动力上,新车大概率沿用宝马i5的设计,搭载第五代eDrive电驱系统,提供eDrive 40和M60 xDrive两种动力,其中低配入门版是后置电机,最大功率340Ps,最大扭矩430N·m;性能版搭载双电机,综合最大功率601Ps,综合最大扭矩820N·m。
宝马i5(海外)最大扭矩430N·m
摘要来自:《宝马i5 Touring谍照曝光》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《宝马i5 Touring谍照曝光》的片段:
动力上,新车大概率沿用宝马i5的设计,搭载第五代eDrive电驱系统,提供eDrive 40和M60 xDrive两种动力,其中低配入门版是后置电机,最大功率340Ps,最大扭矩430N·m;性能版搭载双电机,综合最大功率601Ps,综合最大扭矩820N·m。