驾驶辅助感觉也是够用,基本的安全配置算入标配范围内,像倒车影像,胎压监测,气囊和气帘等被动安全也基本配置到位。更深层次的智心合一安全系统因为达到L2级别自动驾驶,一些像智慧自适应巡航,碰撞预警,车道偏离预警/辅助这些需要次顶配起才会配备,部分晋级功能只能在顶配车型上见到。但个人感觉正常驾驶入门版也是够用的,如果想体验更好的驾驶反馈和智慧功能,可以选择次顶配起,入门9.98万元-12.38万次顶配差价2.4万元,而次顶配至顶配差价仅为1万元,选择权在自己量力而行。
伊兰特车道偏离预警/辅助这些需要次顶配起才会配备
摘要来自:《老黄历要翻篇,北京现代全新伊兰特自夕阳重启轮回》
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