实水平略低于别克昂科威、大众途观L、福特锐界等车,定价实在是过于自信了。

3.英菲尼迪QX60 SUV,指导价37.88-61.98万元。

两驱版是前驱,也有适时四驱版。

也就是说这台车依旧是横置发动机架构打造,可是高端燃油动力汽车是需要纵置发动机平台的;所以即便这台车的变速器升级为9AT,发动机也还是2.0T,其合理的定位也应当是对标别克昂科旗、大众途昂或揽境,充其量能看齐凯迪拉克XT6而已。

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