如果你近期来到美国纽约，你会发现一个现象，曾经熟悉无比的福特维多利亚皇冠 （Crown Victoria）出租车绝迹了！这些拥有V8动力的经典美国轿车已经为更经济的丰田车型让路，如赛那（Sienna）和普锐斯。
在很多人的印象中，提到纽约的黄颜色出租车你会想到两款车Checker Taxi和福特Crown Victoria。
前者已经成为了很多汽车博物馆争相收藏的藏品，而后者也即将如此。
根据纽约出租车委员会（TLC） 的规定，纽约市出租车的服务时间不应该超过七年。在疫情期间，这项政策进行了延期，使得某些出租车在路上行驶的时间比预期要长。
最近，有两名福特皇冠维多利亚出租车的司机因逃避检查而被请到了法院。
两人驾驶的车辆分别是2011年和2013年投入运营的，较为年轻的汽车由Haroon Abdullah拥有，在其服役期间行驶了491,000英里（790188公里）。较旧的由Ravinder Sharma拥有，他驾驶了550,000英里（885139公里），足以绕赤道22圈。
司机们知道，如果他们参加出租车定期检查，那么他们汽车的计价器将会被扣留，所以他故意拖延时间，逃避检查。
Abdullah说，他想用丰田赛那（Sienna）取代现在的维多利亚皇冠，但他完全付不起首付。
与此同时，64岁的Sharma说，他只想让他的车在路上再呆几个月，等到65岁，他们一起退休。
目前我们还不清楚出租车委员会是否会对出发司机，毕竟以当下美国纽约的法规要求，驾驶未定期检查的出租车上路，会吊销驾照，并进行500美元的罚款。
如今，混合动力汽车在美国纽约市变得越来越普遍，但可能很快就会被纯电动汽车所取代。