深蓝SL03深蓝S7i和SL03i的智驾硬件方案均采用了5颗毫米

“从匹配上来说，多传感器的融合是最关键的。对于非激光雷达的车型，通过长期数据的迭代更新，除了极个别情况，我们认为也是能够做得比较好的。”

当被问及深蓝汽车的高阶智驾车型为何没有配备如今很火的激光雷达时，喻成（深蓝汽车电池集成开发高级总监）是这么回答的。

目前，深蓝S7i和SL03i的智驾硬件方案均采用了5颗毫米波雷达（含1颗4D毫米波雷达），12颗超声波雷达，6个微碰传感器配合高精地图共同组成。可以发现，这套方案既非特斯拉式的纯视觉方案，也成功绕开了成本更高的激光雷达方案。