运动用车
- 提车近一个月了 说一下用车感受刚回来就测试了运动模式 太暴力了 猛踩油门 有一[{"content":"提车近一个月了 说一下用车感受\n刚回来就测试了运动模式 太暴力了 猛踩油门 有一种想抬头的感觉 自己用手机实测 百公里6秒 因为是手机 所以不太准确 真实应该是7秒左右吧 毕竟轮胎还是国产胎 没赛道胎那么牛 \n高速最低 平均油耗4.2 速度不慢 压着超速跑\n我开着比较暴力 市区油耗9个 乡村7—8个油 \n各位朋友如果真想了解 建议问车主朋友 不要听网上各种说车的 没用 毕竟别人是拿钱办事 \n换挡顿挫我能接受 又不是像卡着东西那种顿挫 正常的换挡 这种顿挫对我来说还比较有驾驶感觉 内饰就不用说了 很运动氛围 空间也大 \n目前朋友试驾都没有差评 街上形势也只有惊叹","height":0,"order":1,"type":1,"width":0},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/01/ce96b783e9f34ae6b6f80c03919e7e7b_800_0_max_jpg.jpg","height":1368,"note":"","order":2,"path":"/2021/10/01/ce96b783e9f34ae6b6f80c03919e7e7b.jpg","type":2,"width":1824},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/01/6812026548a14c36875981bafebf29a6_800_0_max_jpg.jpg","height":1368,"note":"","order":3,"path":"/2021/10/01/6812026548a14c36875981bafebf29a6.jpg","type":2,"width":1824},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/01/e0d91cece4db4dca838d4e698c2a97ad_800_0_max_jpg.jpg","height":1368,"note":"","order":4,"path":"/2021/10/01/e0d91cece4db4dca838d4e698c2a97ad.jpg","type":2,"width":1824}] 查看详情>>
- #20万左右家用车你选谁#2021年,外观为王,我选择AIONS PLUS,运动[{"content":"[_LinkTopic:20万左右家用车你选谁,43665,37]2021年,外观为王,我选择AIONS PLUS,运动感的外观,极致的侧颜,内饰依旧使用钢琴漆面,大屏幕,更显的高端。所以,20左右,家用电动车,就选它了!","height":0,"order":1,"type":1,"width":0},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/29/d6216619b67f42139e860e2e01ac97ea_800_0_max_jpg.jpg","height":933,"note":"","order":2,"path":"/2021/10/29/d6216619b67f42139e860e2e01ac97ea.jpg","type":2,"width":1242},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/29/561a13265d004d4ea86758ebb6ba279b_800_0_max_jpg.jpg","height":1654,"note":"","order":3,"path":"/2021/10/29/561a13265d004d4ea86758ebb6ba279b.jpg","type":2,"width":1240},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/29/fa862b681bc74d2b9cea07c1c4fea4c5_800_0_max_jpg.jpg","height":933,"note":"","order":4,"path":"/2021/10/29/fa862b681bc74d2b9cea07c1c4fea4c5.jpg","type":2,"width":1242},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/29/002a61b1ce0a4fc6b282ffcd726af970_800_0_max_jpg.jpg","height":933,"note":"","order":5,"path":"/2021/10/29/002a61b1ce0a4fc6b282ffcd726af970.jpg","type":2,"width":1242},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/29/0b1084ad8c6742baa6315ddba93af15b_800_0_max_jpg.jpg","height":699,"note":"","order":6,"path":"/2021/10/29/0b1084ad8c6742baa6315ddba93af15b.jpg","type":2,"width":1242}] 查看详情>>
- 用车贴:我的星途配有一套运动模式,普通模式下仪表盘和sports健和灯光为蓝色,[{"content":"用车贴:我的星途配有一套运动模式,普通模式下仪表盘和sports健和灯光为蓝色,当点下sports模式,会转换到红色激进模式,变速箱转速会提高来获得更强的加速度,此时的星途车会更加运动。","height":0,"order":1,"type":1,"width":0},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/21/f4689b42044b4408967e20da854fae3e_800_0_max_jpg.jpg","height":1728,"note":"","order":2,"path":"/2021/10/21/f4689b42044b4408967e20da854fae3e.jpg","type":2,"width":2304},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/21/a25cedbe6458448d949f4a1cc848e1b9_800_0_max_jpg.jpg","height":2304,"note":"","order":3,"path":"/2021/10/21/a25cedbe6458448d949f4a1cc848e1b9.jpg","type":2,"width":1728},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/21/520201380c2644ebb4826147dd9f649a_800_0_max_jpg.jpg","height":1728,"note":"","order":4,"path":"/2021/10/21/520201380c2644ebb4826147dd9f649a.jpg","type":2,"width":2304},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/21/eee90cf1203d4def99a88bcd1702e80a_800_0_max_jpg.jpg","height":2304,"note":"","order":5,"path":"/2021/10/21/eee90cf1203d4def99a88bcd1702e80a.jpg","type":2,"width":1728},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/21/c93bd854e9d94550bcedc464cd65277e_800_0_max_jpg.jpg","height":1728,"note":"","order":6,"path":"/2021/10/21/c93bd854e9d94550bcedc464cd65277e.jpg","type":2,"width":2304},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/21/ff2e78efd131483a8a47cf1bd5667805_800_0_max_jpg.jpg","height":1728,"note":"","order":7,"path":"/2021/10/21/ff2e78efd131483a8a47cf1bd5667805.jpg","type":2,"width":2304}] 查看详情>>
- 运动兼顾家用的选择,迈锐宝XL用车分享[{"type":1,"content":"原来的卡罗拉年份也久了,于是在有了换车的想法后就各种看车了,车型确定是B级轿车,因为我还是蛮喜欢开轿车的,有操控感和驾驶乐趣。选车的过程就不过多赘述了,说说最终选择迈锐宝XL 550T的理由吧,首先就是颜值了,毕竟这是个看脸的时代嘛。Redline风格的外观是真的好看,原厂的外观不需要任何改动就很有改装性能车的感觉了,巨大的熏黑中网、黑色的大轮毂、双出大排气管等等都是我中意它的地方。","order":1},{"type":1,"content":"内饰也是绝绝子!身体能触碰到的地方都是软质材料包裹的,真皮座椅包裹性很好,我个人觉得并不输日系的移动大沙发。空间足够,2829的轴距完全能够满足日常需求,后排空间很充裕。再加上后备厢的纵深极深,可以放下很多的行李,出行完全不用担心。","order":2},{"type":1,"content":"然后这个2.0T的动力也让我有种鸟枪换大炮的感觉,动力强劲,红绿灯起步我不会猛踩油门,零百加速用的不多,中段加速推背感相当强烈,畅快超车的感觉真爽。9AT升档积极,除了超车基本没上过三千转,提高了不少燃油经济性。目前8000公里,大概跑了1000公里高速,其余均为城市道路驾驶,基本上都是上下班高峰的拥堵路况,上海的路还是挺堵的。9个的综合油耗还是很能接受,毕竟也是2.0T的排量了。不得不提一下,高速的油耗表现是真的优秀,7个都不到真的为这套2T9的动力组合的先进科技点赞。","order":3},{"type":1,"content":"经过这段时间的使用下来,我对这辆车的各个方面都是相当满意的。是一辆既运动又能兼顾家用的好车。","order":4},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/21/2553a38024394ab0aa5bc24acd84e579_800_0_max_png.png","note":"","order":5,"width":553,"height":311},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/21/b48d0dea42b647c3a389e78d5ed09bce_800_0_max_png.png","note":"","order":6,"width":553,"height":311},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/21/de379f4e6207421a9340fcec322e62b4_800_0_max_png.png","note":"","order":7,"width":554,"height":312},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/21/67bf3c1c8c744d79a78ca6c6255155a5_800_0_max_png.png","note":"","order":8,"width":554,"height":312},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/21/9ae67841250849a4ad6b679630c10e8c_800_0_max_png.png","note":"","order":9,"width":554,"height":312},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/21/73d02ded78b74298ac682568b998ed4b_800_0_max_png.png","note":"","order":10,"width":554,"height":312},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/21/b3f0a89abdcb4145a1d6ce3e98cf0ba9_800_0_max_png.png","note":"","order":11,"width":554,"height":312},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/21/51ca8d1cc99a4440a44ad3db33f21648_800_0_max_png.png","note":"","order":12,"width":554,"height":312},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/21/a1c115acd03b40efa07181dbc782b85f_800_0_max_png.png","note":"","order":13,"width":554,"height":312}] 查看详情>>
- 运动更健康,趁机分享UR-V的用车生活[{"type":1,"content":"自从上次检查身体,被告知酒精肝和脂肪肝之后,老婆已经严重警告过不许再喝酒了,更是要我经常出去锻炼身体,我就尽量抽出来时间去跑跑步,锻炼锻炼。其实我也明白年龄已经过了35了,很清楚身体素质确实已经不如前几年了,啤酒肚也起来了,有时候爬个楼梯都呼哧带喘的,不管怎么说为了身体健康,平常能推的局基本都推了,先把身体调养好了更重要。","order":1},{"type":1,"content":"今儿正好上午没什么事,就自己来公园跑跑步,初秋的天气还是有一些热,慢跑了一个多小时,汗流浃背的,刚散步回来,暂时先不上车了,站着休息休息,顺便来说一下UR-V的用车感受。","order":2},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/13/22a32d44646b4242a0f9323d86963f4b_800_0_max_png.png","note":"","order":3,"width":550,"height":412},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/13/11c2c8e929ba4f4c9919d14b1f476ba0_800_0_max_png.png","note":"","order":4,"width":550,"height":412},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/13/339e24fbed8441dab2f16c4ba0461ff6_800_0_max_png.png","note":"","order":5,"width":552,"height":414},{"type":1,"content":"不知道有多少人跟我一样锻炼身体还开车去的,倒不是有多懒,实在是太热了,更何况家里离这里还有段距离,平常晚上吃完晚饭也经常来这个公园,算是比较熟悉了。","order":6},{"type":1,"content":"步入正题来讲讲我这台UR-V,两驱尊雅版的,买来不到30w,开了也有小半年了,选的黑色是因为黑色更稳重更大气一点。侧面线条勾勒的也很硬朗,力量感很强烈,车尾的溜背造型给我一种比较运动的感觉,对于UR-V这样的SUV来说,稳重大气搭配运动的风格,更容易让我接受。","order":7},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/13/0bd137047b6b46a79a3cef0a402bad5c_800_0_max_png.png","note":"","order":8,"width":550,"height":412},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/13/6d11e076fdd94bd29b7b2acb7327d324_800_0_max_png.png","note":"","order":9,"width":550,"height":412},{"type":1,"content":"UR-V的车漆略微薄了一些,如果在意的话大可以去贴个膜,现在贴个膜还是很方便的,还可以保护一下车漆。贯穿式横向尾灯,特别是在夜晚视觉效果也会更好,还是能体现出一些高级感的。","order":10},{"type":1,"content":"370TURBO,对于UR-V的动力方面表现我个人还是可以接受的,2.0T的发动机搭配的是9挡手自一体变速箱,可以说是比较充沛了,并没有很严重的涡轮迟滞的现象,相对来说平顺度还是比较顺滑的,平常需要调动动力提速超车的时候,也是随叫随到的。","order":11},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/13/972f7bc1e5af42b3b1aa0da766b0c95a_800_0_max_png.png","note":"","order":12,"width":552,"height":414},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/13/809a08915aac4b2daf41a3fbeaa7d56f_800_0_max_png.png","note":"","order":13,"width":552,"height":414},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/13/1925d9fabee944d9a17f88b78bbaffa7_800_0_max_png.png","note":"","order":14,"width":552,"height":414},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/13/24b25a8118f54f27a68767ed742a5c6a_800_0_max_png.png","note":"","order":15,"width":552,"height":414},{"type":1,"content":"车内温度降下来了,来看看空间,从看车提车到现在,一直比较看重UR-V的空间,本田的车在空间设计都是很独到很合理的,UR-V自然也不例外,可以看到不论是前排还是后排空间都是非常的宽敞了,考虑到家中人口比较多,带老人和小孩的机会比较多,所以选择了UR-V,家人坐后排腿部空间留的还是充裕的,也很放松。全车的真皮座椅的包裹性还是以舒适为主的,提高了乘坐舒适度。","order":16},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/13/a02320433bcf4097b1b2870e229fb605_800_0_max_png.png","note":"","order":17,"width":552,"height":414},{"type":1,"content":" 电动尾门需要的时候确实方便,顺便可以看到后备厢的空间,后备厢的空间可供使用空间比较充足,日常使用已经够用了。","order":18},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/13/a13a7353c48e4cbd9cdb96d17a62c122_800_0_max_png.png","note":"","order":19,"width":552,"height":414},{"type":1,"content":"前排的座椅都是电动调节的,座椅加热也有,功能算不上特别高级,但是实用性高。","order":20},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/13/8ed290802b8d483fa753ec3eaf40cee4_800_0_max_png.png","note":"","order":21,"width":552,"height":414},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/13/21684bebc0564e2885fe0f8fa254fa37_800_0_max_png.png","note":"","order":22,"width":550,"height":412},{"type":1,"content":"进来看到内饰部分,内饰主要以简约为主,8英寸的中控屏显示的足够清晰,倒车影像显示也挺清晰,触控方面都是比较灵敏的,操作起来方便。","order":23},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/13/1bf1d9a009f74ecbac1045f5729927fb_800_0_max_png.png","note":"","order":24,"width":552,"height":414},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/13/448532383de94422beb4227a34557ce0_800_0_max_png.png","note":"","order":25,"width":552,"height":414},{"type":1,"content":"通过用按键换挡的方式代替了档把换挡,并不会因此感到操作困难,反而相对更轻松一些,四种驾驶模式可以选择切换,增加了通过性。","order":26},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/13/0bff0ecca6f24b6880d483692216e15e_800_0_max_png.png","note":"","order":27,"width":552,"height":414},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/13/bf067857e9344d3e8810c15d2c548422_800_0_max_png.png","note":"","order":28,"width":552,"height":414},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/13/b19e43b7e0bd4ecb89650d61b150d651_800_0_max_png.png","note":"","order":29,"width":552,"height":414},{"type":1,"content":"真皮的多功能方向盘握感舒服一些,对于路况的一些信息都能清楚的反馈到方向盘,对平常的驾驶能提高不少的帮助。多功能的按键比较齐全,定速巡航和多媒体按键在日常驾驶中操作起来很便捷。","order":30},{"type":1,"content":"内饰部分也看的差不多了,整体也基本看完了,整个人也凉快下来了。UR-V的日常表现都是很稳定的,自从买来之后一直都比较满意。相比网上的图片,通过生活得来的用车感受更容易有说服力。","order":31},{"type":1,"content":"接下来的日子继续好好的调理身体,同时也希望大家身体健康,多注意注意身体,身体是革命的本钱,没事可以多锻炼锻炼,身体好了才能更好的工作和生活。准备出发,回家洗个澡休息休息,下午继续忙事情。","order":32}] 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- 高颜值家用运动轿车,迈锐宝XL用车分享[{"type":1,"content":"选择迈锐宝XL就是看中它的动力和操控,加上很运动的外观以及不错的车身大小,开出去也很有面子。外观上有Redline运动套件,黑与红的经典搭配,展现出了十分运动的一面,有点黑武士的味道,开在路上的回头率也挺高的。而且车内的配置还是蛮好用的。空间家用完全足够,毕竟车长4米9多,后排空间完全够用,全景天窗也让车内视野很通透。后备厢纵深很大,可以放下很多东西,实用性可以说是相当不错。","order":1},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/29/ac0f808e72ef4efd916c662845222973_800_0_max_png.png","note":"","order":2,"width":553,"height":312},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/29/e72c5ba7b2924c1181b4777a3fc09547_800_0_max_png.png","note":"","order":3,"width":552,"height":311},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/29/491441faa382491aaf19ad564584be7e_800_0_max_png.png","note":"下面说说最吸引我的动力,2.0T变速箱加9AT匹配堪称完美,匹配默契度极高,百公里7秒多的加速时间在同级别里都是数一数二的了。低速油门很灵敏,刚开有点不适应,有点像性能车一样,轻踩油门整个车就窜出去了,而且变速箱的顿挫感基本可以忽略不计,很难感觉到顿挫。不会觉得有那种小马拉大车的感觉,起步十分轻快,变个道超个车什么的都毫无压力,而且中后段动力储备很充足,跑高速非常给力。对于操控来说个人觉得挺好的,基本上是指哪打哪,没有虚位。目前表显油耗9L左右,预计后期基本可以稳定在8L多,高速油耗最低开过6L,底盘在高速上开120迈非常稳,舒适性也很好,属于很有质感的那种。除了市区拥堵时走走停停,1档升2档有时会有顿挫感,速度起来后加速换挡都是很顺滑平顺的,还是很不错的。","order":4,"width":553,"height":312},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/29/c046182d693d4e7a87dc5ddbf222f460_800_0_max_png.png","note":"","order":5,"width":553,"height":312},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/29/d5e7f1dcc78548cb92d25be7d0c383b7_800_0_max_png.png","note":"","order":6,"width":553,"height":312},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/29/40120f475f02409b8a56cbfd5738d1e3_800_0_max_png.png","note":"","order":7,"width":553,"height":312},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/29/f8e88fd7f9b5467cb092f8ff0162b535_800_0_max_png.png","note":"","order":8,"width":553,"height":312},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/29/007b440cca61431894b21bd4bf7a9421_800_0_max_png.png","note":"提车到现在,迈锐宝XL的各方面我还是比较满意的,驾驶起来有信心,颜值又高,家用起来也很实在,是一辆非常不错的家用轿车,我对它也是越来越爱了。","order":9,"width":553,"height":301},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/29/42c7f381f3954f918febc6b9885ba016_800_0_max_png.png","note":"","order":10,"width":553,"height":312}] 查看详情>>
- 20款次顶领先运动xt6定制锻造21寸轮毂作业,分享用车体验之前是16年ATSL,开了10多万公里,腰开坏了,为了舒适所以换了XT6,改装花了8万多,虽然很舍不得,但是为了健康没法子。身高188开atsl确实空间局促了xt6原厂带的运动套件外观很完美,不需要做改动,但是美中不足就是原厂的235面包车既视感轮子,所以订车前半个多月就定制了一套锻造21寸大轮毂,前后等了20天左六,轮毂轮胎到了就立马提车去了。轮胎数据275/45r21换了轮毂最大的好处就是帅。。饱满,前后齐平叶子板然后操控提升,车头不会太飘太晃,变道的时候侧向支撑好很多。但是低速打方向的时候明显变得很沉,油耗增加。配置方面:个人觉得ACC自适应巡航配合车道保持跑高速真的很好用,实现了L2级别自动驾驶,高速连续开过九个小时都没觉得很累。座椅通风加热,方向盘加热也比较实用,尤其在北方。RTD实时电子阻尼悬挂在过沟沟坎坎的时候特别舒服,柔软,当你剧烈驾驶,尤其变道的时候,侧向支撑又特别好,底盘会变得比较紧绷,一体,完全不像在开一台2吨多的大车。14个boseperformance至臻音响,环绕声特别好,每个座位都感觉在听演唱会,我个人喜欢低音调5,中音调1,高音调6,然后音效模式选centerpoint(环绕),QQ音乐选择中国风音效油耗跟个人驾驶习惯和技巧有关,我这个不带轻混,温柔开,基本不超3000转,下坡就溜车,红绿灯提前松油,起步1000多转,百公里10-12个油,稍微脚重一点开,分分钟轻松13-15个,高速比较费油,可能车比较高,风阻大,120定速,9个油左六(基本9个多点,就开过一次8个多点)全部都是实测过的,非表显。改了轮毂轮胎油耗会高1个,所以原厂个人感觉比我上述-1。轻混的还要更低,有车友市区温柔开8.9个油,高速6个多也开过,还经常录小视频给我炫耀。个人开ats开习惯了,脚重,不喜欢柔着开,表显基本14.15,但是哪几天没事了温柔开一下就表显10个11个那样,所以油耗还是看脚。。。这车的led矩阵大灯真的比自家ct6好太多,又远又广又亮,妈妈再也不用担心跑夜路了,关键还是全自动的空间这车完全够用,第二排坐着特别舒服宽敞,还能半躺,朋友都喜欢往第二排钻,第三排买回来没坐过人,就放倒拉货了。个小的往后钻,五大三粗的坐前面,不愁空间不足,我不信坐车的都是五个大胖子。七座没必要买,很少能拉满七个人,进入第三排还不方便,六座suv第二排比五座suv第二排都舒服,独立座椅,还比较宽,第三排放倒,后备箱比五座后备箱能拉,你说香不香?动力方面,开ats的我就不多说了。。。日常反正够用了,想要推背感你得舍得使劲踩反正,之前ats2000多转就推背,这个得4000多转说说缺点:个人不太喜欢自动雨刷这个功能,感觉毫无作用,雨水少了,比如零星下一点,过一会再飘一点,但是还觉得有点雨滴特别不舒服,雨刮还不自动刮,还得手动往下刮,回头看看好像在设置里能把自动雨刷关了,调成传统的间歇性雨刷比较实用内饰个人觉得唯一缺点就是中控屏小点了,不过够用,老美还是不懂国人心呀,现在都是玩屏年代了,还8寸屏幕确实有点不跟时代潮流了。座椅的腰托也能给记忆就好了原厂单色氛围灯(跟没有一样,微微的一丢丢小白光,不仔细看都看不见)能换成64色就好了刹车真的垃圾。。。ats的刹车甩xt6八条街,xt6刹车太硬了,踩不动,踩的我脚疼脚累,这是想让车友们多去洗浴中心吗后备箱那里第二排可以电动放倒但是不能电动升起,你说尴尬不。。。给我来一块战斗满满的全液晶仪表好不好。。啥年代啦,还机械指针仪表仪表盘能显示发动机四缸和两杠工作状态就好了,至今不知道啥时候能踩出两杠。。全景天窗的天窗遮阳布比较松,开着窗兜风到车里,天窗遮阳布就会被风兜的嗷嗷响,很闹挺个人觉得这车底盘比较低,1米7以上成年人开这个车没必要装脚踏板,上下车还咯腿,多此一啰嗦,你觉得呢?这车喇叭按好几下能按响,听说是通病,我的得按方向盘下面能按响,按两个侧面按不响。。行车记录仪大家可以去某宝买隐藏替换式的5.6百块钱,一大堆,贼高清,别被4儿子坑了总之,朋友都说这车买的值。半夜了,写到这,求版主加精附几张帅照:之前的atsl:XT6:晚安💤 查看详情>>
- 不改运动本质,满足家用需求,三厢FOCUS用车分享人生第一辆车总是那么让人难以抉择。我当初在挑选车型时可谓纠结万分,啥都想要,但根本不可能找到完美的。后来想清了自己的需求,重点把目光放在操控感受上,同时空间、配置又不能太低,一番筛选对比后,入手了福克斯。至于福克斯,说实话,它不是那种一眼就能让人找出亮点的车,但是真正仔细体验过后,它和驾驶有关的每一部分,包括转向、油门刹车踏板、底盘等等,都会给你恰如其分的感觉,仿佛知道你心中的想法。车子开起来特别听话,带来的驾驶乐趣并不会停留在表面,而是更深层次的人车沟通感。所以看上去,它好像没有那种直截了当、非常直观的数据能证明它操控的优秀,但它给我留下的印象却是最深刻的,毕竟操控这东西自己也很主观,不是吗?说到这,有些人可能就会问了:既然要操控,为什么不选择两厢版本?我承认,外观上,两厢版本比三厢的运动感强很多,更有运动车的范。但实际开起来,两厢和三厢其实并没有本质区别,至少我是感觉不出来。而三厢相比两厢,多个“屁股”,后备厢更能装,实用性更强,驾驶有乐趣的同时也能让我兼顾到家用,更符合我的用车需求。来看看我的“大白”福克斯。从前脸看,它像是点满了怒气值一般,来势汹汹。机盖上硬朗的线条、“大嘴”的中网,下方保险杠设计也特别有层次。LED的大灯,内部设计一目了然,上面是远光、下面是光,没有使用传统透镜的设计,更有特色。尽管是三厢,但我觉得和其他车型相比,它的运动感依然强烈。紧凑的车身线条、鸭嘴尾翼的设计、双边单出的镀铬排气装饰,有种紧绷感。鲨鱼鳍的天线。时尚的尾部,拆分的“福克斯”英文字母,运动感气息很强烈。来到车内,随处可见缝线的装饰,细节上增添了车内的运动氛围。用料再合资品牌中也是非常厚道的,软性材质居多,并没有大面积的硬塑料。全系配备新风系统,带空气过滤装置。而且保留了少量的实体按键,既不影响整个内饰简约的设计风格最后再来看看我这大后备厢,同样价格,比两厢版本多一个更实用的储物空间,这难道不香吗? 查看详情>>
- 虽然不运动,可是影豹作为家用车也还不错我最开始选择影豹就是觉得这辆车代步开开还可以,只要你别把它当成运动轿车就好了呀。相信有点多人看过38号测评影豹的视频了,但是我觉得要是理性看待这个问题吧,什么车子都有好有坏,花10万块钱你还想要20万以上的享受嘛?佳通轮胎又有什么关系,便宜就行了呗。变速箱虽然有顿挫,但是双离合变速箱不都这样吗?总之一句话,看清自己的需求,不懂的多去看测评,38号自己也说了,除了运动性能之外,影豹代步开开不是也还行嘛。 查看详情>>
- 圆梦儿时的蓝天白云梦想,21款530尊享型运动提车及用车作业前言本人出生于新世纪,因为家里做物流的缘故从小对车情有独钟,尤其是对宝马非常热爱,记得在高中的时候一直对自己说:宝马的蓝天白云是心中抹不去的梦想。从2016年开始关注F18款的525豪华设计套装到换代的G38的530,之前一直钟意的是尊享豪华白色,中改前的尊享豪华白色是一体白的车身颜色显的非常和谐且配置高于同期的运动版本,Napa通风座椅太香了!!!无奈本着买新不买旧的原则,提了2021款的尊享型运动套件。报价表,8998是我自愿购买的终身基础保养开始今天的主题:2021款宝马530尊享型M运动套装!!本人坐标苏州,我是在苏州十一车展我们一家去看车,因为爸妈知道我最喜欢宝马,我爸也非常喜欢,所以我们根本没有去其他品牌的同级别作对比;北京奔驰E做工不行,前叉的通病还是不改正,A6L的3.0是挺香的,但是大家发现没,A8配了ZF的变速箱但是到A6这边却减配成双离合变速箱,还是对大众的双离合有点放心不下,老爸也说你年轻人开A6有点太老了。一共看了三家店,到傍晚最后一家苏州宝华的时候,有2021款的展车,终于看到了2021款的实车了,但是展车是一辆525的,这家接待销售是跟我老家一个县城的老乡,真的太巧了,接下来就是谈价格,说句心里话关注5系那么久落地价格是多少心里都有数,当销售把价格算出来以后心里已经就清楚这个价格偏高还是如何,从算价格到交定金一共最多20分钟。因为家里不着急用车,主要为了上2021年车牌,所以跟销售商量要了2020年12月的配额,开启了漫长的等车日子提醒大家一下,订车签合同时候一定要注明,不管提车时涨价降价,不接受二次议价,只依照合同价格来,因为有些地方不法ssss店会钻空子高价卖车!!!!时间漫长来到12月下旬,销售兄弟通知车到了,准备付款提车。当时把我激动地,自己的马儿终于来了。这等车期间也感谢销售兄弟,进入12月份每天都给我反馈车子的物流信息,服务真好虽然第二天提车还是上销售兄弟先发几张自己马儿的照片过过眼瘾,哈哈哈哈,同等车的兄弟们应该都会有这种感觉。虽然第二天提车还是上销售兄弟先发几张自己马儿的照片过过眼瘾,哈哈哈哈,同等车的兄弟们应该都会有这种感觉。虽然第二天提车还是上销售兄弟先发几张自己马儿的照片过过眼瘾,哈哈哈哈,同等车的兄弟们应该都会有这种感觉。提车时,已经开到家想起来拍的里程表到家已经31公里了,提车时好像是13公里,还是挺少的刚提回来时候拍的照片,角度不好,显得车很短。接下来就是上牌,1月8号上牌,运气真好50个随机号码碰到好几个纯数字,艹95968!!!果断选择,一分钱没花选到这个车牌,半夜都笑醒了。有同城车友看到记得按个喇叭哈哈哈注明一下:苏U和苏E车牌是同等效力,没有区别都是苏州牌照,畅通无阻不存在歧视霸气的前脸,虽然勺子灯很帅但是L型也不差。尾部,很多人接受不了这块黑丝的后唇,没有黑色后唇怎么显示出运动气息车辆启动后,熏黑尾灯的效果,自己感觉还挺不错宝马的B48Tu发动机,说它是最强2.0T应该也不算过分吧,动力真的好,小马已经跑了4000多公里,但是本人比较爱护,发动机舱是不是跟新的一样来张侧写,这张侧面应该舒服多了吧后尾部侧面,看上去虽然是行政座驾但是真的很运动让我考虑尊享运动,这个轮毂是最重要的原因,这个轮毂真的有点霸气的样子,很运动之前一直想交提车作业一直没空,4310公里了,再不交就是老款了哈哈哈哈哈,市区油耗8.3,高速油耗5.6还是挺省油的哈曼卡顿的音响,老爸之前说买新车音响一定要好,我说那就上尊享哈哈哈,调过音以后真的音质不错虽然比不了宝华音响,但是够用了中控钢琴烤漆,容易沾灰,大鸡腿档杆还是挺好的,AUTOH这个自动驻车功能真的好,红绿灯停车不要切档手机无线充电,当时还没有简配,但是基本不用液晶触屏,很多人说会有裂痕,但是我用到现在还没出现这个情况。座椅通风加热都有,配置还是很丰富的,座椅通风夏天在南方挺好用的桃木饰板,据说现在减配以后都是各种混搭,档次感还是有的HUD抬头显示,显示内容挺多的,不用低头去操作车辆,这是没启动状态下舒适座椅,好像是18项调节吧,总归能调到舒适适合自己的位置摩卡棕内饰后排,后排空间完全够用,后排电动调节老板键都有,舒适度还是不错的迈巴赫头枕,柔软程度非常好,后排座椅也是菱格纹打孔后排中控平板,可以调节天窗。切歌,调空调,座椅,功能不多但是当扶手箱放下来的那一刻你的车档次就上去了。后排独立空调,这也是一个行政座驾体现档次的地方,为后排乘客考虑的很到位这是氛围灯点亮后的状态,还是很有驾驶氛围分段式天窗,透光性很不错数字钥匙,可以不用带实体钥匙便可以解锁,很方便钥匙认证,求版主给精华帖,辛苦了一个多小时的写在结尾希望车友们能够在国家好政策下早日实现自己的蓝天白云的梦想,也算给自己一个交代。愿浩瀚的蓝天白云眷顾着你们所有的美好和憧憬,愿你们前行的道路一帆风顺,从此不再有深夜的酒,只有清晨的粥 查看详情>>
- 宝马525Li运动用车今年4月初定的车子等了17天,车到店,也是四月份生产的车,够新。当时奔驰奥迪各去看了一次,奔驰内饰确实不错,不过不喜欢E的外形,A6也很大气方正,不太喜欢那假排气和双离合,当然双离合也有它的优点。拿车的时候车出厂时已带腰靠,所以加了2000多一点,价格没谈,上路44.8多一点,感觉买贵了,全款。原本也打算买个530,后来觉的够用了,家里到单位五个红绿灯,一年回个老家两三次,300公里,高速也够用。不太会发贴,图也乱七八糟,各位见谅哈就不描述了 查看详情>>
- 豪华运动齐上阵,减缓用车压力目前坦克500已经在这次成都车展正式亮相,其中亮眼的有搭载了长城自主研发3.0T+9AT的动力系统,而且首次亮相的车型分为一个运动版和一个豪华版,可谓是吸引了不少车友的眼睛,两者之间主要的区别就是坦克500豪华版更像是偏向于城市用车的一台豪华越野车,同时还取消了外挂式后备胎悬挂的设计,而且全车身采用了双色车身的设计显得整车外观上十分的大气高档。内饰设计风格上中间则是采用一个贯穿式的空调出风口,空调出风口的下方选用一大块木纹理饰板做装饰,全车均配备了三幅式的多功能方向盘、超大屏的悬浮式中控触控屏、下方装配一个圆形石英表、造型别致的水晶档杆等等,整个内饰给人在视觉上营造出了一种非常强烈的豪华感。作为一台中大型越野车来说坦克500应该会提供七座版本车型,这样也能减轻二胎政策后用车的压力。 查看详情>>
- 运动外观给力,科技配置丰富,缤越用车舒服车辆的设计现在的确是越来越年轻化,不再是以前那种中庸的表现了,外观有特点有新意才能吸引到年轻的消费者,我自己也同样是,作为93年的小伙伴,虽然也接30岁了,但是有一颗不老的心,内饰还是运动的澎湃的,选择缤越这台车首先看中的是运动的外观设计,出色的线条感,加上内饰的精致还有科技配置的丰富,综合对比下来,很符合自己的口味吧。缤越从外面看还是挺动感的,尤其是前脸的设计,辨识度还是很高的,星空回想的进气格栅,还是家族式的风格,双L造型的日行灯,很亮眼,还有一些仿碳纤维的设计,更加凸显出运动风格,侧面的腰线也是力量感十足,加上悬浮车顶的设计,流畅度的确是不错,尾部还有扰流板的设计,可以减轻风阻,运动版的车尾部是四出的排气设计,配置扰流板、红色卡牵这些元素,十分的拉风。内饰上我这台缤越是双色的搭配,红色和黑色配合起来冲击力也是不错的,加上还有银色饰板的装饰,看起来也很有质感,现在的汽车科技配置也是越来越丰富了,我这车标配无钥匙进入、一键启动、倒车雷达、倒车影像、自动驻车、电子手刹、电子档杆、自动大灯、自动空调等等,真的是非常可以了,完全可以满足日常的驾驶,原来开我爸那台老捷达,车也不错,但是那个配置让人老泪纵横啊,可以说没啥科技配置,不过没啥太多的对比性,说明我们的汽车越来越智能,越来越好开了。缤越的智能大屏功能还是挺全面的,显示效果也是出色,搭载了GKUI的系统,智能化程度不错,有语音识别的功能,可以操控导航、音乐、空调等等功能,语音识别的灵敏度也挺好的,全液晶的仪表盘,看起来科技感更足了,360度全景影像,可以更好的观察车辆的周边信息,更好的做出判断,行车也更加安全一些。定速巡航功能高速上用的挺多的,同样是很给力,我一般都是定到110km/h,走第二道还是很舒服的,基本上一路解放双脚,行车压力小很多,安全性也有保障了。运动外观设计,黑色车标帅气双L造型的日行灯,辨识度也高红色的卡钳凸显运动侧面线条也很流畅,很动感悬浮车顶设计镀铬饰条的装饰也亮眼尾部的层次感还是挺足的四出的排气,镀铬饰条串联尾灯,还有GEELY的标识无钥匙进入系统很方便缤越的颜值还是很可以的前脸设计的也很饱满,冲击力挺强的车门也是双色的搭配,用料也讲究内饰不错的,前排的驾驶空间也挺充足科技感还是很好的副驾驶位空调出风口软质的仪表台电子档杆设计,操作也方便智能大屏,搭载GKUI系统,还是很智能的银色的装饰还是蛮多的后排空间真心挺大,腿部空间也充足后排座椅支撑也挺好,还有三个头枕,舒适度有保障 查看详情>>
- 21款宝马6GT M运动迟到的用车感受+改色作业三年前第一次看到宝马6GT就被它种草了,只是当时一直觉得那个前脸和5系没什么区别,还有就是对空间和实用性还没像现在这么刚需,所以当时第一辆车就没考虑它,如今,晋升奶爸的我就必须要考虑足够的空间和实用性了,所以6GT又重回了我的选择。提车之前老婆说公司同事新提的奔驰E300有点好看,我随口说了一句“你不觉得6GT也有点好看吗?”日常反驳我的老婆竟然也认真去网上看起来了,后来她像发现新大陆一样接受了!不容易哈哈。不过为了打消老婆买奔驰E的心,后面还是去试驾了奔驰E,觉得内饰太花哨亮眼,完全没有心思专注于开车上,所以就放弃了。用车也快一年了,简单说一下用车感受和改色时的复杂心情。刚提车那会拍的4s店送的花天气有点好,开大白出来溜溜全新前脸的设计风格更加运动犀利,双L型的日行灯更是有有点强的辨识度。犀利的前脸无边框车门侧面车身空间足够大,对后排非常友好,加上超大容积的后备箱,实用性大大增强了,适合做奶爸车!尾翼尾部车钥匙搭载最新的ID7系统,用手机云端互联就可以实现对车的操控和360度环视。大白变身后改色进行中改之前有点担心变成纳多灰、水泥灰那种随处可见的颜色无边框的车门和可升降的尾翼让我这个奶爸也能与众不同,十分运动有活力!钨钢灰最喜欢这个角度了升级后的20寸M升级后的20寸M运动大脚更是跑格十足,配合后面的空气悬挂,让舒适和操控得到了完美的平衡。这个颜色真的是越看越喜欢改色之前也纠结了有点久,宣导这个颜色也算意外,不过效果有点惊喜。改色之前也是在选择颜色上纠结了有点久,选到这个钨钢灰也是出于意外,哈哈…因为之前看上的一个色完全没货了!于是才选的钨钢灰,刚开始看色卡还担心会不会贴出来颜色太深,结果贴完效果有点惊喜!此处也要给准备贴改色膜的小伙伴一个tips,色卡看着深的颜色,贴出来后颜色看着会浅一些的,就和看布料做西服有点类似。如果喜欢低调而又不失个性、高级又不失战斗感的效果,那这个金属钨钢灰是个有点奶思的选择。 查看详情>>
- 家用车费用也能开出运动感,倒是可以去看看!作为一个参加工作不久的我来说,对于车子一直没太多的欲望最主要还是因为经济有限,处了对象就不一样了,接送一下还是很有必要的,所以看车也成了重中之重,我没太多的要求,只要觉得看,价位不贵配置够用就行了,看了一圈所谓的合资车肯定是不考虑,价位太高,国产便宜,但也看的挺眼花缭乱的,最后还是对哈弗赤兔这个车子很中意。外观方面这车是那种运动感很强的造型,前脸竖条的进气格栅看起来很运动。尾部也是贯穿式的尾灯,晚上应该会更看一点。内饰很简单,我不喜欢那种花里胡哨的,液晶仪表,智能化的中控大屏,配置听着也很多,座椅电动调节,全景影像,很多我之前也没听过,反正我觉得够用了。全系后排均提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、两个手机电源接口等实用配置;国内消费者喜闻乐见的可开启式全景天窗,在哈弗赤兔上也是全系标配。后排座椅靠背支持按比例放倒,进一步提升后备厢使用空间,不过全系都没有配备后备厢电动尾门。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂,调校更偏舒适性,对路面大小振动的过滤能力应该会不错。动力也是高功率的1.5T涡轮增压发动机,百公里提速7.7秒,对于我这种不开快车的人来说听着也挺快的,发动机在中低转速区间的扭矩输出很足,百公里以内的提速能力完全满足日常使用,油门深度和输出动力的比例感,可以叫板合资车型了。7速双离合变速箱调校还算不错,平顺性和换挡时机都挑不出毛病。最关键价位合适,十万出头的起售价,这是我能接受的,颜值也都觉得耐看年轻人,作为一台家用车感觉还是很合适的,反正就是图个看动力足就行了!作为哈弗一款十万左右的车型,赤兔在定位上比起之前的哈弗F系车型更精准,同时在年轻和时尚化更进了一步,结合长城目前主打的柠檬平台,可以说是质的提升,我还是很青睐黄金兔这款版本的。 查看详情>>
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