选择用车感受
- 具有帝豪GL,是个明智的选择,说说用车感受(外观)我也来普及一下知识,帝豪GL延续了吉利全新家族式的造型元素,并融入了GEELYDESIGN"简雅拟态美学"的理念。通过对外观不同元素极为协调的比例安排,营造拟合自然物形态的视觉关联,前脸延续了吉利全新家族式的造型元素,水滴回纹涟漪前格栅,与犀利鹰眼式大灯连成一体,展翼式LED日行灯让整车前脸充满运动感。车身采用了当下非常流畅的线条,在视觉上让整车充满了年轻化,再搭配上短尾造型,让视觉更加趋动感。LED倒车灯及C型尾灯与羊肉串式刹车醒目设计,镀铬金亮条式字母标志代表吉利象征,假性双排气管设计给人带来不一样视觉感官。(内饰)帝豪GL在内饰设计别具一格,整个乘用空间采用一体式座舱设计,大面积的金属拉丝面板把一体化的概念表现的淋漓尽致,搭配大气的中央扶手桥,让人打开车门的瞬间就感受到高端大气的豪华感。我当初就这样被它吸引住!在内饰材料的选用上,吉利也诚意满满,中控台、门边、扶手箱等等凡是经常用手触摸到的地方基本都是时尚舒适的材料,并且车内这些材料全部用环保材料,环保铆接技术。(空间)后排乘坐空间满意,而且没有中间那个蹩脚的凸起!4.725米的车长,也就接近B级车了。乘坐空间,驾驶空间足够,后排三个人,感觉很宽敞,主要是退步很舒服。储物空间:车内储物空间没怎么用,后备箱空间也是很大的。(配置)我说自己更看重它的安全配置那么就来说一说吧。在网上资料里看到帝豪GL与沃尔沃是共享车身钢材供应商,高强度材料使用比例达到75%、高强度钢使用率为57%,车身强度上达到了1500MPa,并采用了全框式副车架,提供了第三条传力路径,增加变形吸能,有效减小乘员舱的碰撞侵入量。另外在配置上,它包括6安全气囊,车身稳定系统、胎压胎温监测、ABS防抱死、安全带未系提示、制动力分配,刹车辅助,牵引力控制、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车等等。(安全科技)GL除了拥有丰富的安全配置,在车辆的其它实用和科技配置上,,也是非常丰富。包括遥控钥匙、无钥匙进入、一键启动、电子助力多功能方向盘、8英寸中控屏、液晶仪表盘、电动天窗、17寸铝合金轮圈、发动机电子防盗、GPS导航、蓝牙/车载电话、手机互联、带有自动功能的大灯、电动车窗、后视镜加热、以及自动空调和空气净化器等等。下面开始上图... 查看详情>>
- 明智的选择,聊聊明锐60000+公里的用车感受[{"id":"f940efe3d1f71c76","type":1,"content":"我的爱车2015款明锐购于2015年7月,目前行驶了60000+公里。在这60000+公里中,明锐从未将我扔在路上过,甚至连车内异响都很少发生,明锐的质量可以说是超乎想象的好。\n明锐作为一辆家用车,我觉得是很可靠的。有了它,我上班从不迟到,遇到重要的事情也从不掉链子,帮了我很多忙。现在,明锐陪着我走过了6年的时光,中间虽然有过磕磕碰碰,修修补补,但是明锐的车况依旧良好。刚好今天有时间,就给大家看看明锐的风采。","order":1},{"id":"e24b07d5f5719c5d","type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/29/a1eb618aedc34ccdbd5cf464636cd255_800_0_max_png.png","order":2,"note":"这款车采用了平直线条的设计语言,融入立体式的设计,看起来简洁大方。","width":402,"height":198},{"id":"7e2bd38a879cb1f6","type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/29/be492811328d4969bca5d3a079f5a38d_800_0_max_png.png","order":3,"note":"直瀑式的进气格栅,面积超大,占据前脸最醒目的位置,显得非常年轻时尚。","width":774,"height":396},{"id":"15b5a68c758c91c2","type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/29/b2ee4cb9d30542bcb901806df8872afc_800_0_max_png.png","order":4,"note":"这个大灯的设计还是比较酷的。","width":758,"height":398},{"id":"588e01e7f9209acc","type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/29/7642895df1bb4a718606589c05d4777a_800_0_max_png.png","order":5,"note":"明锐的侧面看起来比较圆润,相比前脸平庸了不少。而且尾部的设计也比较平淡,没有什么亮点,不过双C的LED尾灯看起来还是很精致的。","width":759,"height":371},{"id":"be1e6f8e7dac131c","type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/29/77a1c49fad734a95a3070daca0258ecc_800_0_max_png.png","order":6,"note":"明锐的轮毂造型设计比较简约,有一种很稳重的感觉。","width":802,"height":489},{"id":"386d6d6622ce5bde","type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/29/5faee593ac8f40f0ba1fef94b8e69d2b_800_0_max_png.png","order":7,"note":"明锐的内饰用材很厚道,大面积的搪塑工艺,手感是挺不错的。","width":764,"height":418},{"id":"77de8f794f3460c1","type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/29/ab4706c55ff440c18b71884680d9410c_800_0_max_png.png","order":8,"note":"整车的内饰设计比较简单,各个功能分区清晰。","width":787,"height":419},{"id":"c2712ce22bf306e8","type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/29/f025f253dc6e42d3a09335eb32bfe7ac_800_0_max_png.png","order":9,"note":"","width":764,"height":431},{"id":"3bf7007f3d2c2eda","type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/29/224bc8d0d8a441089eea630eb74b2092_800_0_max_png.png","order":10,"note":"明锐的车门做了皮质的包裹,日常使用感挺不错的。","width":790,"height":464},{"id":"4caed7e00dc6d940","type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/29/00f3c5c4cf8441939003df0499c1d45a_800_0_max_png.png","order":11,"note":"明锐在驾乘空间方面的表现十分优秀,我176CM的身高在前排和后排的体验感都很不错,头部和腿部的空间都很充裕。","width":715,"height":437},{"id":"7f3b30a9ad3f666c","type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/29/732e760781944ac9a251040a6b218ab8_800_0_max_png.png","order":12,"note":"车内还设置了多处的储物空间,这个我是挺喜欢的。","width":795,"height":471},{"id":"0742645c997fbc54","type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/29/3d29c2bf2a9b476381883f163403c23b_800_0_max_png.png","order":13,"note":"接下来给大家看看明锐的发动机舱,因为平时保养得当,所以挺干净的。","width":789,"height":457},{"id":"14d005250f380d19","type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/29/2cc5e9065d3c45bdafab70d46da8d903_800_0_max_png.png","order":14,"note":"蓄电池这一点我一定要说一说,因为这个蓄电池我已经用了2年的时间了,电力依旧很足,启动速度也快,感觉还能用很久。","width":787,"height":435},{"id":"6b83a905f1f93ffc","type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/29/e822bb44ab3b4a3a838bf365a6429d9a_800_0_max_png.png","order":15,"note":"好了,关于明锐的分享到此结束啦,下次给大家分享一下保养的过程,让我们下次再见吧。最后爱车镇楼。","width":556,"height":373},{"id":"2e30c95710d3acc5","type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/29/4257007ca1c64392a6ef21f794c47d4d_800_0_max_png.png","order":16,"note":"","width":778,"height":494}] 查看详情>>
- #新手福利第三弹#奇骏用车感受奇骏这款车我选择的是一台2.5的车型,因为[{"content":"[_LinkTopic:新手福利第三弹,40578,37]\n\n奇骏用车感受\n\n奇骏这款车我选择的是一台2.5的车型,因为老家山路比较多,需要一台四驱车,开起来也比较有力度,通过性好,这款车我最满意的就是四驱的性能真的很不错,看起来非常稳。\n目前为止行驶不到3000km,但是最大缺点就是油耗有点高,综合油耗在11个左右了。他们说,磨合了以后,有话就会降一点。\n奇骏的外观设计还是挺好看的,看起来比较时尚,特别是家族式车头设计。现在好多车都采用家族式风格,这样也很好辨认。\n内饰的设计还是挺好的,看起来比较大气,多处都是软包材料,中控台设计也非常漂亮,多媒体屏幕的倒车影像也很清晰。\n总之非常满意。","height":0,"order":1,"type":1,"width":0},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/11/4e4585112c514089b23446c660c8d48d_800_0_max_png.png","height":636,"note":"","order":2,"path":"/2021/10/11/4e4585112c514089b23446c660c8d48d.png","type":2,"width":840},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/11/398d6ae3d52a4d27a29b3d7c1480d840_800_0_max_png.png","height":639,"note":"","order":3,"path":"/2021/10/11/398d6ae3d52a4d27a29b3d7c1480d840.png","type":2,"width":840},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/11/849012f1b2c34dccb491fee77e50d80d_800_0_max_jpg.jpg","height":637,"note":"","order":4,"path":"/2021/10/11/849012f1b2c34dccb491fee77e50d80d.jpg","type":2,"width":906},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/11/92aa3cb7ec9d4cd0b80ed17052c12ed3_800_0_max_png.png","height":518,"note":"","order":5,"path":"/2021/10/11/92aa3cb7ec9d4cd0b80ed17052c12ed3.png","type":2,"width":1003},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/11/72519ae33e2e480ea0a5a0a29a01fec2_800_0_max_png.png","height":721,"note":"","order":6,"path":"/2021/10/11/72519ae33e2e480ea0a5a0a29a01fec2.png","type":2,"width":775},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/11/5d884b9ae3854c72b0d52cb27653f27c_800_0_max_jpg.jpg","height":667,"note":"","order":7,"path":"/2021/10/11/5d884b9ae3854c72b0d52cb27653f27c.jpg","type":2,"width":955},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/11/7761fabb96324e19bcc8545fdab38ed5_800_0_max_jpg.jpg","height":700,"note":"","order":8,"path":"/2021/10/11/7761fabb96324e19bcc8545fdab38ed5.jpg","type":2,"width":905},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/11/712dee4d3d7749698c75d0739736964a_800_0_max_jpg.jpg","height":610,"note":"","order":9,"path":"/2021/10/11/712dee4d3d7749698c75d0739736964a.jpg","type":2,"width":801},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/11/19636eb51e3b4a7db2d0d4e2e90aae89_800_0_max_jpg.jpg","height":691,"note":"","order":10,"path":"/2021/10/11/19636eb51e3b4a7db2d0d4e2e90aae89.jpg","type":2,"width":962}] 查看详情>>
- 人生第一辆车我选择了奕炫,总结一下用车感受奕炫是自己人生的第一辆车,目前行驶公里数刚刚过万,虽说奕炫只是一辆汽车,但已经成为自己生活中非常重要的一员,尽管奕炫只是一辆普通的小轿车,算不上豪华,可是却给到了自己家一样的感受。首先,奕炫是一辆实用的车。奕炫定位于家用车,虽然偏向于年轻人以运动风格为主,但是却依然有着良好的实用性。车子有着非常酷炫的外观和内饰设计,时尚优雅的溜背设计与运动时尚的红黑内饰相互呼应,让整车动静有型;与此同时,奕炫保障了良好的乘坐和储物空间,而且座椅的舒适性非常不错,宽大且支撑性好,配置也相当实用,有电动天窗、人工智能车机系统以及较高的辅助驾驶系统,日常使用中用得舒心安心。其次,奕炫的驾驶感受非常良好,1.5T的发动机搭配双离合变速箱,动力匹配度很完美,发动机的动力输出很线性,动力的储备很足,起步很快,深踩油门会有不小的推背感,低速区间双离合变速箱换挡也没有什么顿挫感,而在40-80km/h速度区间加速非常给力,速度超过100km/h后,动力依旧很澎湃,超车也是轻轻松松;除此之外,奕炫的底盘有着很良好的厚重感,悬架支撑好,隔音降噪很不错,驾驶奕炫既有舒适性又有一定的驾驶乐趣。最后,奕炫是一辆经济实惠的车型,东风风神作为国产汽车老品牌,汽车的质量和售后服务的保障非常完善,买风神奕炫十分的让人放心,而且奕炫的价格在同级别车中有着不小的优势,买奕炫很实惠,同时奕炫的日常用车成本也很低,油耗低,保养便宜,奕炫的整体使用感受挺让我满意。 查看详情>>
- 【用车感受】年青的选择,荣威RX5 PLUS作为90后的年轻人,对车辆的外观肯定很关注,一款帅气的车不仅让自己赏心悦目,开出去也更加的有面子。市面上的车看了不少,初期挺喜欢哈弗H6的,保有量也很大,维修保养很方便。但不得不说H6真的有点烂大街,路上的能见度太高,总有一种和别人撞衫的感觉,这种感觉让我很不爽。后来朋友向我推荐了荣威RX5PLUS,外观真的让我一见倾心,试驾之后动力表现以及乘坐空间也让我挺满意的。而且配置真的很全面,尤其是电子配置多,非常符合我们90后年轻人追求时髦的喜好。外观是那种很年轻很有朝气的感觉,尤其喜欢她前后的LED灯组,点亮之后的照明亮度很强,看起来也特别有科技感。车顶的行李架也是我觉得SUV车型必须要有的,有了行李架才显得足够野性。1.5T的发动机动力性能还不错,拥有最大181匹的输出,作用在这款车上,我觉得是相得益彰。虽然谈不上有小钢炮那种驾驶激情,但绝对没有动力不足的现象,想要超车也只是一脚油的事。SUV车型相比轿车来说,在操控感受上确实明显不同,底盘的离地间隙很高,这样在面对一些破损路段时基本不用减速,也不用担心刮伤到底盘。但在高速过弯时,确实能感觉车身的侧倾会有一点明显。空间表现非常棒,前后排都有足够的腿部空间,前排座椅还有电动调节以及加热的功能,后排还支持靠背角度调节。油耗还是挺满意的,目前的油耗在百公里7.5升左右,根据路况的不同会有一些出入,但最高也没有超过8升。 查看详情>>
- 颜值控的我选择了星越L——用车感受吉利星越L这辆车非常具有运动感,而且外形看起来非常的豪华大气上档次,这种设计风格给人眼前一亮的感觉,尤其是内部的设计风格,尤其是中控台的大屏幕,让人感觉这辆车高科技满满的。并且它的动力调教,还有悬架的一个舒适度,还有底盘的质感,整体而言给我带来的感受还是不错的。我感觉还是这个价位能够买到颜值这么高的车,尤其是内部的颜值这么高,这么具有科幻感以及科技型的四驱SUV,我觉得非常的值得。这个价位只能买到合资级别很寒酸的配置,并且这辆车虽然说是国产品牌,但是它也能给我带来一种豪华感,这种氛围是营造的非常的不错。不太满意的地方就是油耗有点高,毕竟是2.0的涡轮增压发动机,燃油经济水平并不会说像普通的家用型小轿车那么低,这一点个人也是表示理解的,但是他的燃油消耗水平也不是说高的初期,我觉得是在这个排量里面算是很正常的水准。空间表现力的话,非常不错前排空间后排空间以及这种空间内的各种设计以及它的豪华性,能够给你带来不错的空间感,并且他的后备箱的装载能力还是非常不错的,拥有这么一台车,日常出行或者自驾游,我觉得都不是太大的问题,空间感非常的。外形的设计非常的有辨识度,从远处看上去就是给人带来一种豪华车的氛围感,特别是前脸的设计,吉利家族式的进气格珊的味道。给你带来一种不一样的国产豪华感,这一点我觉得还是非常的,设计感而言的话,现在国产车没有任何问题都能给你带来耳目一新的时尚新鲜感。内部的设计,我觉得比外部的设计还要引人注目,特别是中控台的一个用料质感以及拉帕真皮的一个配置。都从一些很实用的地方给你带来整体车辆的一个豪华感以及高级感,特别是中控台的一个大屏的显示,那你觉得这辆车的一个科技感和时尚感非常的强大,而且副驾驶可以单独地看电影,这样觉得非常的不错,以后自驾游和老婆,我觉得开这辆车会非常的舒适安逸。动力匹配的是吉利的一个2.0,涡轮增压发动机底盘的调教技术以及各方面表现还是不错动力的一个输出,挺平顺的,顿挫感稍微还是有一点点,如果你静心去感受还是能够感受得到,但是平时的话几乎感受不到什么太大的一个顿挫感,还是很不错的动力输出很直接,没有太大的一个迟滞!吉利底盘技术不错,自从吉利和沃尔沃合作了之后,它的一个底盘技术还是非常的不错的。并且操控性各个方面还是不用担心。并且他这个底盘能够隔绝路面的一些噪音,还有一些震动细小的震动,可以完美的隔绝到太大的一个震动,也不会对车内的一个乘坐人员造成太大的一个影响,还是蛮调教的舒适的。舒适性水平还是做的可以,座椅宽大舒适柔软,特别是采用了拉帕真皮的设计整体的一个座椅,无论从舒适度包裹性还是支撑性,这一点来讲都完胜同级别很多的SUV加分底盘的一个设计很,能够隔绝路面的一些震动和噪音,全车的一个隔音水平也做得很的,整体而言它的舒适性是一个很不错的水准。这台2.0涡轮增压的发动机,平均百公里油耗大概在10个左六!我认为这个排量还是很正常的燃油消耗水平,虽然说市区内代步行驶的话油耗有一点点高,但是个人还是能够理解,并且接受这个油耗算了一下,一个月的油费其实也花不了多少钱。 查看详情>>
- 女司机不错的选择,奔奔E-Star国民版用车感受来了驾照到手之后,就赶紧带着爸妈去选车了,因为上下班坐公交实在太辛苦了!虽然驾照下来之后让我一个人开车还真是有点不敢,但是想想上下班还要冒着酷暑脱妆的危险,我觉得我一切困难都能战胜!在我转了一个月,又纠结了半个月之后选择了奔奔E-Star国民版。这就是我的爱车了。其实一开始父母是想让我买燃油车的,但是我一想买燃油车还不是要我出油钱?就我那微薄的工资连我自己吃饭都养活不起,还怎么加油,所以果断选择了纯电动汽车,不用油,直接蹭家里的电,而奔奔E-Star国民版确实也如了我的愿,301KM的续航里程让我能够开上一个星期,每个星期日的下午就开始充电,直到第二天早上上班又恢复了活力。买它还因为它的车身小巧,对于我这个新手来说,买太大的车倒车停车都是个问题,而奔奔E-Star国民版正解决了这个问题,有倒车雷达以及我自己安装的倒车影像,倒车很简单。它开起来也很顺手,我这个新手女司机都敢大胆上路,本来车身就不是很大,再加上方向盘很灵活,上路一点不担心会出问题。换挡的时候拧一下这就可以了,其实跟骑爷爷的电三轮没什么区别。车内空调很凉爽,有了它之后,我可不用担心夏天太热会脱妆了,毕竟化妆品也要钱啊!平时带着父母或者闺蜜去逛街买东西,它也能应付的了,只要不是特别多的东西,后备箱都能装的下。对于奔奔E-Star国民版这辆小车,我现在是越来越满意,在它的帮忙下,我的车技也越来越高,成为老司机指日可待! 查看详情>>
- 人生的第一台车选择了虎5X,用车感受和大家分享一下!大学没读,从中专毕业出来就在社会上打拼,现在是标标准准的社会人儿。已经习惯了现在的生活,我感觉也不错,每天上下班,晚上出门找找朋友,偶尔回家看看父母或者出门游玩。有着固定的收入,省着点每个月还能有一点点存款,有事做生活也更加充实。去年12月底,自己首付了3.2万提了瑞虎5X回来,为什么买这部车,也主要就是没什么钱吧。没法子,没有显赫的家世,也没有万贯的家财,什么事情都是要自己努力奋斗去获取,不过这样也,这钱花的舒坦,凭借着自己努力买来的车,我觉得很自豪。这是我人生中的第一台车,我很珍惜,车子也保持得很干净。现在经济不景气,工资也没有以前高了,每个月的车贷还是有些压力的,所以我烟早早的就戒了,其实这样也,不抽烟车内都更干净整洁了。有压力也有动力,这也就能够让我更加努力的工作。当然,虎5X也没给我失望,用车这半年多来,给我的感觉就是买了虎5X真的很值得。大鹏展翅来一下,希望日子会越来越。买车的目的肯定是为了开啦,虎5X很开,起步加速油门踩一点这速度也上得快,然后车子在速度增加的情况下,自动换挡的时候不会一顿一顿的。操控也很,偶尔路上有个行人或者有个坑什么的要避让,打下方向盘,车子可以很的避让过去而且车身相对稳定不容易漂。车子的外观,也让人看得比较顺眼,虽然说没有很个性化很前卫的设计,但是适合大众审美啊,这样就足够了。我知道,几万的车,不可能外观、内饰、动力、空间、排量、牌子等等都很完美的,那是不可能的,虎5X特别高大上的还真没有,但是它各方面很均衡,属于性价比比较高的车型了。车子起步慢慢加速时,车子的平顺性,不会说自动换挡的时候很明显的顿挫感。喜欢虎5X的操控,在较窄的地方也能比较的转向。其实细细来说,车子的悬挂还是相对硬朗的,哪怕十来万的车悬架也软不到哪里去,再说了悬架硬也要处,那就是急速过弯的时候车身相对稳定,然后过坑坑洼洼的地段车子反而越野性能更。车子方向准确,操控刹车也灵,有的时候紧急避让行人或者大坑的时候会比较灵敏。当然,的操控也肯定少不了相对高一些的离地间隙了的。内部空间宽敞,前排和后排空间就是175身高的人坐上去,身体稍微前倾或者挺直头都不会挨着车顶,我165坐到车里,座椅都要调高一些,在车内换件衣服什么的都不是事。后排坐三个人彼此之间都不显得拥挤,前排脚伸得比较直一点人生第一台车嘛,不要买多贵的,毕竟钱难赚,能满足日常需求就行。坐进驾驶室内,座椅比较宽大,坐着舒服。虎5X也没多,跟别人十几万二十几万的车还真没法比,一分钱一分货。但是我觉得在几万的车子中来比的话,选择虎5X还真心值得的,要什么有什么。贵的车也不一定,养车成本贵,油耗也高,我的车油耗目前很低,大概也就7-8升这样,很省油的。因此车身长度问题,有了宽敞的乘坐空间,那后备箱空间就会小许多,当然足够日常用的就是。行李架很稳,这如果要来加个行李箱在上面还是很OK的,当然长途旅行的才需要,日常出行有后备箱就够了。 查看详情>>
- 【用车感受】不错的选择,优质的荣威rx5plus之前一个朋友就跟我讲,选车是一件很费精力的事,我还不以为然,之后轮到我买车了,我才知道,这确实太难了,不过经过了一段时间的纠结之后,我还是提了荣威rx5plus,总的来说,这款车确实让我很满意,不管是外观还是配置都是上上选。你看它外观是最让我满意的地方,这就应该是我们这种充满了男性荷尔蒙的人来开,前脸设计十分个性,大灯轮毂也有不错的感觉,中网的面积很大,再加上整车的线条感,让它有了很高的辨识度。这款车的动力也是相当给力,就说1.5T的发动机对于我家用代步来说,是绰绰有余的,平时驾驶在城市的道路上,非常平顺,家庭用车当然以稳为主,安全为重。操控这款车也是轻轻松松的,虽然看上去这款suv的车型很笨重,但是驾驶起来却没有这种感觉,方向盘的转向灵活而又精准,再加上自带360度的全景影像等功能,让驾驶这款车变得得心应手。这款车的设计以及定价都很符合我们年轻人的需求定位,空间敞亮,配置齐全,颜值也高,各方面都很不错,所以选择它准没错! 查看详情>>
- 【用车感受】颜值让我们相遇,家人共同的选择!其实选择荣威RX5plus还是因为这个车的外观和颜值,媳妇比喜欢这个新车的外观和颜值,轮辋造型设计还是很潮流的。然后前大灯和这个前格栅很潮流。车身有很多潮流的标记。存钱的速度始终赶不上房价的增长,后来也就想通了,不再去追求新房子,选了一个很老的房子,连小区环境都没有,但是唯一的处就是这个房子有读小学和中学的指标,不用为这个事情而烦心了,价格也是不贵,和那些过百万的新房子相比,这个老房子才70个W,房子还是带了点款的,原因是我要留着钱买辆车,房子已经不能买自己喜欢的了,那么车子必须要买辆新的,否则我和老婆的心里多会有心结的。解决了房子的事情,我和老婆的心里还是轻松了很多,虽然小孩子才3岁,但是学校因为房子也得到了解决,心里还是很爽的,趁着这个高兴劲,我们就开始选车子了,目标就是很大一点的SUV,空间大是可以多抗几年的,我的意思是在H6和CS75里面选择,因为这两个车的保有量很大,各方面的性能都已经发挥到极致了,但是老婆却不同意我的观点,他觉得那2款车太多了,到处撞脸,还是选择一款小众的很,我们就去看MG,感觉那个品牌的车又太骚气了,后来看到荣威的时候,感觉对上眼了,我和老婆都喜欢RX5PLUS,虽然有点超预算,但是我一咬牙,还是买了,原因很简单,老婆喜欢,作为男人,咱苦点累点那必须支持。行了,行了,不多说了,我才提了车不就,咱就直接上图吧。夜晚的风景还是真棒的!是不是很白,哦不,是不是很看的内饰。嘿嘿,很白吧 查看详情>>
- 【用车感受】心动的季节,我选择荣威RX5 PLUSRX5plus表现很全面,在动力,空间,驾驶感受等方面做的都很平衡。但它最吸引我的却不是这些,而是它的细节处理,全车的玻璃均支持一键升降功能,前后排都有两个USB接口,而且化妆镜的位置都有照明灯。前排还设计了现在最流行的手机无线充电功能,充电速度还蛮快的,真的很用心,考虑的特别人性化。乘坐空间没问题,虽然装载能力一般,不过后排座椅可以放倒,也不算什么大问题。满足日常家用还是足够的,而且它的后排地板是纯平的,这种设计可以给个评,很方便三个人乘坐,不会觉得姿势尴尬,也不会影响到舒适度。荣威RX5PLUS外观是那种很年轻化的设计风格,充满了机械的质感,前脸的造型很大气尾部的设计很饱满,车尾还有小尾翼的设计。虽然没什么空气动力学的作用,但效果很美观,行李架也是SUV车型必备的,兼顾实用和装饰动力还是很强劲的,毕竟是增压的发动机,而且采用了直喷技术上手难度非常低,有360全景影像的协助,基本没有任何视觉盲区。而且转向很轻,一个手就能轻松掌握,悬挂很韧,过弯时支撑性蛮强的。座椅大部分都是采用皮质,非常耐脏油耗浮动不大,从提车到现在一直非常稳定,百公里7.5升到8升的样子。根据路况的不同,驾驶风格的改变,会有一定变化,跑山路的话会多费一点油。 查看详情>>
- 【用车感受】专业奶爸的选择——荣威RX5PLUS作为一个专业的奶爸!自然选车也要是专业的,我之所以选择了荣威RX5PLUS,一是它那宽阔的空间,二就是国产车超高的性价比了!同时也可以给自己留点奶粉钱。话不多说,接下来让我们来看看车!荣威RX5PLUS的整体造型挺有特色的,独特的前脸设计特别具有攻击性,大鼻孔搭配上两边的LED大灯远远看上去就有一种傲气的感觉,虽然是一台紧凑型的SUV但是外观上面却超有个性,这样一台巨无霸开在路上确实给我增添了不少的安全感。来一张大脸的特写!微微隆起的引擎盖有种战斗的感觉。威风凛凛的LED大灯。心情好的时候车顶的鲨鱼鳍看上去也挺小巧可爱。大车配大脚,我觉得没毛病。尊贵身份的象征。内饰的质感都有点强,部分位置都做了软包装,摸上去非常舒服,平常车里面如果有老人小孩的话也会更加的放心。虽然不是什么有名的牌子货,但是平常跑高速效果还是挺不错的,音质都非常的清晰。座椅调节。其实我觉得仪表盘稍微有点小,如果再大一点就好了。一键启停,现在车基本都有的一个功能。内饰里面这是我最喜欢的一个地方,看上去有点有高档的感觉,如果面板是实木的就更好了!鸡腿棒的细节也来一张!整体来看荣威RX5PLUS的性价比有点不错,既有颜还有实力!作为一款家用车来说绰绰有余,而且丰富的配置也能给我日常开车的时候有点大的自信,充足的车内空间还能偶尔接送一下爸妈来看看他们的孙子。为了我家马上诞生的小生命,我特点请回来荣威RX5PLUS为ta保驾护航。 查看详情>>
- 良好的品质,最好的选择,传祺GS4用车感受上个月,“巴掌大”的儿子呱呱坠地,引得全家人是又疼又爱。老婆向来是个精神突突的人,在家坐月子,很快就恢复了身体,就是带孩子带得苦。有小孩的都知道,半夜番五次被弄醒是有多酸爽,老婆乐天派都差点整抑郁了,我是工作太忙,能帮就帮。最难受的还是出门,带着孩子太麻烦,出个门,要带尿布带奶瓶带换的衣服,整个大包。爸妈看在眼里也心疼,叨着我买车。我也有些后悔,应该早些买的,以后出门也方便。于是果断出手,拿下新车。选车过程就不说了,第一的国产品牌,传祺没疑问。就是选配置的时候有些犹豫,老婆觉得选经济实惠点的版本很好,毕竟刚生娃,后续的养、教育费用都是大头。我就觉得买车还是一步到位很好,GS4还是性价比非常高的类型,多选点配置也没贵多少,更何况有孩子,选多点安全配置很有必要。这安全配置一下子就是说服了老婆,尊享和至尊版有ADiGO自动驾驶系统,包括AEB主动制动、FCW前碰撞预警、自适应巡航、车道偏离辅助系统等,都是非常实用的,特别是前碰撞预警,根据与前车不同的速度和距离,提醒你及时减速,我开高速的时候这个功能经常能给我非常有用的提示。后来仔细看了看,顶配有电动尾门,前排座椅加热等,贵了万,想了想还是选次顶配吧,座椅加热在北方应该很给力,但这对咱广东的消费者来说,作用确实不算大,于是就上了次顶配。外观年轻优雅,家人都喜欢。这个颜色有活力不做作。屁股颜值非常OK,后面隐私玻璃,挡光给力,坐里面也舒服。R18的轮毂,整个车看起来更大气了些,让GS4的通过性也有了一定提升。紧凑级SUV里,GS4的颜值绝对是最能打的之一!就是年轻化。非常适合家庭用,后排特意加了儿童座椅,给儿子预留。轮毂英气逼人顶级颜值,非GS4莫属。提车也没多久。感觉推背感还是有的,老婆的评价颇高,开得舒服,视野竞厂和轿车完全下同,尺寸也不过大,还有360全息影像。对女性驾驶者非常友好。谢谢欣赏,感谢爱车的陪伴! 查看详情>>
- 【多彩六月】入手秦PLUS,说说我的选择和用车感受。一直都有在关注新能源汽车,我也向新新能源汽车会逐渐代替掉传统的燃油车,考虑到新能源趋势问题,电车行驶品质,用车成本等,决定买新能源汽车,在了解新能源后担心2个问题,电池燃火,长途续航。无意中网上看到比亚迪dmi,刀片电池安全,混动长途无焦虑,车子大小,预算价格,外观颜值等,它就是我需要的车。最喜欢的是小秦的颜值,简直就是小号版的“汉DM”,一直对汉有点有好感,不过兜里的预算有限,只能干巴巴的看着,知道后来听到了秦PLUSDM-i。空间对我来说够用了,家里现在就我会开车,我爸妈没有驾照,去哪都是我在开,所以驾驶的空间对我来说完全是够用了。还有它的安全刀片电池,看了好几遍针刺试验的视频,可以看得出来在新能源汽车界里,比亚迪就是龙头老大!还有解决了我担心新能源车续航的问题,看到好多车评人去测试跨5省、跨7省!动力有点强劲,而且没有顿挫感。提速有点快,开起来有点丝滑,哈哈哈。超车啥的表现的也挺好的,不会有踩了油门感觉不到动力。现在开了将500公里,我挺满意的。舒适性整体表现还不错,发动机的声音有点小,座椅的填充物有点厚实,坐在里面有点舒服。空调的制冷效果有点快。在夏天特别爽,前短时间气温都飙到了36℃,忘了在手机先开空调。然后打开车门一股热气,眼镜都糊掉了,我当时感觉空调制冷没这么快,没想到一会里面就冷了!有点棒!有一点遗憾的是走一些路况不是有点好的路,底盘反馈给我的感觉差了点。内饰给我的感觉一般般,没有外观来的惊艳,特别是仪表盘,镶在里面的仪表盘还不如之间赛车仪表盘来的好看,实在是搞不动这设计师。车子主要是我在开,我挺满意我的驾驶位空间,我爸妈坐的进去说都挺不错的,后备箱看起来不大,但是挺深的,而且让我意想不到的是后排是可以放倒的! 查看详情>>
- 不后悔的选择,浅谈大众途观X的用车感受这是第一次来重庆,来重庆赴一场超级美味的火锅之约,对于这次重庆之行,总有说不完的“甜言蜜语”,吃不完的“美味佳肴”,看不完的“山城夜景”,走不完的“大街小巷”,对于重庆有着万般的好奇,可上天入地的轻轨,可上下连转的公路,可刚可魅的城......这台车子在外观的做工上,确实有点不拘小节,虽然整体看上去挺帅的,车尾的缝隙比较宽一点,再说我本来就是设计出身,特别注重这些,小细节也特别细心,所以这一点我还真是不太满意的,这也是一台20好几万的车子,而且也是一个豪华品牌的定位,所以说对于这些细节我肯定是比较在意的。内饰不是让你第一眼就觉得惊艳或者非常好看那种,但是,它是特别耐看,越看越喜欢的那种,也许是因为设计得比较简单有线条感,所以经久不衰吧,车里面有些小细节小部件很精致,旋钮的细节我很喜欢,而且手感很舒服。屏幕也很大,储物格设计的比较合理。第一天到重庆便下起了蒙蒙细雨,让这座重庆之城又多了几分江南气息。原来洪崖洞古重庆城门之一,依山就势,沿江而建,洪崖洞也是重庆历史文化的见证和重庆城市精神的象征。以巴渝传统建筑特色的“吊脚楼”为主,洪崖洞绝壁悬崖上的“吊脚楼群”,是独特的巴渝传统建筑。重庆洪崖洞民俗风貌区就是这一城市旅游景观的真实写照。因水而生、顺崖而长,高低错落、依山就势,让重庆解放碑步行街直达江滨,被誉为新重庆的“城市名片”洪崖洞就在土货火锅的附近,直接步行便可到达,洪崖洞是免费的,但是路边会有一些商贩上前进行拉客,大概是5-10块就可以带你到洪崖洞,不知道他是怎么带过去的,所有没有跟他走,我们自己跟着指示牌很快便找到了观看洪崖洞最佳地点应该是旁边的那座桥上,如果有时间也可以走到洪崖洞的对面,一座因与千与千寻画面相像而爆红的景点,不得不说的确很像,洪崖洞像是山城中的一座古老城堡,白日静若处子,夜晚火树星桥。我们现在是在洪崖洞的高处,忘了是几层了,重庆专门为前来看黄崖洞的游人实施了路牌指引,到达后直接刷身份证即可免费进入,如果想要到洪崖洞最底端,需要做电梯至1层,下电梯后便是洪崖洞的仿古商业街了还有最有特点的,点菜居然还要考试做试卷才可以,卷子像极了当年考试的卷面,唯一不同的就是,此次考试你选什么都是对的,终于可以尝试下满分的感觉,小时候没做到的事情,在这里居然做到了。今天特意尝试了下鸳鸯锅,一边是麻辣,一边是番茄锅底,如果不能吃辣的朋友可以选在此锅底。吃毛肚就像上瘾一样,成了在重庆每次火锅必点的美食,下锅涮烫20秒,脆而入味,秀色可餐,令人垂涎欲滴,20秒后牛肚已全入味,蘸上水煮青春特制的调料油,入口后唇齿留香这里的酥肉一定要尝试下,香脆可口,肉质香嫩,一定要趁热吃,餐前小食很不错的样子。虾滑和肥牛也是必点之一,鲜嫩的虾滑在汤汁完全浸入后,更加稚嫩美味,入口即化,肥牛肉菜品质量超高,超级推荐。除了肉质蔬菜也不能错过,最爱的红薯,超级甜,藕片进入辣汁后更有味道,脆而不腻,还有豆皮木耳也是火锅必须。 查看详情>>
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