传祺M8用车
- 夏季出游专用车 选车全家旅游来选车喽 查看详情>>
- M8我评价就是一款舒服型的豪华家用车M8我评价就是一款舒适型的豪华家用车,各方面都是很好的.我买的是去年10月的库存车,异味基本没有了,车内音响效果很好,配着这静音效果,我去不输哈晏卡顿啊,哈哈哈有点夸张了,导航,语音控制,以及carplay,360*全景影像,四周雷达,感叹现在的电子科技配置真是不错啊,触屏反应挺快的,还有分区空调,整车的配置相当不错,用起来也很顺手,给广汽打call。M8省油,自己开的时候更省油,很不错,不算费油,这么个车也是这个水平的。座椅舒适,跟身体的贴合好,空间又够, 查看详情>>
- 传祺M8作为家用车很舒服,太高端了[{"type":1,"content":"传祺M8被我作为一款家用车来说还是非常的不错的,挺满意的一款车。选M8理由还是看中M8的外观,非常的吸引我眼球,是现在年轻人非常喜欢的一种简约的风格,没有太多花里胡哨的修饰,就是一种简简单单的美感,看起来赏心悦目。在高速上超车都非常的快,起步的时候比较平顺,去爬坡也是非常的强劲,油门轻踩就轻松上去了,动力的表现还是很不错的。还有就是大尺寸的轮毂,使得车看起来更大气,也更加的高端。这段时间以来还没有发现什么问题。","order":1},{"type":1,"content":"","order":2}] 查看详情>>
- 说说我三个月的用车体验[{"type":1,"content":"最喜欢的就是它的外观了,给我的第一感觉就是大气硬朗,运动时尚,要身高有身高,而且在我看过的所有车型里在这个价位能拿出这种配置的不多,所以说M8这款车让我最满意的应该就是性价高,20W的车,配置比较齐全,双侧电动门,电后备箱门,第二排座椅通风加热电动腿托都有了,这个太诱人,尤其是第二排座椅,简直长途利器,太舒服。隔音比想像中的好很多,尤其高速上的风燥,基本感觉不到。当然最重要的就是颜值真的很高,有自己独特的风格。","order":1},{"type":1,"content":"","order":2}] 查看详情>>
- 用车体验丰富,舒适好开的传祺M8[{"type":1,"content":"用车已经3个月最满意的就是M8的空间啦,空间确实很大,不管是第二排还是第三排,也不管你什么身材,总之不会感觉不舒服,平时家人一块出行的机会还是挺多的,双方父母还有两个宝宝,开两辆车太累了,所以一直在看7座车,M8的外观和空间还有舒适度都挺不错的。身边也有开传祺车的都反馈挺好的。传祺M8座椅很舒服,操控很好,动力响应好,空间大,隔音效果很好,总之就是,好开,好坐,好用。尤其是车子的空间,本人身高192,在第一排坐人的情况下,我坐第二排可以葛优躺,第三排座椅收起来,后面可以放不少东西,如果车里坐满了人,第三排座椅放下来,那后备箱还能放两个行李箱,家里现在只有四口人,用着绰绰有余。","order":1},{"type":1,"content":"","order":2}] 查看详情>>
- 有着扎实稳定,家里不能缺少的传祺M8用车![{"type":1,"content":"外观方面我也是比较满意的,虽然说比他的空间特别的大,但是看上去一点都不会显得笨重。 车身外观特别的霸气,车子前后侧面都是特别的有型内饰方面给四颗星的话是因为传祺M8的塑料感会有点重然后它的气味也是特别的大,有一些细节方面做的不是很好。后排舒服,按摩爽!通风加热,大闺女就爱在后排坐着,舒服!家里四个老人年纪都差不多,最近都要退休了,所以和老婆商量了一下,打算这几年多带他们出去逛逛,再加上我家还有两个刚刚上小学的孩子,必须选一个空间足够大,而且还要经济实惠的车子带我们去迎接远方!","order":1},{"type":1,"content":"","order":2}] 查看详情>>
- M8的用车小结提车M8已经小半年啦,今天来跟大家说一下我对广汽传祺这个国产品牌中的m8车型的使用感受吧!首先外观,是让我被吸引住的地方(不是以貌取车哦)竖向的中网,给人一种沉稳大气的感觉车包围的银色又给人一种有点时尚的感觉后尾的贯穿尾灯有点显眼,方正的尾部显得有点规整LED大灯,夜间行车视野有点开阔双侧电动侧滑门对于一些家里有老人和孩子的家庭也是非常实用的中央触控大屏,触屏反应有点灵敏,多功能方向盘,在行驶途中操作有点方便二排航空座椅的舒适型就不用我说了吧,还有按摩通风加热的功能呢,可以说非常棒了,就是前后调节需要手动,希望这点广汽传祺可以改进一下前排主驾驶空间也有点大,主驾驶的座椅也有通风加热的功能呦后排座椅折叠之后后备箱的空间有点大,人多的时候可以把座椅放下来,人少的时候可以把座椅折上去能放有点多东西,但是我觉得如果设计成魔术座椅的话就更加了电子档杆水晶档把,非常nice这仪表盘,看着就有点有科技感天窗的防晒帘和侧滑门也能在前排控制,对于后排做一些小孩和看人的情况下,提供了有点多的便利性。满意的地方就是电动侧滑门这方面的便利性以及车辆整体的舒适型不太满意的地方就是后排座椅的折叠方式,如果可以隐藏就非常完美了车辆的隔音效果有点不错,2.0T的动力我这半年在市区开居多,市区油耗在13个左右,高速油耗差不多是10个左右,我觉得是可以接受的。总体来说这辆车我觉得挺不错的,也希望国产品牌可以有更的发展。 查看详情>>
- 反正目前用车感受非常不错,我的传祺M8让我选择传祺M8这款车的理由有很多,比如空间大,价格合适,还有操控很顺手,但是最终起到一个决定性的作用的是因为这辆车能更地满足家用,家里面有这个需求,不管是带人还是接待客户,这辆车都是可以轻松胜任的。说实话,别的车子我也没有开过,也不知道所谓的操控是什么感觉,虽说这辆车看上去块头很大,但是特别上手。方向很精准,指哪打哪,驾驶的反馈感也很实时,操作。在高速的情况下没有出现车子左右摇摆发飘的那种感觉。反正开了两千多公里一直都觉得特别地开。 查看详情>>
- 传祺M8大师版一年用车心得去年因为父母过来常住,所以家里出行的人突然变多了,所以不得不考虑多买一辆MPV来用,刚好可以跟老婆换着车来开,这不听了身边朋友的介绍,去看了传祺M8,谁知道进店没多久就下定了,买了传祺M8的大师版,不为别的,就位霸气的外观,上图大师版的M8相很领秀版,主要差别还是在外观上,首当其冲的就是前脸部分的差异。领秀版的中网是横置镀铬条,而大师版的则变成了瀑布式的中网镀铬条,瀑布式的中网设计看上去更加有攻击性,而且霸气十足,当年就是看上这个外观,才立马下定的。而且个人觉得大师班的中网跟他的大灯组外观搭配起来更好看。另外一个我选择的这个轮毂也特别漂亮,很搭配我的整车外观,他的颜色也是亮银配色,跟中网的镀铬条的颜色是很相的,所以看上去也很漂亮。另外搭配米其林的静音胎,日常行驶的时候车内非常安静,真的把开车变成了一种享受。而且大师版的外围部分,包括侧面及后面,除了中网的变化之外,最大的变化就是加了一次金属色的外包围,可以说是原厂改装,个人还是很喜欢这样的设计,虽然大师版比领秀版贵,但是我觉得喜欢的东西贵点也没问题。拿上钥匙进入车内,M8的这个内饰也是我特别喜欢的类型,首先看到双液晶显示屏,液晶中控+液晶仪表盘,科技感满满,实际使用的时候也是很方便,液晶仪表盘显示的内容很丰富,基本上开车不用再去看中控上的东西。而且这一代M8的内饰中控位置我很满意,之前的旧款这里是空着的,而新款则把档把的位置拉高了,中控台跟扶手箱连在了一起,这里不仅多了很多储物空开,还加大了中央扶手箱的大小,开长途的时候,就可以把手放在扶手箱上面,可以说这个改动非常实用。副驾就能看到细节部分,用料还是很足,木纹装饰板,中控皮革的缝线打孔等都能看得一清二楚。驾驶位上面这一排的按钮,基本上集成了灯光、天窗、电动门全部的功能,当然还有sos求救,紧急时刻必不可少,因为有时候老人家不会用电动门或者小朋友够不着的情况,所以这个设置还是很合理的。M8的后排空间我就不做太多的赘述,毕竟这个级别的MPV后排都不会差,M8第二排的两个航空座椅真的非常舒服,宽大厚实,自带多向调节,还有座椅通风跟加热还有腿托,简直不要太完美,要不是家人不太喜欢开大车,我真的是很享受坐在后排的感觉。整体这一年下来对M8还是很满意的 查看详情>>
- 传祺M8用车费用感受新车快半年了,因为疫情,平时开的少,不到7000公里。说两点自己满意的:1,整车操控还算不错,在这个价位里面算做的很的;2,底盘过滤比上一台还是很多,MPV舒适性确实没话说;也说两点不满意的,1,车载流量不够用,老是没有流量,不过还能连个人热点,这点厂家还是人性化。2,人工语音反应不是很快,不过也无所谓咯,反应我平时也用的少。这只是我个人用车感觉哈,打个分,80分。 查看详情>>
- 别克GL 8.传祺M 8 这两款公司用车,哪款适合最公司一直催我看车,买一台商务车接送员工上下班,也看了几款,首选空间大的,也就GL8和M8这两款车型确实都不错,很满意,预算也在承受范围之内,但是不知道怎么选择,毕竟性价比还是首选,有懂行的朋友可以推荐一下,哪款很 查看详情>>
- M8用车费用一年小结今天趁着天气不错,刚下过雨出太阳,没什么云,想着去小蛮腰玩,上去顶上看一下广州的全景,结果刚到没多久就又下雨了,后面干脆就没上去了,找个路边停了车,来给我的爱车跟小蛮腰拍个合照,顺便跟大家说一下我这一年M8用车的小结。先来两张合照,顺便看一下前脸,我这俩是上一代的M8,未改款之前的,所以前脸看上去有点像M6,不过这也是当时广汽传祺经典的外观设计语言;日行灯很漂亮,像一弯秀眉,灯光组也是LED灯源的,夜间行车能提供足够的光照支持。车身侧面看上去跟现款就区别不大了,整体就是MPV的风格,很高大,不像某田的MPV看着很修长,M8虽然看着短短的高高的,但是其实空间是比某田的MPV要大的,尤其是第三排往后的空间。车尾的设计上其实改动不大,旧款跟新款没什么太大的区别,都是贯穿式的尾灯设计,不过亮起来的时候中间那一段是不亮的,只是作为一个装饰作用。我个人是很喜欢M8这样的尾部设计的,大气简约。车内的内饰风格还是上一代的设计语言,半液晶仪表+液晶中控显示屏,在当时看来还是很不错的设计的,只不过现在内饰更新变化太快,跟现在双液晶中控比起来还是感觉差点意思。(对没错我说的就是新款的M8,我去看了非常喜欢,想换车了哈哈哈)近看一下中控跟仪表,其实半液晶的仪表也还算ok,整体显示内容也很丰富了。只不过中控的屏幕确实是小了一点,之前在4S店看到新款的大中控屏,简直爱了。中控下面是新老两款车变化最大的部分,主要是旧款的按键在新款那里全部都整合了起来,然后把档把的位置进行了更换,换到了扶手箱那里。具体后面我们再看。这里看下去就能看到中控下部分跟扶手箱的位置了,其实变化还是很大的,中控下部分整合之后,扶手箱位置就提高了,换成了一个特别大的扶手箱,一方面提高了储物空间,另一方面也让长时间驾驶的时候更舒适。而且整个中控+扶手箱位置看上去大气简洁了很多。M8的第二排是我最满意的地方,虽然大多数时间都是我开车,也享受不到第二排,不过乘客反馈上来还是挺不错的。毕竟是2+2+3的布局,而且第二排座椅还带独立的调节装置跟座椅通风跟座椅加热,商务属性满满的。最后赖账没上去的小蛮腰,下次再见啦~ 查看详情>>
- 友友们,用车费用省心吗?这车爱出毛病吗? 查看详情>>
- GM8的用车费用体验,求分享求真实体会 查看详情>>
- 家庭用车费用两娃选m8?奥德赛?还是艾利绅? 查看详情>>
热门推荐
传祺M8用车热门推荐