动力上，新车大概率沿用宝马i5的设计，搭载第五代eDrive电驱系统，提供eDrive 40和M60 xDrive两种动力，其中低配入门版是后置电机，最大功率340Ps，最大扭矩430N·m；性能版搭载双电机，综合最大功率601Ps，综合最大扭矩820N·m。
宝马i5(海外)动力上
摘要来自：《宝马i5 Touring谍照曝光》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《宝马i5 Touring谍照曝光》的片段：
动力上，新车大概率沿用宝马i5的设计，搭载第五代eDrive电驱系统，提供eDrive 40和M60 xDrive两种动力，其中低配入门版是后置电机，最大功率340Ps，最大扭矩430N·m；性能版搭载双电机，综合最大功率601Ps，综合最大扭矩820N·m。