动力方面,海豹DM-i搭载由骁云插混专用发动机、EHS电混系统以及刀片电池组成的比亚迪王牌混动系统,提供1.5L自吸和1.5T两套动力系统供用户选择。低功率版本发动机最大功率为81kw,峰值扭矩为135N·m,电动机最大功率为145kw、峰值扭矩为325N·m;高功率版本发动机最大功率为102kw,峰值扭矩为231N·m;电动机最大功率为160kw、峰值扭矩为325N·m,纯电续航里程有NEDC工况下121公里和200公里两款可选,这也是中型插混轿车首次纯电续航达到200km。
海豹DM-i搭载由骁云插混专用发动机、EHS电混系统以及刀片电池
摘要来自:《海洋美学加超级混动,海豹DM-i成当下中型轿车版本答案》
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