用车费用感受
- 传祺GS4 PLUS短暂的用车费用感受!目前提车时间不长,但是还是说说感受吧,我认为传祺GS4PLUS是一款开着很轻松舒服的车,首先它的方向盘尺寸我觉得刚刚好,握感以及手感都非常的不错,油门还有刹车调教很灵敏,基本上轻轻踩一下车身就会立马做出反应,动力输出也很平顺稳定,2.0T发动机与6AT变速箱匹配程度相当好,从0-100码加速有线性,基本上感受不到变速箱的顿挫。 查看详情>>
- 昂科威Plus用车费用1个月感受我是别克老车主,开的是老凯越,对于别克还是非常认可的,以前在建国别克购买的车现在已经有12年了也确实要换了,上个月去4S店保养的时候看了一下车,问了销售详细给我说是新车型昂科威PLUS有有点多新技术,和更高的配置,加上确实需要,安排我试驾了一下第二天就带着老婆来定车了,现在车已经开了1500公里了感觉开起来非常舒服。我购买的是7座的艾维亚版本,颜色是老婆喜欢,就随他选择的,其实我喜欢的是这台车整体看上去非常协调,轮毂用的是20寸的看起非常大气,销售说什么大灯科技含量高,确实是晚上开出去特别亮、比我老凯越太多了。方向盘是真皮的,摸起来手感有点得意],内饰选择的黑色的,座椅可以通风特别是现在成都38度这个天气开起来晾凉的非常舒服。老婆说座椅有腰靠功能,以后他开再也不用加一个靠垫了。最不满意就是后备箱了,全部座满行李都没有地方放这台车开了1500公里了,还没有上高速体验过高速的静音效果,销售给我说什么5毫米玻璃和主动降噪功能还没有完全体验到,后期再补发吧,整体对这台车还是非常满意的,值得推荐 查看详情>>
- 昂科威plus用车费用一个月后真实驾驶感受28.99万提了辆别克昂科威Plus,用车一个月后,真实驾驶感受。我是廊坊车主,提的是2021款Avenir艾维亚七座版,裸车价格为28.99万元,目前已经行驶了235公里。为什么选择这款车:因为我是别克的车主,2015年有一辆昂科威,家庭成员的增加也让我有了换车的冲动。至于第二款车,我还是选择别克,可能是看中了它的技术配置和性价比。对于你来说,同级车的配置肯定有一些差异,包括内饰做工和智能科技的应用。我看上这款昂科威PLUS也是自己对比之后才发现这车的性价比不错,价格上虽然没有太大的优惠,不过考虑到是新车刚上市没多久,这点还是可以理解的。自己去试驾过本田的冠道,丰田的汉兰达这些车,都感觉不是很喜欢吧,动力没有这款昂科威PLUS,而且丰田的汉兰达还要等一个多月才可以提车,直接PASS。也有考虑过买BBA的,Q3的内饰科技感不错,但是空间就小了点,家里人体型比较大,还是觉得买中级SUV会更一些吧。思来想去最后还是觉得买这款昂科威PLUS更加的实惠吧,也更适合我们家。这款昂科威PLUS的车内空间还是不错的,自己也是觉得这车的空间宽敞,足够的大才决定买的。一家人不用在担心空间不够的问题,前排就不用多说了,哪怕是最后一排也有不错的乘坐空间,不会觉得太压抑,坐一两个人还是没太大问题的,短途行驶的话还是能接受的。这款昂科威PLUS版的座椅是挺舒服的,饱满厚实,有包裹有支撑,后排的座椅靠背也没有太挺直的感觉,自己车内空间就大,加上这质感不错的座椅确实挺舒服的。其次就是这款车的悬架底盘的调校还是偏舒适为主的,在过滤路面信息或者一些抖动这方面都做的不错,车内的隔音效果也,行驶的时候路噪风噪都比较小。内饰的用料还是不错的,软皮包裹的地方比较多,基本上能用手摸到的地方都有,手感也是挺细腻的。中控的屏幕清晰度不错,反应也是挺快的,也比较倾向于驾驶位这边,这样的设计是我挺喜欢的。动力是我喜欢的,这款2.0T的发动机最大马力有237P,平时在市区代步绰绰有余了,高速上超车变道也干脆,9AT的变速箱换档逻辑不错,低速慢行的时候也不会觉得有顿挫感,每次加速深踩油门也能很快的降档把转数拉上去给到充沛的动力。在操控这点上这款昂科威PLUS给我的感觉还是挺上手的,没什么难度,这车搭载的一些辅助驾驶配置也多,360度全景影像足够的清晰,就连我那不怎么开车的老婆都能轻松在外面停车场把车停,一点都不会觉得难。方向盘转向也轻,没什么虚位,底盘悬架这些就不用说了,美系车操控调校还是比较运动的,刹车的制动效果也,稳稳当当的。油耗方面,可能是因为这款昂科威PLUS是带48V轻混的吧,在燃油经济性这点上保持着不错的水平,跑了200多公里,平均百公里的油耗也才9.4L,对于这么短里程数的一款车来说,这点油耗还是挺实惠的,磨合期内也没有忽高忽低的感觉,也符合我自己的预期。性价比还是非常不错的,不管是乘坐的空间还是乘坐的舒适性都相当的不错,磨合期内的油耗也不高,后期应该还能降,算是一款非常经济实惠的车子。 查看详情>>
- 我的用车费用感受一个月两千多公里,说说感受。总体来说,对于二胎家庭,揽境有点友。看着车挺大,开着有点轻松。一眼就看上了,选择黑车顶加两千,选择珠光白加两千。车钥匙有点精致。油耗还可以啊,我是市区国道的跑,对于这么大的车来说,算少了。 查看详情>>
- 新车新鲜劲,分享我的用车费用感受现在已经正式进入了夏天,可能是受台风“烟花”的影响,天气似乎没有往年那么热,而且还经常下雨,不过现在下雨我一点都不担心怎么上班了,因为现在我的出行有摩卡了。这段时间也发了几个帖子,也受到了有点多车友的关注,现在一有时间就想发个用车感受啥的分享给大家,哈哈,也算是新车新鲜劲还没过吧!有点有辨识度的前脸,也有点有运动感。摩卡的动力十分强劲,在各种路况的表现都有点好,轻踩油门就能持续给油的往前冲,充沛的动力源源不断输出,特别是在路况好的地方超车加速那是太简单。前后都是独立的悬挂系统,让底盘扎实平稳,舒适性非常好,就算是以些不平整路面的细节反馈也是有点不错的,过减速带的时候也不会有有点明显的颠簸。方向盘握感有点舒服,转向轻盈又精准,而且没有虚位,有点有点沉稳。油耗方面,我现在没开多久,大概在10升多一点,这样的油耗与我朋友的日系SUV相比差异并不大,所以我们也不能一概而论,对于油耗,有点大一部分在于路况和个人的驾驶习惯。在我的感受下,摩卡在动力和操控方面还是非常强大的。这个角度看上去更加的大气,时尚。细长的LED大灯有点好看,日间行车灯的造型有点别致,看上去有点是醒目闪亮。侧身线条修长,虽然是个大个头,但一点都不显得笨重,我就喜欢叫它灵活的小胖子。可折叠的小耳朵,黑白的配色有点动感,下面还有360的摄像头。车门下方线条设计搭配银色镀条,大气好看。轮毂设计有点好看,一朵花一样,行驶起来也是有点平稳。车窗银色镀条,从车头到车尾线条流畅。尾部圆润性感,有人说不好看,但在我看来却是饱满的,就喜欢大的。有点有科技感的尾灯设计。中控大屏使车内有点有科技感,而且车内按键极少,操控设计都汇集在这块大屏里,这对于想我这样的年轻一族有点是有吸引力。最吸引我的地方就是智能的语音系统,有点多功能都能用语音来操作,比如听音乐,车载导航,天气,空调的使用,听广播等等基础功能,平时一个人开车时可以瞬间扫除我的疲惫与枯燥,提神又醒脑,太方便了。触控的空调控制屏用起来有点方便,双指滑动就能调节。车上为数不多的实体按键。头顶的阅读灯设计也是简洁大气,还有求救系统。储物的空间还是足够大的。车内大面积的皮质包裹,视线下的部分也是运用了一些软塑材质。车门的精致肉眼可见,漂亮,音响线条装饰就像一个小太阳。座椅对头部,背部,腰部,臀部的支撑都有点到位,平时开车时间还是挺长的,坐在上面一点都不觉得累。后排座椅也是一样,看着就舒服。车内的空间表现有点是不错,无论是坐在前排还是后排,腿部和头部的空间都有点富足,后备箱和车内的储物格也是超给力,轻松满足我日常的装载需求。我觉得我有点幸运选择了摩卡这辆车,愿摩卡能在未来一路陪伴我前行,带给我更多舒适的驾驶感受。 查看详情>>
- 感受秦PLUS的魅力,用车费用小分享毕业后选择来到异乡工作,有时候也会孤独,但大城市发展机会更多,现在想想,当时放弃了在老家平稳的工作还是做得一件很正确的事情。几年下来,经济上也没有那么紧张了,可以去追求一些自己想要的东西了。活在当下,及时行乐,这也算是一种生活态度,不管是从理想还是从现实出发,就目前而言,买一辆车还是很有必要的,看中了秦PLUS这款车,新能源车,经济环保,又不会限行,出行成本也低,从各方面来说,这款车都是很不错的,另外颜值也高,媳妇很中意它的设计风格,价格的话也在预算内,不会给家里带来太多的经济压力。 查看详情>>
- 聊聊我的爱车星瑞 满意的用车费用感受汽车应该是每一个男孩儿时的梦想,没错,我也是。小的时候因为家里比较穷,在经过商场的时候一直想拥有一款汽车玩具,爸妈一直没有给我买,那时候心里还一直耿耿于怀。转眼之间就长大了,经过自己的不懈努力,拥有了人生的第一辆汽车——星瑞!这是俺们现场最热闹的地方,现在年轻人也很少,都去大城市打工了。经过自己的不懈努力,拥有了人生的第一辆汽车——星瑞!尾部看上去很精致,辨识度很高。前脸的轮廓,看起来很高档的样子。吉利4.0T的第一款轿车——星瑞。压低的尾部造型。没事的时候我就喜欢开着我的星瑞到处转转。这样深刻的车身线条,添加了车身的美感。喜欢就没法子,远远的看上去就很喜欢。尾部轮廓。车身的接缝处处理的很细致。尾部呈微微上扬的状态,呈现给人俯冲的视觉感受。看上去很精致。吉利汽车设计是越来越看了。尾部细节。俯瞰溜背造型,没有突出美感。看这大天窗,夏天的时候可以迅速的抽到车内的热空气。虽然说这不是一款很贵的车型,但是是经过我自己的努力购买的第一辆车,当然也是经过精挑细选的。这款车给我最大的感受,就是动力的出色表现,2.0T的发动机果然名不虚传。星瑞有这三种不同的驾驶模式,即使在经济模式下,也能够感觉到动力的强劲表现,当在较的路段行驶时,我会切换到运动模式,特别享受那种加速时的快感。其次,我还比较中意星瑞年轻大气的外观造型,修长流畅的车身腰线,精致的尾部造型,开出去非常的拉风。这一点不止是我一个人说看,就是开着出去也经常能够听到路人的赞扬和询问,有一次去了加油站加油,加油小哥说这就是星瑞吧,他说他也有关注这款车,也很喜欢,证明的这款车人们的关注度是很高的。2米8的轴距也是我比较看重的一点,这一点在A级轿车里面很少能够用运得到的,除了使得车内部的空间得到了很大的提升以外,也看出了吉利对标现阶段A级轿车的决心和力度,是带着的实力要去颠覆现在的A级车型。当然这一点对于我们消费者来说,是的,可以让我们提升对于车辆的认知,享受到更加优质的车辆。是不是有些扯远了,转回正题,星瑞这款车的做工也是非常的细致,包括车辆的接缝处,车漆的光泽度,车内的缝线处,模块的贴合度,处理的非常的细致。车内外多处采用银色亮色的装饰条修饰,多处皮质包裹,让人真真切切感受到用料的实在和做工的细致。2米8的轴距是现在的A级车型很少能够运用的上的吧。多车友却我说把这个座套去掉,等有时间我我就撤掉了。皮质的多功能方向盘。雨刮器拨杆。精致的档位台,流行的潜艇造型式档把。车内有一点脏了,改天去洗洗去。亮色的装饰表板,镶嵌着车窗按键。智能的中控屏,我给它贴了一个钢化膜。档位台底下是大大的储物空间。档位台上面的这些纹路,我不是很喜欢。空调按键。后排空间感很,三人乘坐没问题。宽敞的后排腿部空间。车门底下的储物槽。后排的空调出风口,还是比较实用的。作为人生的第一辆车,我会爱护,按时保养你的,你提供给我方便的出行,我待你如是己出,共同走未来的征程。 查看详情>>
- 和星瑞五千公里相伴让我感受颇深,分享我的用车费用感受购买星瑞的日子也不短了,目前行驶里程也达到了五千多公里,平均下来的话每个月都要行驶快一千公里了,可能比起一些车友跑的多或少,而对于我来说这已经算是很多的了。我之前有一辆老款天籁,每月的行驶里程数也不过四五百公里,除了正常上下班之外很少开车门,但是拥有了星瑞之后我越来越喜欢开车了,除了每日上下班,我晚上没事的时候也喜欢开车去桥边吹吹风,然后听一首自己喜欢的歌曲,过着惬意的小生活,有了星瑞之后的生活正是我想要的样子。星瑞让我满意的地方有许多,它的动力采用的是沃尔沃技术,要知道沃尔沃最便宜的车型也要几十万了吧,可是花费十多万就能够享受到同款动力,2.0T的发动机能够输出190匹马力,这对于日常的通勤完全是绰绰有余,起步,超车,加速,变道等等事情都能够一气呵成,动力一点也不会给人种拖泥带水感,再加上与沃尔沃以及领克平台共同使用的CMA车身架构,星瑞的性价比完全不属于同价位任何车型,这也是我选择它主要原因之一。不仅实力优秀,星瑞在日常实用性方面也比较不错,它有着4.78米的车长以及2.8米轴距,因为工作以及家庭的原因不能够选择SUV,但自己也喜欢车内比较大的空间,这样毕竟自己开着和家人坐着都会比较舒服,恰星瑞满足了我这种需求,虽然说它自称是A级轿车,不过在我看来星瑞的车身尺寸已经能够和B级车相提并论了,我一米七八的身高坐在前后排完全不会感受到任何空间压抑感,座椅的柔软度也很不错,坐在上面十分舒服,长途开车很有舒适保障。配置的话我更喜欢了,自动泊车功能不用多说,一个按键解决泊车难的问题,还有自适应巡航更是高速神器,开启之后会自动驾驶并与前车保持着安全跟车距离,还有星瑞的全景影像功能,画面清晰不卡顿,不仅能够看清楚车辆前后左右四个视角,就连底盘画面也能够看得清楚,坐在车内简直是拥有了上帝视角,这些配置对于日常用车都能够起到很大帮忙,开着星瑞出门有种十分安全的感觉。引擎盖上的四根肌肉线条彰显出了力量感星瑞的前脸有着很有辨识度的吉利家族式设计星瑞的轴距达到了2800mm,这点在同级别车型绝无仅有低重心的视觉效果显得很低趴中间的镀铬饰条把两侧灯组相连车尾的造型干练运动内饰绝对会给人种眼里一辆的感觉多功能方向盘我很喜欢看星瑞的中控,简洁大气后排空间也是相当宽敞,能够轻松坐三个人 查看详情>>
- 星瑞600公里用车费用感受因为之前一直开着辆手动档的GL,市区实在是有点苦恼,再加上家人也有用车需求,所以换车这事就提上日程了。其实买之前也看了其他价格相的车型,当时主要对比的还是别克君威1.5T,还有速腾,但是最终还是被星瑞的配置征服了,现在也入手一个多月了,谈谈这600公里的用车感受吧!先来个大鹏展翅吧,颜值绝对是同级巅峰啊!因为车身很宽,看起来气场十足。性感对的小屁屁,感觉如果做个贯穿的尾灯可能会更帅吧!因为出售晚了,尊贵减去带透镜的LED大灯了,大灯颜值下来不少,这个不应该减啊!尾灯也是三段式,识别度挺高的,而且做了熏黑处理,显着挺运动的。18寸轮毂配的固特异轮胎,视觉感还是挺不错的,用料很足,但是后期考虑想换米其林之类的舒适轮胎,因为我觉得这胎噪有点大,有得就有失吧!全景影像绝对是个非常实用的功能,走街串巷有了它,感觉还是非常方便。油耗真的有惊喜,目前表现8.0。出乎我的意料,我当时以为怎么也得10个以上,因为我手动挡GL还7个多呢。这个必须点赞这个中控液晶屏幕是真的帅,能显示导航,但是只能设置了线路才能显示,希望后期能直接显示地图啊!这个翻毛皮的扶手很不错,手感,也很显档次音响是BOSE的,音质同级绝对第一,吉利还是挺下本的,点赞空调保留了实体按键,手感不错,开车时盲操作,很方便。就是不知道为什么没有直接设置一个开关,每次必须要把风量全关了才行,感觉不太科学。这个内饰颜色大爱,但是需要经常打理。2800毫米的轴距,绝对是A级车的天花板了,(忽略后排很乱啊)钥匙和GL造型一样,但是这个白色很看。这发动机有点挑食啊!哈哈,不过可以接受一箱油也就多花20块钱吧!总之选择星瑞还是不后悔的,无论颜值,动力,配置,都是同级性价比最高的车了!!! 查看详情>>
- 星瑞 安全智能的配置给我带来了安全和智能的用车费用感受自从选择星瑞以来,我每天的出行方便了不少,原来的时候每天上下班都是骑电动,一遇到下雨的时候就很发愁,有几次都淋成了落汤鸡。在买车之前,我一直觉得车嘛,就是一个代步的工具,只要能够遮风挡雨,方便出行就可以了,选择星瑞以后,改变了我原有的想法,带给我许多智能的用车感受。端午节放假,来逛花卉市场。其实我发现了,购买这款车黑色的比较多。修长的车身,看起来更加的大气。购买缤瑞给我的出行提供了很大的帮忙,再也不怕风吹雨打了。车上整体呈前低后高的设计,有着很的视觉感受。车头看起来很有厚实感,不是那么的小气。前机盖的四条折线,让整体脸看起来更加的有立体感,让机盖更加的扎实。中网格部分轮廓像鱼嘴。远近光led大灯,在晚上的时候非常的明亮,大灯延时关闭也是一个非常贴心的功能。其实在尾部拍摄不是那么的看。尾肩部分和溜背的设计都是较为平缓的设计。一条亮色装饰条直直的插入尾灯的两侧。椭圆形的排气筒,看起来更加的高档。吉利汽车,黑色的车漆更加的亮,反光很厉害。尾部辨识度非常的高,行驶在马路上面一眼就可以识别。我觉得给我驾车带来最大的帮忙的当属360度的全景影像,上帝之眼540度透视底盘和前后驻车雷达这三项功能,在拐弯或者倒车的时候可以减少盲区,停车的时候可以控制与前后车的距离,做到安全停车。全速的自适应巡航,车道偏离预警,车道保持,道路交通标识识别,主动刹车这些功能虽然说用的不多,但是行驶在路上还是有一定感受的。车道偏离预警,当行驶在路上,方向偏离车道的时候,会发出警示声音,提醒驾驶人车道偏离,注意安全!全速的自适应巡航,适合在高速行驶的时候使用,尤其是在长途高速,可以适当的缓解一定的驾驶疲劳,开启后车子会根据前车的行驶速度,保持安全的跟车距离,不过还是需要驾驶员集中注意力调整方向,随时做安全的驾驶措施。车联网,智能的语音识别,多媒体,远程启动,手机App控制等功能能够让人感受到科技的强大与智能,可以通过遥控钥匙或者手机App,控制车辆的启动,玻璃车窗的开启关闭,随时随地可以通过手机观测车辆的油量和续航里程。可以通过智能的语音识别系统来控制车内的空调,车窗,多媒体,导航,电话,在行车途中,不用去低头去操作,让驾驶变得更加的省心,安全。液晶仪表盘可以与中控屏同步,在开启导航的时候,观察起来更加的方便直观。内饰的整体设计,虽然说没有突出的地方,但是组合起来非常的耐看。蓝白色的中控台,色差度凸显出层次感。清晰的液晶仪表盘。皮质的方向盘转动起来非常的顺畅,非常的顺手。刹车油门踏板防滑处理,挺用心的设计。车窗按键,后视镜调节。车联网,多媒体,智能的语音识别功能让驾驶有了一点乐趣。空调出风口。车内对处小型的的储物槽。游艇式的档把。超级的大天窗。后排的空调出风口,方便后排乘客。家人对这款车有着极的评价。宽敞的后排腿部空间。车内细节处。星瑞丰富智能的配置,除了方便了我的出行以外,让我的驾驶更加的简单,安全,智能,还给我带来了一些安全感。 查看详情>>
- 比亚迪汉EV用车费用感受和体验比亚迪汉EV外观耐看,内饰高大上。 查看详情>>
- 比亚迪汉的用车费用感受比亚迪汉是一款有点不错的车型,在动力和配置双兼顾的情况下,同事又保证了舒适度,各方面有点不错。 查看详情>>
- 喜提大白,用车费用感受。先来说说优点吧!一转眼,我已经成为车主半年了,在这半年的时间里,基本上每个周末我都会带孩子出去玩,这也归功于汉的经济实惠,电车比油车资用低,这个虽然早有耳闻,但真的开上了才能体会到,加满需要76度电,快充的话最多一个半小时。我充过最贵的是1.7元一度的电,从3%-100%用时一小时,费用130元。续航里程保守估计可以达500km,所以在市区用车,成本真的非常低。 查看详情>>
- 用车费用小感受,自我感知因为家族买的都是比亚迪的车子,今天出远门特地开了一辆汉,分享一下感受,个人觉得现在市场上的车子很多,当然新能源车子确实要贵点,真的不知道如果有燃油版,会卖什么价格。这个价格来说车子还算很便宜的。对比其他的豪华品牌做工也不差。但是对于驾驶感受确实开起来非常的舒服工地走噪音,并且也省钱,第三,整体性也可以,开始起来就感觉轻松,对比太贵车毕竟价位在这,总体还是不错的 查看详情>>
- 汉EV的用车费用感受汉EV是一款很安全的电动车,新能源车最关注的安全,汉EV搭载的也是刀片电池,安全第一。 查看详情>>
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