用车两个感受
- 别克微蓝6PHEV两个月4千公里用车感受[{"type":1,"content":"不吹不黑的来聊聊这两个多月的用车感受先来上图","order":1,"width":0,"height":0},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/09/4f90a40b686b467b95a4a9a4b594a075_800_0_max_jpg.jpg","order":2,"note":"我老婆形容渣男般的前脸","path":"/2021/10/09/4f90a40b686b467b95a4a9a4b594a075.jpg","width":2016,"height":1512},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/09/ecdb6ad8269b46b0bf58afba42fd4ef3_800_0_max_jpg.jpg","order":3,"note":"保险杠已经拿了一血了","path":"/2021/10/09/ecdb6ad8269b46b0bf58afba42fd4ef3.jpg","width":2016,"height":1512},{"type":1,"content":"这辆车颜值真是没的说,基本见它的人都说漂亮,我本来要去4s店看GL6的因为家里多口人5座坐不下了,但是到了店里我老婆说GL6像面包车不好看,她一眼就相中这辆车了,然后在她老人家的威逼利诱下😭就选它了。\n在这四千多公里的驾驶中感觉这辆车动力还是可以的,不管是亏电还是满电动力没有任何变化,方向盘指向还不错,不过一百码以下提速很快,每次等红绿灯我基本都是第一个冲出去的。但是跑高速跑到120码就提速一般了,不过够用了。\n还有就是充电,充电桩充电3小时可充满,差不多十度电,如果是车自带的慢充在充电设置里选6安要8个小时左右充满,8安大概6个小时左右充满。纯电也就能跑个38-40公里,应付一天的上下班足够了,但是标的可是能跑60的呀,这也太虚了。","order":4,"note":"","width":0,"height":0},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/09/3d7d8e95d80e486faf63afe9e57b7a35_800_0_max_jpg.jpg","order":5,"note":"","path":"/2021/10/09/3d7d8e95d80e486faf63afe9e57b7a35.jpg","width":2016,"height":1512},{"type":1,"content":"还有就是油箱有点太小了,36升,加92#油加满两百块钱,我有一次从油箱报警加满后没有充电然后一直跑到油箱报警跑了580公里左右,有150公里高速,其它都是市内跑跑,差不多一公里三毛多点,这是真省油呀,像BYD的dmi能跑一千两百多公里的那是它油箱是六十多升,微蓝你能给他六十多升油箱它也能跑一千多公里。","order":6,"note":"","width":0,"height":0},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/09/f74beb4030b94d7c89437a261b97f635_800_0_max_jpg.jpg","order":7,"note":"","path":"/2021/10/09/f74beb4030b94d7c89437a261b97f635.jpg","width":1728,"height":2304},{"type":1,"content":"还有就是隔音停车和低速行驶那隔音老好了,上了高速胎噪和风噪就会大了,还有如果亏电那发动机的轰鸣声那就很大了如果发电机在启动那声音简直了,要把音乐开到20才能减小噪音。我感觉胎噪应该是因为底盘没有任何喷涂,噪音会大如果厚厚的喷上一层装甲那噪音就会小很多。发动机的噪音我感觉是它隔音棉用的太少了。打开机盖看靠近驾驶舱部位基本没有隔音棉。\n底盘也是一点喷涂都没有,我准备要喷上一层底盘装甲,省的底盘生锈。","order":8,"note":"","width":0,"height":0},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/09/c7dbbf1c62664e4da93e5c92d577b594_800_0_max_jpg.jpg","order":9,"note":"","path":"/2021/10/09/c7dbbf1c62664e4da93e5c92d577b594.jpg","width":2016,"height":1512},{"type":1,"content":"他的车机系统功能比较少,但是平时能用得着的都有,就是不像有的车机还能刷***看视频啥的,这个不行。\n空间很不错,一直都说日系车空间大,别克在空间这方面做的还是很不错的,我在驾驶座调好位置,坐在驾驶座后面腿部空间还有一拳零三指(本人182CM),如果我老婆开我坐她后面那都快赶上B级车的后排空间了。","order":10,"note":"","width":0,"height":0},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/09/e10d47e30161477696535f78bc65efda_800_0_max_jpg.jpg","order":11,"note":"","path":"/2021/10/09/e10d47e30161477696535f78bc65efda.jpg","width":2016,"height":1512},{"type":1,"content":"还有就是安全气囊我数了一下全车有8个安全气囊,感觉还是安全感满满的。","order":12,"note":"","width":0,"height":0},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/09/439d8b9639034fa2b4ce2ebe353c8be3_800_0_max_jpg.jpg","order":13,"note":"","path":"/2021/10/09/439d8b9639034fa2b4ce2ebe353c8be3.jpg","width":2016,"height":1512},{"type":1,"content":"后备箱空间虽然下面有电池组,但是空间还是很大的,后排座椅放倒后是纯平的我都可以躺那睡觉了。如果要准备长途旅行的话车顶再加个行李箱那绝对可以。\n\n整体看下来这辆车除了亏电噪音大,其它的没啥太大的毛病,性价比还是很高的,我买的是顶配全部下来十四万二,这个价格虽然能买比亚迪秦,但是我去问了要等3-6个月,着急用车实在等不起了。\n\n其它的大家有问题可以在评论区提问😀","order":14,"note":"","width":0,"height":0}] 查看详情>>
- #用车感受# 目前到现在为止,除了正常保养,就补胎花的钱最多,两个前轮没被扎过[ { "type" : "1", "content" : "[_LinkTopic:用车感受,32332,37] \n目前到现在为止,除了正常保养,就补胎花的钱最多,两个前轮没被扎过,左后轮一次,右后轮三次,现在一看到胎压报警,就立马想到,我哪可怜的右后轮是不是又被扎了。蘑菇头补胎40至50元,平菇头补胎20元到30元。后面都是用的蘑菇头。", "order" : 1 }, { "height" : 676, "content" : "https:\/\/img3.baa.bitautotech.com\/img\/V2img3.baa.bitautotech.com\/dzusergroupFiles\/2021\/10\/14\/c03b1b65985b446ab29ee816b2551a1c_800_0_max_jpg.jpg", "note" : "", "order" : 2, "width" : 1200, "type" : "2", "path" : "\/2021\/10\/14\/c03b1b65985b446ab29ee816b2551a1c.jpg" }, { "height" : 1600, "content" : "https:\/\/img3.baa.bitautotech.com\/img\/V2img3.baa.bitautotech.com\/dzusergroupFiles\/2021\/10\/14\/b934f9e49f9e442aaf8baf3f359592ee_800_0_max_jpg.jpg", "note" : "", "order" : 3, "width" : 1200, "type" : "2", "path" : "\/2021\/10\/14\/b934f9e49f9e442aaf8baf3f359592ee.jpg" }, { "height" : 898, "content" : "https:\/\/img3.baa.bitautotech.com\/img\/V2img3.baa.bitautotech.com\/dzusergroupFiles\/2021\/10\/14\/31b9a3d5710243eab4e312173bfa04a4_800_0_max_jpg.jpg", "note" : "", "order" : 4, "width" : 1198, "type" : "2", "path" : "\/2021\/10\/14\/31b9a3d5710243eab4e312173bfa04a4.jpg" }, { "height" : 1600, "content" : "https:\/\/img3.baa.bitautotech.com\/img\/V2img3.baa.bitautotech.com\/dzusergroupFiles\/2021\/10\/14\/861f9367e34b4439922d5a29dffee790_800_0_max_jpg.jpg", "note" : "", "order" : 5, "width" : 1200, "type" : "2", "path" : "\/2021\/10\/14\/861f9367e34b4439922d5a29dffee790.jpg" }, { "height" : 1363, "content" : "https:\/\/img3.baa.bitautotech.com\/img\/V2img3.baa.bitautotech.com\/dzusergroupFiles\/2021\/10\/14\/0697ccbb28ef447e8ad8a41623c881bf_800_0_max_jpg.jpg", "note" : "", "order" : 6, "width" : 1022, "type" : "2", "path" : "\/2021\/10\/14\/0697ccbb28ef447e8ad8a41623c881bf.jpg" }, { "height" : 898, "content" : "https:\/\/img3.baa.bitautotech.com\/img\/V2img3.baa.bitautotech.com\/dzusergroupFiles\/2021\/10\/14\/f4784854ab2b40da9cc09887fba0d12d_800_0_max_jpg.jpg", "note" : "", "order" : 7, "width" : 1198, "type" : "2", "path" : "\/2021\/10\/14\/f4784854ab2b40da9cc09887fba0d12d.jpg" }, { "height" : 1440, "content" : "https:\/\/img3.baa.bitautotech.com\/img\/V2img3.baa.bitautotech.com\/dzusergroupFiles\/2021\/10\/14\/ffa6c9e376f341088e0eab09c4b353e0_800_0_max_jpg.jpg", "note" : "", "order" : 8, "width" : 1080, "type" : "2", "path" : "\/2021\/10\/14\/ffa6c9e376f341088e0eab09c4b353e0.jpg" }, { "height" : 900, "content" : "https:\/\/img3.baa.bitautotech.com\/img\/V2img3.baa.bitautotech.com\/dzusergroupFiles\/2021\/10\/14\/a17a95f24f3e4f9db0600dee82cc5972_800_0_max_jpg.jpg", "note" : "", "order" : 9, "width" : 1200, "type" : "2", "path" : "\/2021\/10\/14\/a17a95f24f3e4f9db0600dee82cc5972.jpg" }, { "height" : 900, "content" : "https:\/\/img3.baa.bitautotech.com\/img\/V2img3.baa.bitautotech.com\/dzusergroupFiles\/2021\/10\/14\/995f95eb48f94a1d810a5b24d44bd411_800_0_max_jpg.jpg", "note" : "", "order" : 10, "width" : 1200, "type" : "2", "path" : "\/2021\/10\/14\/995f95eb48f94a1d810a5b24d44bd411.jpg" } ] 查看详情>>
- 帝豪的两个月用车感受[{"type":1,"content":"#爱车吐槽#","order":1},{"type":1,"content":"","order":2},{"type":1,"content":"买来已经快两个月了,分享一下用车感受。首先这个车确实好看,但是开起来轮胎噪音比较大,尤其是开到60-70以上就能明显感觉出来。另外油耗比较高,我看朋友买十万块钱的车都6-7个油,我这个在城市里开基本上都8个以上,不知道怎么回事。然后这个方向盘调节的方式很难受,总是挑不到适合我的位置,我甚至想去汽修店让师傅给我看看了。其他的都还好,配置的话算是比较高的,总体来说打7分吧。","order":3},{"type":1,"content":"","order":4},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/07/6a6df96be18540629f4dc895586005f7_800_0_max_png.png","note":"","order":5,"width":640,"height":296}] 查看详情>>
- 【相聚中秋,迎国庆】用车两个月,来聊聊XC60底盘带给我的感受以前记得大家在评价一台车的时候,都喜欢说它的底盘。特别是坐出租车的时候,那会儿的老普桑,有点多出租车实际都会给你说,这个车底盘扎实,耐用。而现在,大家关心的都是发动机数据,功率多少,马力多少,多少排量等等。关心底盘的反而少了。其实,底盘这块还真的不能忽略。我的XC60回家时间并不长,满打满算也就是两个月的时间。时间虽然不长,但是从日常的使用中我就能感觉的出,爱车XC60的底盘是有点扎实的。它的底盘采用了平整划的设计,最小的离地间隙超过200mm,让XC60拥有更好的通过性。两个月的时间,XC60在日常的行驶中,不管是在过弯,还是在高速路上面疾驰,给的感觉都是有点稳的。这样一个扎实的底盘,承载接两顿的车重,还能这么稳,不得不说这底盘靠谱。靠谱的底盘,不仅是提升了车辆的驾驶品质,还提高了行车的安全性。平整化的底盘还有一个好处就是减少风阻。特别是在跑高速的时候。风阻小,不仅油耗相对更低,在高速下行驶的安全性也是更有保障的。有了扎实的底盘,给XC60带来了良好的操控感和舒适性。像车子的急加速,过弯这些操作下,都是需要车子扎实的底盘做支撑的。要是车子的底盘不扎实,车子松松垮垮的,不但开起来不舒服,坐车的人也不舒服,还没有安全感。对于爱车XC60,它回家时间虽然不长,但是两个月的使用感触还是挺深的。这款车虽然不算爆款。但高颜值,高安全性,高性能的集合,让我使用下来真没觉得有什么明显的短板。我有时也真为自己当初的选择感觉是有点正确的。 查看详情>>
- 快两个月的奕炫GS,说说我的用车感受要说这个车有哪点儿优秀,我就必须说一下奕炫GS这个车子的动力表现了,表现的的确很棒,提速也会很顺利,动力很强劲。奕炫GS动力对我这种爱出游的人可以说是完全够用了,轻踩油门车子就有反应,在高架上加速超个车一点问题都没有,在高速上表现力非常强,我个人对这样的动力还是感觉挺满意的。然后奕炫GS车子的外观的颜值是很高的,车身上线条的柔顺表达,光是看起来就会让我对他动力方面的表现充溢了决心,侧身的线条也是很顺利的,没有任何多余的点缀,优雅大方又不失豪华。 查看详情>>
- 用车两个月了,在首保以前分享旗舰版的提车+用车感受。前言:我的爱车是580红星版的旗舰型,也就是最顶配的那一款,买车已经有两个月的时间了,还一直没有来论坛发帖,因为最也是挺忙,工作日上班,周末还得陪俩娃,一直到今天才有时间来发帖,各位勿怪。选车篇:买车预算12万以内,因为有两个娃,再加上父母,日常代步的话就需要一台7座的车,也不一定就需要第三排能够坐得舒服,但至少也要多两个座位,全家人出行的时候也能够不违规。然后就是车型上了,虽然也有更便宜的车型,但毕竟也到了这个年纪了,对品质还是有点追求,既想要一台7座,但是又想在有限的预算内能够有更高的档次感。同级别的车也对比了好几款,最开始甚至看过五座的欧尚X7和长安CS75那些车,但最终还是因为座位数而放弃。七座的SUV车型也看过好几款,双离合的捷途那几款直接忽略,不仅是双离合,还是干式的双离合,果断不选。还有一个斯威的G05,但那车实在是不喜欢,外形侧面显得太面包车化了,然后就是内饰也没什么档次感。最后选下来,也就580这车最喜欢,外形霸气好看,内饰也显得有档次,高配的两款还是直喷的1.5T,变速箱也是CVT,再加上配置也不差,价格也合适,所以最终我就选择了这车。用车篇:两个月的时间跑了4000多公里,市区、高速、省道都有跑过,我也来总结一下目前这车的各方面表现。【动力】因为我选的旗舰版,动力是1.5T的直喷发动机加上CVT变速箱,虽然车身很大,但是这个动力是真的不错,而且并没有因为用的CVT变速箱就显得软绵绵。相反这车起步的时候非常猛,甚至油门多给的话还有点窜,即便是在ECO模式下,这个动力提速依旧是很不错。而切换到运动模式之后,转速会保持得更高,动力更猛。不过有一点不好,就是这车的自动驻车匹配不是很平顺,起步的时候会有点顿挫,所以我一般都把这个功能关了。PS:还忘了说一点就是这旋钮换挡虽然精致有档次,不过设计还是有点欠缺,是可以左六一直旋动的,如果就设计成只能扭动三个档位的话,那就更好用了。【油耗】一直听好多车友说油耗高油耗高~其实只要是燃油车,只要是油耗,那都得看路况来决定。我这车只要不怎么拥堵的情况下,油耗都不算高,才7.5L左六。夏天开个空调的话,油耗可能在8L左六,如果经常跑拥堵路段,油耗在9L的样子,整体还是过得去吧。【空间】本人174的身高,体重140斤,这车的空间真的可以,前排调整好我的驾驶坐姿之后,第二排调到还有一掌长的腿部空间的时候,第三排也能有一拳的腿部空间。这个时候后备箱也还能放下一些小包或者购物袋之类的东西,整体空间水平确实够可以的。第二排还有一掌多长的腿部空间第三排也有一拳七座状态的后备箱五座状态的后备箱【配置】真心够高,毕竟也是顶配车型了,下面就边上图边说吧。前后的流水转向灯,还有LED自动前大灯,好看又有档次车内的全景天窗,确实挺舒服的配置360度全景影像,对于这么大一台车,有这个功能还是很必要的后排也有空调出风口最后就是这个尺寸超大的屏幕了,清晰度确实还可以,流畅度也很不错,基本上没什么卡顿的情况。因为自带车联网,可以用里面的QQ音乐听在线歌曲,可以用高德在线导航,不过里面没有植入小团团的导航语音,感觉快乐少了一大半。另外里面的语音操控功能还是很强的,如果觉得用语音唤醒有点尴尬的话,也可以直接用方向盘上的语音按键操作,按了之后直接说指令,空调、导航、音乐都可以用这个功能操作,非常方便。果觉得用语音唤醒有点尴尬的话,也可以直接用方向盘上的语音按键操作,按了之后直接说指令,空调、导航、音乐都可以用这个功能操作,非常方便。目前感受就是这些了,说得不是很全面的地方,还请各位车友多指正多交流。 查看详情>>
- 锐界用车已经两个月了,谈谈感受两个月前才刚提了锐界两驱豪锐型,到现在也才开了2000多公里。首先最满意的还是锐界的空间,一家人坐进去,一点拥挤的感觉都没有的,够宽敞,而且座椅厚实坐姿也很高,舒适度非常。锐界的底盘调校很扎实,悬挂的支撑到位,过弯的能力很强,侧轻度小。大灯也是全LED的,日间行车灯很漂亮,大灯亮度也很不错,晚上开车的时候,这个大灯也完全满足我对光线的需求车的空间很大的,不管是腿部空间还是头部空间,都很的充裕。185以下的个子,基本上是没有什么压力的,坐后排还可以跷二郎腿。2.0T的动力,还是相当给力的,虽然车身自重很重,但是起步的时候也非常迅猛速度起来之后,再提速的能力也非常强,超车就是多一脚油门的事,高速上也轻松上到120的限速方向盘手感很,平底的设计,再加上真皮的材质,握着的时候特别舒服。上面的按键也丰富,左边还有L2级别自动驾驶辅助的按键,也是相当的用,在高速上开启了这个功能之后,完全就是自动驾驶了另外还有这车的SYNC+系统,也是相当的用,其实联网的车机很多,但是锐界这种把语音也做得这么自然这么用的,还是很少见的。 查看详情>>
- 奔奔E-Star 国民版拿车两个月,说说用车感受转眼奔奔E-Star国民版提车已经两个月了,这些日子天气总是不肯放晴,阴天的情况下心情不,也不愿意出门拍摄,今天天气终于有点晴的样子了,赶紧开出来溜溜,在坛子里留个脚印。当时为了选车的颜色还跟媳妇闹了闹别扭,我的意思是买白色,这样安全而且以后就算有刮蹭补漆也方便,但是媳妇就喜欢这个墨绿色,说买车就买个不一样,天天白色的都看烦了。当时没有现车,等了半个多月才看到实车,不过说实话,媳妇挑的这个颜色确实看,比白色的更显独特。停在街上回头率也高。至于车漆的问题,这两个月的驾驶感受告诉我,只要别人不碰我,我开它应该不会碰上别人,因为停车太方便了,驾驶起来不用顾及车头长不长,开就是了!车子看起来是不是挺低调无公害的?那你就小看它了,它起步和加速的时候都特别猛,而且有点平顺,相比燃油车没有那种闯动感,有点开。内饰设计一般吧,毕竟咱也没花那么多钱,就不能要那么多要求不是?要是有天窗就了,哈哈哈,人心不足蛇吞象~·一直说买个头枕来着,但是都没有时间,也老忘……后期去加装个安卓大屏,那样看着也看。当时买这辆车其实是看中了它的续航能力,301KM的续航让我不再有续航焦虑,不用总是担心开着开着没电,两个月的驾驶也证明了这一点。两个月一共行驶了1300公里充了5回电,一共花费了几十块钱的电费,养车成本极低了。后排空间其实也不小~看这开始发黄的草,秋天已经悄悄的降临!等冬天再看看电池续航如何,到时候再来继续分享。 查看详情>>
- 家里的大白糖的两个月的用车感受转眼女儿就要上高三了,因为高三有晚自习,孩子又不住校,所以晚上回来天天打车也怕不安全,就想买一辆车,专门用来接送孩子,因为平时我在单位都是开公车,也不能往家开,我老婆上班儿也是坐公交车,所以家里就一直没有买车,这次为了孩子,必须要买一辆车。其实我们家买车也是很简单的,因为我们也没有其他的要求,只要车子够便宜,相关的性能稍微一点就可以了,我们也不讲什么档次,因为家里的积蓄还要留着孩子上大学使用。我们提前也在网上做了攻略,这次只要去4s店试车,然后提车就可以了。我们看的车外观并没有特别高档的设计,是属于普普通通的家用车的设计风格,内饰方面也不是特别豪华,是很简洁的,不过做工还是特别细致的,座椅的软硬程度还可以,也不会有闷热感。试驾的时候,感觉中控屏里面的功能还是可以的,虽然没有特别丰富,但也是够用的,一些该有的配置也都有,关键是操作起来特别顺手,毕竟我们的年纪也都不算小,40几岁了,太高端的配置,我们确实也操作不,感觉它在这方面还是非常实用的,而且跑起来动力也很充足,因为平时我们两口子都不喜欢开快车,而每天接送孩子也是在市区内,所以动力够用就可以了,不过该快的时候它也快得起来,还有一点值得一提的是,4s店的工作人员告诉我们,车子现在是有优惠的,比原来的价位又便宜了不少,所以我们感觉车子还真的是买的很值。唐给我的感觉是这样的,全身LED的车灯加上后面很有辨识度的尾灯,一眼就让人很喜欢。最爱的还是中控台的大屏,90度旋转大屏,中控很简单又不失大气。内部空间可以说很宽敞,并且二三排都可以放倒。在就是天窗前面可以打开,遮阳帘打开车内光线很很敞亮,就是落灰了有点脏,这都不是事。再就是使用方面因为还没过磨合期前段时间油耗有点高,能达到13个油吧! 查看详情>>
- 家里的大白糖的两个月的用车感受转眼女儿就要上高三了,因为高三有晚自习,孩子又不住校,所以晚上回来天天打车也怕不安全,就想买一辆车,专门用来接送孩子,因为平时我在单位都是开公车,也不能往家开,我老婆上班儿也是坐公交车,所以家里就一直没有买车,这次为了孩子,必须要买一辆车。其实我们家买车也是很简单的,因为我们也没有其他的要求,只要车子够便宜,相关的性能稍微一点就可以了,我们也不讲什么档次,因为家里的积蓄还要留着孩子上大学使用。我们提前也在网上做了攻略,这次只要去4s店试车,然后提车就可以了。我们看的车外观并没有特别高档的设计,是属于普普通通的家用车的设计风格,内饰方面也不是特别豪华,是很简洁的,不过做工还是特别细致的,座椅的软硬程度还可以,也不会有闷热感。试驾的时候,感觉中控屏里面的功能还是可以的,虽然没有特别丰富,但也是够用的,一些该有的配置也都有,关键是操作起来特别顺手,毕竟我们的年纪也都不算小,40几岁了,太高端的配置,我们确实也操作不,感觉它在这方面还是非常实用的,而且跑起来动力也很充足,因为平时我们两口子都不喜欢开快车,而每天接送孩子也是在市区内,所以动力够用就可以了,不过该快的时候它也快得起来,还有一点值得一提的是,4s店的工作人员告诉我们,车子现在是有优惠的,比原来的价位又便宜了不少,所以我们感觉车子还真的是买的很值。唐给我的感觉是这样的,全身LED的车灯加上后面很有辨识度的尾灯,一眼就让人很喜欢。最爱的还是中控台的大屏,90度旋转大屏,中控很简单又不失大气。内部空间可以说很宽敞,并且二三排都可以放倒。在就是天窗前面可以打开,遮阳帘打开车内光线很很敞亮,就是落灰了有点脏,这都不是事。再就是使用方面因为还没过磨合期前段时间油耗有点高,能达到13个油吧! 查看详情>>
- 年青,燥起来,2.0质雅加装选装灯包用车两个月感受。距离提车快有两个月了,当初跟家里人商量,家里人想要买SUV,但是家里很尊重我的决定,毅然决然选择了次世代马自达昂克赛拉这款轿车。真的第一点就是感觉15万的预算就那么几款车,真的是这款就非常符合年轻人的审美,前后灯亮眼的不行,特别是选装灯包,是一定要?的,帅的不要不要的。帅气的尾灯哈哈哈第二是因为这款车的燃油经济性很,百公里目前城市油耗在九个多,因为我经常地板油哈哈哈,年轻人嘛,不嚣张还是年轻人吗?在满足燃油经济性的同时,动力输出也非常够用,超车非常潇洒,鸡血开关让人血脉喷张,发动机的轰鸣声让大脑的多巴胺多分泌不少。创驰蓝天的技术可不是盖的!第三点就是外观啦,魂动设计的线条,使得全车力量感十足,流动的设计感非常对年轻人的口味,再加上前后脸十足的战斗感加成,使得整车战斗味道十足。前脸极其凶悍尾灯真的神似gtr酷毙了流线型的前头非常帅气在购车的一个月左六倒车时候发生了碰撞,但是还的是只是后保险杠变形,去4s店修理时候出乎我的意料没有收费,所以说不管是销售和售后都非常棒棒👍🏻!销售在谈价格时候也非常爽快,基本上是一天就订车,第二天提车,有什么问题都会及时回复,真的是大厂家,售后服务属于一流棒👍🏻!修复后的后视图修复后的侧视图最后就是驾驶舒适性啦,真的同级别完爆别人家,无论是驾驶质感和乘坐舒适性,很难去挑出毛病来,转向异常舒服,方向盘没有虚位,唯一美中不足的是后排舒适性一般和空间很小,但是我185的净身高,前排拉到我的驾驶空间,后排正能坐下185身高的人,空调也处理的很不错,音响也没的说,总之我对这款车是非常满意的。 查看详情>>
- 比亚迪汉DM提车两个月用车感受距离我提车满打满算也有两个月了。接下来我给大家分享一下提车后的用车生活。这款车我是从2月份开始关注的,之前一直在网上看,关注论坛,各种视频都有关注。突然有一天跟几个朋友就去看车。当时去看的时候只有一个展示车,连试驾车都还没有。听这边的销售。详细的介绍了一下这个车的安全配置跟智能化。我也是听得非常入迷。等给我介绍清楚以后,他们邀请我去试一下汉电动版的车。这款试驾车也是四驱的,刚好跟我看的四驱非常像。在他们热情的邀请下,我已经去试了下,试完以后更加对这款车的真爱了。回到家后跟家里人商量还是蛮喜欢这个车的,因为家里原本是开的汉服装店,所以买个汉更加协调。有的时候经常去拉客户去拍汉服,开个汉更加大气上档次!开了这么久,系统也升过级了。升级以后更加流畅,反应更快。这种车唯一不好的地方就是一个后备箱是手动的,它不是电动的。后期有想法把它换成一个电动尾门!提车的时候,这边的销售亲自送到家服务非常贴心。黑色的车沉稳大气!家里的车位暂时没法安装充电桩,偶尔到汽车销售服务店去充个电,内饰一眼望去就很协调好看,座椅的包裹性也是比较好开车不累!中控这个木饰还是挺有个性的,加上一个无线充电方便快捷。这个充电功率还是很快的。这款车如果在快递状态也就6个油还能接受。后排座椅也是加长加厚的,加上一个全包的脚垫。车开着不错。带上家人出去玩更加不错,尤其是小朋友最爱的大屏幕。一家人出去其乐融融。路上就不给大家分享了。给大家分享一个到达目的地的感受。第一眼望过去,这不就是功夫熊猫吗?比亚迪汉的智能化远超任何人的想象,平时开车出去很困,今天到达目的地一样很精神。穿越障碍物也不怕了。应该是在车里面看电视完全看忘记了,还在沉醉中。看到一个超级大狗熊,还不忘回头再看看。再跑一会儿就回家了,毕竟天气炎热。还是坐在车里面比较舒服。 查看详情>>
- 国货之光 用车两个月的感受提车已经有2个月了,跟大家分享下我对汉的感受颜值在线,红色的够拉风,一停车,吸睛无限。太多人问这车,感慨比亚迪的技术进步之大。各种智能化的装备,远程启动空调,关闭车窗,座椅加热啥的,这些功能特别用;乘坐空间非常的大,尤其是后排,真的非常大;用料非常的棒,真皮座椅,内饰感觉和有质感。一个字,帅!龙须日间行车配上龙晶大灯,真的很美,而且日间行车的亮度很足。贯穿的日间行车灯和尾灯前后呼应悬浮“汉”标,取代了原有比亚迪的logo,跟老标相对,没有对比就没有伤害修长的车身,刹车卡钳是布雷博四活塞,百公里的制动距离只要32.8米,要知道汉的百公里加速成绩可是3.9秒,既要有速度又能刹得住。对于一个5米的车,2900的轴距,乘坐空间就不用想了,一准差不了。储物空间,感觉够用,也算不小了。扶手箱有点小啊,里面放不了啥东西。空间设计亮点:前后排都很宽敞,坐下去的感觉视野宽敞,总体都不错。就是A柱实在是有点挡视线大灯同款的贯穿式尾灯,开启和关闭是依照指定的步骤完成,很帅气。3.9秒这个进入三秒俱乐部荣誉的象征再来一张buildyourdreams,成就你的梦想比原来的看太多了转向清晰,指向精准,ACC和车道保持等非常用。底盘悬架过滤一般的震动非常。最低电耗跑到过10,城市里开电耗基本在13度左六,全程开空调的情况下,基本上能达到标称的续航里程。动能回收真的非常强悍。红内饰比较有活力的感觉加上氛围灯,感觉挺不错的nappa真皮座椅,很舒服的。前后排的包裹性都很,特别的软,非常舒服。符合这个级别的车定位,该有的都有了。车内隔音真的很棒,给个大大的赞!中控的把手比原有“鸡腿”看太多了,这才是豪华的配置周边还有实木的装饰,整辆车豪华感满满方向盘的握感很,我都不想上方向盘套。中间的大屏幕,可以选择,清晰度和流畅度都不错。还可以支持语音控制,我开车经常让小迪帮我开空调和导航。刷剧也挺不错的,电车不怕耗油!!!无线充,真的挺方便的,苹果手机电池不耐用,经常上车就往这一放记忆功能,可以设置2组,不怕接朋友开完找不到原来的感觉了细节很满,而且看起来就很高大上一键启动,来特写一张【使用技巧】行车记录仪存储卡,一定要格式化成FAT模式,不然无法识别。尽量用原车带的8G卡,不然会发热。别急加速,否则电耗超级高。高速上110和105,差5公里,续航差多的。前面50%续航扎实,后面50%续航有点虚,打个7-8折左六,总体上还是可以接受,前提是别总是急加速,频繁停车。充电桩最用10平方的线,如果距离太远,30米以上,否则发热,电损可不低,20%左六。 查看详情>>
- 提大灰两个多月了,从细节上真实的分享一下用车感受!星瑞星辰【操控】方向盘很灵敏,操作的时候微调就可以,整个车机开起来也很平顺,轻快,没有什么卡顿感。对于我这样的新手小白来说,上手非常的快。【智能车机系统】车上有语音控制系统,可以说你吉利我要去哪哪哪,你吉利我想听大风吹,你吉利打开车窗,你吉利打开空调等等。这些智能化的系统使得开车更加的便捷安全,不用边开车边去操作其他的按键,避免开车分心。对于我这样的新手小白来说,这些智能化的系统是非常喜欢的,不仅仅是更加方便,也提高了开车的安全性。【内饰】座椅有腰托气囊的设计,还可以根据自身情况去调节,很的适合腰部,是一个非常人性化的细节设计,开车久了也不会觉得腰疼。座椅的话包裹性还是很的,加上翻毛皮和皮质相结合的设计不仅年轻时尚,而且更加的舒适。车内的缝线都是极光绿的颜色和安全带颜色相呼应,很有活力。【动力】2.0t的发动机,在路上超车那简直太轻松了,在路上基本没有什么车是超不过的,不适合跟在别车屁股后边,适合一马当先。市区开车的话,车速跑不起来,感觉发动机很低沉,很郁闷的样子,一旦跑起来,整个车就很轻便顺畅,有活力。对于追求动力的小伙伴真是一个不错的选择。既能满足城市代步,也能实现闲暇之余带来的精神放松。【油耗】喝95的油,目前才跑了600公里,平均10个油耗,整体还是很满意的。最开始在市区跑油耗在13左右,然后跑了几次市区外,油耗就降下来了。事多磨,车也一样,相信不断调整的用车习惯,不暴力开车,提前预判,油耗应该还会降低的。毕竟是2.0t的发动机,享受它带来的动力感受,就要接受它的油耗对吧。【配置】有抬头显示功能,这样开车的时候就不用一会低头一会低头的看屏幕了,保障开车安全。还有主动刹车功能,一次在车速较快距离前车又很的时候,在自己将要刹车的时候,车机自己主动刹车了,并且提醒请立即制动,这个功能真是很有必要啊,在很大程度上也提高了安全性,只是我们不要过多的依赖,还是要注意力集中的开车才是根本。但是这些功能的加入在某些情况下也真是提高了我们开车的安全性,还是非常有必要的配置。其他还有自动的泊车,L2自动驾驶,道路保持等功能,但是还没有自己去用这些功能呢,等自己开车在熟练些,体验这些功能之后再来做分享。【颜值】苍穹灰的独特配色,还是很有个性的,其他外观上熏黑大灯处理以及极夜黑的设计,都使得这个车充满了科技感和年轻的气息。红色的运动卡钳也很带感。路上回头率挺高的。但是遗憾的是提车不久,我就把右侧车门蹭了,重新喷漆,这个颜色的确不调,有色差,而且仔细看肉眼都能看出来,只能黯然神伤。其他已经买了这个车的车友们,提醒你们最不要有大的刮蹭,保留原漆才能保留这个车的最初的颜值啊,有实力的车友们可以去贴个车衣,一般小的刮蹭应该起到保护作用。【空间】空间很大,车长4785mm,车宽1869,车高1469基本上就是B级车的空间,家庭用车的话全完没问题,后排空间也很大,三个成年人也不会拥挤。后备箱也挺能装的。出去玩都会带上孩子大的电动汽车装在后边,轻轻松松,还能有很多其他的空间。目前发现的【问题】上的话,就是觉得胎噪有点大,在开着车窗的时候,但是车速跑快了,升起车窗,这个问题就不是很明显了。玻璃隔音功能可以,也可能是车速高了注意力在开车上没有注意这块了。再有就是这个苍穹灰的颜色剐蹭之后真的不调漆喷回原来的颜值了,真是成也苍穹灰,败也苍穹灰。只能祝愿买了这个颜色的广大车友们,永远不剐蹭,永远颜值在线。 查看详情>>
- 喜提卡罗拉两个月后的用车感受当你买了一辆新车,还没开多久,还没开多少公里数的时候,就收到厂家的召回通知信,这个时候作为一名新车主又是一位敏感的女司机,会有何感想?反正当我收到快递打开信封的那一瞬间,我感到非常非常不可思议,我的新车怎么可能有问题,丰田卡罗拉老品牌了,怎么可能有问题!仔细阅读了信上的每一个字,每一句话,没太懂啥意思,没搞懂什么问题,第一时间致电了销售顾问咨询,顾问耐心的解释了:没什么问题,只是需要对电脑系统进行升级,丰田是一家非常负责任的企业,才会有召回……(大概就这意思)然后选了一天休息时间回4S店进行车辆系统升级,在不是更换什么零部件,只是电脑系统升级下。这个我能理解,就像手机系统需要升级一样,这个召回只是虚惊一场!但是想想之前那个老车开了8年了,小问题不少,就是从来没接到过厂家任何的召回信息,也奇怪。请问大家的车,都有接到过任何关于召回的吗?本想写一篇吐槽篇的,但是想了半天发现卡罗拉这车没什么让我吐槽的,就像有点多人说的,它没什么优点但也没什么缺点,但是却又是一款买它不会买错的车,经济家用,省心省油,开不坏的丰田,可以传代的丰田!既然没什么吐槽的,那就跟大家分享下几个实用的功能吧!倒车影像这个功能就不用说了,相信现在有点多车都有,就像1.2T的卡罗拉倒车影像和一键启动都是标配了,我想说的是我加装的这个前四后四的仪表雷达,是真的用,会滴滴提醒,让人十分有安全感,女司机影像和雷达是必备的。还有这个独立数字式胎压监测也有点实用对于女司机来说,不至于车胎被扎去了漏气了还在开,开到扁胎才发现,省下换轮胎钱。方向盘上的话有有点多按键有点多功能,我想重点介绍一个前两天上高速用到的→动态雷达巡航控制系统(自动保持车距),真的用!这个的话跟一般的定速巡航还真不一样,我定110码开,前方没车的时候,我就110码,当前方出现车辆100码左六的时候,我自动降到100码并且跟它保持一定的安全距离,前车快我也快,前车慢我也慢!有了这个功能,高速上开车真的有点省心,解放双脚的同时,让你开车一点都不累!再来说说丰田这空调,不错,有点凉,开低了还感觉有点冷,像我平时一般都开22.5度。听说混动版的空调比汽油版的更凉快,因为混动版的空调是使用电的,是这样吗?而且混动版的卡罗拉最低配都有自动恒温空调,无论何种天气,只要选着温度,冬天便是热风,夏天便是冷风,非常省心!最后介绍一下门上这个隐藏功能→儿童安全锁,有宝宝的车友们,当有宝宝坐车时,这个按键一定要往下拨,这样宝宝在车里玩闹就打不开门,有点安全,特别像我们家老二坐车不肯坐儿童安全座椅,还爱开车门的,就需要这样的功能。安全座椅对于小宝宝还是有点有必要的。现在打算去网上买一个,问了办公室的老司机选了一个带固定装置的安全座椅,更牢固,可是价格也不便宜啊。大家有没有推荐的? 查看详情>>
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