时下风起云涌的汽车市场，什么才是衡量一家车企实力的有效指标？最直观的便是销量。销量背后往往隐藏着车企的造车技术水平、品牌产品体系力乃至企业战略能力。作为目前行业内唯一突破1500万整车销量的合资车企，东风日产在20岁生日会上高调宣布了全新的创业计划——全力为新能源而战，再造一个东风日产。
面对哀鸿遍野的汽车市场，东风日产有什么样的底气开启新的创业计划？或许正如东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理高国林所说：“东风日产人一直在创业路上，公司的创业激情、创业野心和战略定力不曾褪色。”
从“第一缕阳光”到千万级用户体量当时光的列车缓缓驶过，20岁的东风日产就在那里。回望栉风沐雨20年，东风日产的创业历程既是布满荆棘的征途，也是充满光荣与梦想的旅途。
2003年6月16日，东风汽车有限公司东风日产乘用车公司成立。同日，东风日产第一款轿车“阳光”下线。此时，包括东风日产人在内，没有人知道这颗梦想的种子会长成一棵参天大树，成为中国汽车行业的合资样本。
但接下来的一组数据，足以反映东风日产20年来享誉行业的“东风日产速度”是如何诞生的。2005年，成立仅仅2年的东风日产便做到了累计销量增幅超过160%。2008年9月，成立5年的东风日产达到100万辆的总销量，创造了行业最快速度。2013年6月，在成立十周年之际，东风日产累计销量达成450万辆，再次刷新行业纪录；2015年，东风日产达成百万年销量；2018年东风日产累计达成1000万辆销量；2022年东风日产累计达成1500万辆销量，成为行业首个拥有1500万用户体量的合资车企。
而不断刷新的“东风日产速度”背后，是东风日产强大的产业布局和品牌矩阵在支撑。
20年来，东风日产扎根广州，面向全国辐射。目前已形成广州、襄阳、郑州、大连、常州和武汉纵贯南北、各有侧重的“六地七厂”布局，整车年生产能力达160万辆，发动机年生产能力达134万台。
品牌布局方面，东风日产于2010年9月正式发布了旗下自主品牌“启辰”。在东风日产强大的全价值链体系力背书下，2012年启辰推出了首款量产车型D50。D50上市后的第二年销量就突破了10万辆，这让启辰一跃成为了当时最快迈进10万辆门槛的自主品牌。随着2022年东风英菲尼迪并入东风日产，东风日产开始进入“三品牌”协同发展阶段。至此，东风日产拥有日产、启辰、英菲尼迪三品牌从入门级到豪华级的完备产品线阵容——其中，日产品牌作为巩固技术日产的中坚力量即“基盘稳增者”，启辰品牌是致力拓展年轻化、智能化领域的“新四化探索者”，英菲尼迪则是进一步挖掘豪华汽车市场机遇的“高价值创造者”。
从20年前的第一辆“阳光”下线，到突破第一个百万销量，再到创造自主品牌启辰、六地七厂布局形成，以及如今拥有1500万用户体量……可以说，东风日产20年创业历程，既是半幅合资车企演变图，也是中国汽车行业中不可磨灭的时代注脚。
当打之年，东风日产开启“再创业计划”站在行业变革的十字路口，当打之年的东风日产何以开启创业新纪元？在东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理高国林看来，20岁的东风日产将全力为新能源而战，以产品、体系和技术三维驱动，目标在销量上挑战合资新能源头部阵营，并开启第二增长曲线。
这一创业战略并非贸然之举。早在2014年，东风日产旗下自主品牌启辰便上市了第一款量产电动车——启辰晨风，东风日产的新能源转型意图初现苗头。五年后，启辰构建了新一代EV平台，并同步推出D60EV，实现了三电核心技术的突破及电池技术的自主突破。2019年，启辰发布了“启明星计划”，聚焦于全新EV车型，推出启辰D60EV、T60EV、e30三款新能源车型。作为中国新能源汽车最早的布道者之一，启辰全面转型新能源领域，可以说拥有着绝对底气。2023年3月，东风日产发布了旗下首款插电式混动新车——启辰大V DDi超混动，并于7月8日正式上市，凭借11.89万元的超性价比，和可油可电的超强实力，自7月8日上市以来，截至7月14日，东风日产启辰中区三省（湖北、河南、山东）大V DD-i便已实现200台交付，成为13万元插混SUV市场中独一无二的合资插混SUV。
而在接下来的“第三次创业计划”中，启辰更将全面肩负起东风日产新能源转型重任——每年推出至少2款全新新能源车型，从具备年销30万台的体系能力，到逐步挑战年销50万台的目标，最终成为东风日产的第二增长曲线。
2023年4月上海车展，东风日产的展台尤为瞩目。除了启辰家族，旗下日产品牌一众高能电驱新车天团也迎来首发亮相——日产全球首款双电机混动旗舰车型超混电驱奇骏在中国迎来首秀，日产Max-out概念车型、日产纯电动SUV概念车型Arizon等一系列电驱化车型也惊艳登场。
今年3月，搭载了日产第二代e-POWER混动系统的超混电驱轩逸上市，售价低至13.89万元，在增程式车型大热的当下，立刻受到诸多消费者青睐。继5月以35396辆的成绩多的单月轿车销量冠军后，超混电驱轩逸6月继续稳带销冠王冠，以29638辆的成绩成为6月轿车销量第一。