两人驾驶的车辆分别是2011年和2013年投入运营的，较为年轻的汽车由Haroon Abdullah拥有，在其服役期间行驶了491,000英里（790188公里）。较旧的由Ravinder Sharma拥有，他驾驶了550,000英里（885139公里），足以绕赤道22圈。
司机们知道，如果他们参加出租车定期检查，那么他们汽车的计价器将会被扣留，所以他故意拖延时间，逃避检查。
Abdullah说，他想用丰田赛那（Sienna）取代现在的维多利亚皇冠，但他完全付不起首付。
与此同时，64岁的Sharma说，他只想让他的车在路上再呆几个月，等到65岁，他们一起退休。
目前我们还不清楚出租车委员会是否会对出发司机，毕竟以当下美国纽约的法规要求，驾驶未定期检查的出租车上路，会吊销驾照，并进行500美元的罚款。