卡罗拉锐放耐看试驾体验惊人
- 美中不足——卡罗拉锐放试驾体验😇美中不足——卡罗拉锐放试驾体验🐵 随着汽车市场竞争越来越激烈,每个品牌都会在各个细分市场中投入一两款车型🏵。在小型suv领域,丰田只有chr奕泽两款姊妹车在售,由于这两款车的造型问题,它们注定是小众产品,于是丰田为了迎合这个市场就有了锋兰达和卡罗拉锐放这两款更加符合国内用车需求的产品😸。有一说一,我虽然对大多数的丰田评价都很低,但是chr的机械素质确实有惊艳到我🐒。本文的主角卡罗拉锐放(后边简称锐放)也搭载着同样的2.0cvt的动力总成,12.98万起的售价在我看来也算是丰田里面为数不多指导价比较良心的车,有着惊艳的动力总成和良心的指导价,那我肯定是对锐放这两兄弟是有很高的兴趣,4s店销售和我说有试驾车就马上冲过去白嫖了😝。今天试驾的是顶配指导价16.98万的版本,低配版本我也静态体验了,和顶配的表现略有不同,后文详细说说,动态体验高低配应该是差不多的⛄。 锐放的外观应该是属于那种没有任何亮点和槽点的吧,反正这种外观的车在路上我是绝对不会多看两眼的🐵。内饰一如既往的没有让我们失望,除了难看的地方都是好看的,真让我想不到都2202年了还有车企能做出那么丑的内饰,尤其是顶配那个蓝色的仪表盘真的太丑了,丑爆了🐒。前排座椅方面,低配布座椅和高配皮座椅坐起来的感觉略有不同🚓。低配座椅坐垫角度不可调,会觉得腿部支撑差点意思,但是其他方面比如说靠背角度腰部支撑都非常舒服,座椅的材质也非常柔软舒服,是一张很不错的座椅,考虑到这个价位可以给8分💐。[_LinkTopic:卡罗拉锐放,47018,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 试驾卡罗拉锐放,体验分享🔰🔰卡罗拉锐放内饰不必多说,还是丰田一贯的简约作风,但是简约却💢不简单,该有的功能还是有的。特别是安全配置是一大亮点,全系标配TSS2.0智行安全系统,标配L2级自动驾驶!自动光感应大灯,自动远近光,LTA车道保📛持系统,全速域DRCC动态雷达自适应巡航!标配七个气囊。 车内的隔音效果以及静谧性来说,自吸发动机在油门深踩的时候转速较高,噪音相对来说有点大。 其实柔和一点🆑踩油门对燃油经济性来说还是更好的。W-CVT变速箱跟传统CVT还是有区别的,这个W-CVT变速箱是模拟10档的,1档是齿轮传动,2-10档是钢带传动,齿⭕️轮传动承载的扭矩更大,无打滑现象,2-10档是钢带传动保证了平顺性和燃油经济性。驾乘的头部空间大,后排坐三个人没压力。[_LinkTopic:卡罗拉锐放,47018,23] 查看详情>>
- 试驾卡罗拉锐放👨❤️💋👨👨试驾卡罗拉锐放,一些小优点。 1️⃣我认为卡罗拉锐放可以称之为丰田的精品小车,丰田TNGA架构下的车相较于以往的丰田车在底盘质感上都有了一定程👩👩👧度的提升,弥补了之前的短板,但如果说在这个架构下,提升质感最明显的还要属它的小车,比如C-HR和今天的卡罗拉锐放。 2️⃣外观挺虎实,大嘴式格栅有进行熏黑处理,配上这个造型凌厉的LED灯组看上💆去有SUV那种气势感,图片可能看着要差一些,但实车看上去还可以。 3️⃣其实这台车挺适合年轻人的,如果预算有限,家里父母出💏购车预算,又比较认可丰田品牌的话,可以考虑一下这个车,我觉得开上去,看上去这个车都是可以让家人都满意,且认可的车。 4️⃣车内的视野很好,A柱有三角窗,机盖隆起,可以清晰看到车头,开扬感营造得不错。 5️⃣车身尺寸我觉得刚刚好,尤其是生💑活在一线城市,很多商场的停车位相对较小,这个不大不小的车开着很轻松。[_LinkTopic:卡罗拉锐放,47018,23] 查看详情>>
- 马自达CX-50试驾体验 ,外观马自达CX-50试驾今年5月份,马自达推出的新车CX-50上市,采用2.0L和2.5L的自吸动力。在许多车型都在追求涡轮增压动力、大尺寸屏幕内饰的时代,马自达似乎一直在背道而驰,专注于自吸发动机技术以及操控体验。今天为大家分享 2023款 2.5L 自动智行版 马自达 CX-50 的试驾体验。 查看详情>>
- 一汽丰田卡罗拉锐放试驾体验卡罗拉锐放除了拥有卡罗拉的基因之外,还拥有一汽丰田SUV家族的设计和性能。在外观上采用了家族化的设计语言,整体的车头稳重大气,硬朗SUV的气质一览无余。 ❤️ 卡罗拉锐放车身尺寸方面,长4460mm、宽1825mm、高1620mm,轴距2640mm。 ❤️ 卡罗拉锐放内饰整体布局与卡罗拉十分相似,中控台采用9英寸悬浮式中控屏,内嵌丰田智行互联以及AI语音交互等功能。另外,卡罗拉锐放还将全系标配TSS智行安全系统以及7个安全气囊等,满足家用同时也能提升安全感。 ❤️ 卡罗拉锐放动力搭载2.0L发动机,其最大功率为171马力,匹配的是CVT无级变速箱。底盘部分,采用的是前麦弗逊式独立悬架、后扭转梁式非独立悬架组合。 😍😍[_LinkTopic:卡罗拉,2207,23] 查看详情>>
- 卡罗拉锐放,舒适驾乘体验作为一款备受瞩目的紧凑型轿车,卡罗拉锐放在外观设计、动力性能等方面都有着不俗的表现。然而,对于一款家用车来说,舒适性同样至关重要。💧本文将从座椅舒适度、悬挂调校以及噪音控制等方面对卡罗拉锐放的舒适性进行评测💋。 首先,卡罗拉锐放的座椅设计得相当人性化。💢前排座椅提供了良好的支撑和包裹感,驾驶员和乘客都能够找到合适的坐姿。此外,座椅还具备可调节的功能,包括座椅高度、靠背角度以及腰部支撑等,能够满足不同身材和驾驶习惯的需求。🙉后排座椅同样提供了足够的空间和舒适的坐姿,长途旅行时乘客也能够享受到良好的乘坐体验。 其次,卡罗拉锐放的悬挂调校也值得称赞。悬挂系统采用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂的组合,能够提供稳定的行驶感受和良好的操控性能。在通过颠簸路面时,悬挂系统能够有效地吸收震动,减少车身的晃动,为驾乘者带来更加平稳的行驶体验。同时,卡罗拉锐放还配备了电子稳定控制系统,能够在紧急制动或急转弯时提供额外的稳定性,提升驾驶安全性。 最后,卡罗拉锐放在噪音控制方面也表现出色。车辆在行驶过程中,发动机噪音、风噪以及轮胎噪音都会对驾乘者的舒适性产生影响。卡罗拉锐放采用了多项隔音措施,如密封车门、增加隔音材料等,有效地减少了外界噪音的进入车内。💙此外,车辆还配备了主动降噪系统,能够根据路况和驾驶模式自动调整噪音水平,进一步提升驾乘者的舒适感。 综上所述,卡罗拉锐放在座椅舒适度、悬挂调校以及噪音控制等方面都具备了良好的舒适性表现。无论是城市通勤还是长途旅行,驾乘者都能够享受到舒适的驾乘体验。当然,舒适性是一个相对主观的评价标准,每个人的需求和感受也会有所不同。#卡罗拉锐放# 查看详情>>
- 聊聊卡罗拉锐放试驾感受之前在网上关注了丰田的卡罗拉锐放一段时间了,今天刚好有空就到店里试了下车,这车的外观和内饰就不必多说了,都是丰田惯有的设计风格,基本上没啥亮点,但这次试驾却给我留下了不错的印象,首先这款车的动力总成是2.0L+CVT,加速非常线性,速度相应也很灵敏,而且丝毫感觉不到变速箱的顿挫感,另外转向也非常精准,底盘软硬程度也非常适中,不过是滤震和支撑性都非常不错,感觉在这个价位能有这样的操控驾乘性还是非常不错的,所以这款车还是非常值得购买的。 查看详情>>
- 梅赛德斯纯电EQE SUV深度试驾体验9月9日,全新梅赛德斯-奔驰EQE纯电SUV在杭州杭州水利博物馆开展了深度试驾体验活动。本人全程参与了奔驰这款纯电车型的试驾深度体验。不得不说,这次试驾真的有被奔驰EQE SUV惊艳到。 查看详情>>
- 超越预期的体验 试驾昊铂GT两个月前我在成都昊铂体验中心静态体验了昊铂GT这台车,当时这款车出色的颜值潮酷的配置给我留下了深刻的印象,这也让我对接下来的动态试驾充满了期待。8月21日,一场川渝跨城NDA大挑战的试驾活动让我有机会再一次近距离全方位体验昊铂GT,通过试驾让我对这款车的期待超越了预期。 查看详情>>
- 宏光MINI试驾体验最近在市区多次看到这个小车车,外观呆萌,询问了车主后知道他是五菱新上的代步车宏光MINI,价格也很便宜才不到4万,总想找个时间来看看。最近几天天天下雨,是在是受不了天天骑电动车举着伞去风吹雨淋去上班的觉,今天终于抽出空去4S店去试驾体验一下。来到4S店,让我眼前一亮的是这个蓝色的外观啦!宏光MINI EV平直的一条配合萌趣可爱的熊猫造型,很符合年轻人的审美。打开门的造型加上时的“天空蓝”颜色,宏光MINI EV整体造型给人Q萌,并不呆板,还有些讨喜!这款车有三款?格2.88?续航120公里、3.88万带空调续航120公里,顶配?才3.88万,而且续航170公里,简直是性价比的代名词。现在又出了新款,更好看了,好像拥有一台 查看详情>>
- 野趣试驾体验长安第三代CS75 PLUS实用主义者的性价比之选,野趣试驾体验长安第三代CS75 PLUS 查看详情>>
- E9试驾体验一款MPV车型最容易被忽略的就是驾驶感受,而传祺E9在实际的动态体验当中表现的可圈可点。从预售价就就不难看出,E9的定位主要还是面向“家庭”,而不是商务用途,经济、好开、安全才是“家庭”的关键词,而传祺E9都做到了。 查看详情>>
- 硬核体验!Aprilia Tuareg660越野场地试驾易车讯 03月15日,北京伟仕在海淀摩安越野场地举办了阿普利亚 Tuareg 660的新车品鉴会暨Tuareg 660北京试驾会。阿普利亚 Tuareg 660定位硬派ADV车型,从设计上甚至能看到Rally车型的影子。这次试驾也特意来到了越野场地,能更好的让人们体验阿普利亚 Tuareg 660在非铺装路面上的表现。 查看详情>>
- 哈弗大狗冰雪试驾体验会零下25度是一个什么概念呢?说实话,作为一个南方人,笔者之前还真没什么特别的感觉,毕竟我记忆里冬季都很少下雪,因此每每听见冰雪试驾时,内心深处总会有一些小波澜,憧憬着开着车在冰雪上来一次"放纵"的体验。而就在上周,我收到了哈弗的冰雪试驾邀请,这次的主角是大狗2.0T四驱版本,又名"中华田园犬"。 查看详情>>
- 广汽本田 型格HATCHBACK,试驾体验2022年12月底,广汽本田发布了一款混动潮玩儿车型ZR-V致在e:HEV,当时我也有幸试驾体验过,动力十足,操控性强,而且道路反应灵敏,内饰与型格HATCHBACK有点相似,就是档位控制不同,但是中控的液晶屏都采用的是一种风格,此次发布的型格HATCHVBACK更具有时尚潮流的元素,车身配色还是比较亮眼的,混搭又混动,看来广汽本田是要将混动和潮玩儿概念进行到底了。 查看详情>>
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