在座椅布局上，腾势D9采用了经典的2+2+3的七座布局，二排独立座椅标配加热、通风、按摩以及电动腿托，造型宽大，舒适度在线，不过第三排座椅的纵向空间和横向空间相对局促，不过也能基本满足二、三孩家庭的日常使用。
高山同样采用2+2+3的七座布局，不过略有不同的是高山的二、三排座椅采用了共轨设计，1845mm超长共轨设计，座椅调节更加灵活，调节幅度也更加长阔，可以大幅度提升车内空间利用率，腿部最大空间可达1166mm。这个设计直接让高山的乘坐空间体验盖过了腾势D9。
同时高山第二排还配备了双悬浮式零重力座椅，虽然二排座椅腰部调节腾势D9是标配而高山是选配，但是高山却配备了零重力座椅，可以精确的让躯干与腿部夹角呈127°，大腿与小腿夹角呈132°，舒适度得到了保障。还支持加热、通风、腿托、10点式按摩等功能，能让乘坐者享受头等舱般的待遇，在舒适性方面更加人性化，更胜一筹。
此外，高山三排座椅还支持前后调节靠背调节，二排带有折叠桌版，实用性更强。