帝豪L家用选择舒服设计
- 销量前三?选择帝豪L雷神果然没有错!当初买车的时候,看过很多车型,但不是有这样的短板就是有那样的问题,最重要的是,在现如今高油价的情况下,纯燃油车实在不是一个很好的选择。所以最终,我就把目光放在了新能源车型上,但是电动车极大的局限了日常的使用场景,考虑到家用,混动车就成了唯一的选择。后来就选择了吉利帝豪L雷神这台车,为什么我最终选择了这台车呢?其实除了这台车的颜值和设计之外,更多的我是被它的五大混动新技术标准所吸引。也就是3DHTpro变速器、三元锂电池、三级能量回收、双驱动电机和一台混动发动机。毕竟家用,好开省油才是主题。创新的3DHTpro变速器,拥有20种智能工作模式,想想看,日常情况下无论遇到什么样的工况都能满足使用的需求。可以在燃油、电动、混动和增程中间自由的选择。动力强又平顺还省油。三元锂电池组能量密度高,耐低温性强,三级的能量回收系统更是能够结合日常驾驶习惯和需求,进一步降低油耗。1.5T混动发动机和双电机的动 查看详情>>
- 五菱征途车主评论:硬核货箱家用舒服五菱征途质量车主评论,硬核货箱家用舒服,堪称全能皮卡! 查看详情>>
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- 家用的最好选择,帝豪L雷神说说自从有了帝豪L雷神之后,我身边出现的一些声音,还有我的问题吧。有很多人觉得我花十多万买一个国产车一点都不值得,明明这个价格可以去选择一个小型的合资车。但是每个人都有去追求心中月亮的权利,我是为了以后开车有一个好的心情,有自己喜欢的功能配置,要一个比较理性,合理的性价比,所以我选择支持国产,我觉得对于一款家用的来说,它非常的适合我。他的空间也足够用,轴距也足够大,而且它的功能配置我也很喜欢,外观的设计也符合我的审美,我觉得它的价格在我看过的所有车型中也是比较占优势的,而且现在的车也都能开的住,基本上也不用去操心这些事情。非常喜欢这款车的这个外观设计,这个车给人的感觉还是时尚为主的。市区代步的话超车过去的质感很十足,动力我感觉在市区代步的话还是很有轻柔的感觉的,平均电耗基本就是很有优势的。我感觉也算是符合家用代步需求了。车子的裸车价还是很亲民的。质感不算很高。 查看详情>>
- 选择逸动DT,家用舒服💖逸动DT外观非常年轻,😎前脸拥有X型进气格栅,🍁黑色涂装的视觉效果非常运动。 🌸全系配备了LED日行灯和自动头灯,😎近光灯还是透镜模式,😍灯光系统没有区分高低配的做法挺厚道。 💋逸动DT尺寸只有4575/1750/1500mm,💙其中尊贵型车身高度增加25mm至1525mm,🌂侧身有双腰线设计。 💎车窗外沿为黑色包边,⭐全系配备195/55规格轮胎,和16英寸铝合金轮毂,🖤同样是无差异对待。 [_LinkTopic:逸动DT,13661,23] 查看详情>>
- 家用更优选,帝豪L雷神直接KO秦PLUS EV买一台家用车,需要考虑的点其实很多,包括实用性、安全性、空间、续航等等。而吉利帝豪L雷神和比亚迪秦PLUS EV都是目前紧凑型家用轿车当中的佼佼者。如果要选择,首先要选择一款尽快能够到手的,而帝豪L雷神Hi·P在上市3个月的时间内就完成了1.5万台的销量,可见其交付速度还是比较有优势的。从实力上来说,帝豪L雷神Hi·P拥有目前行业最先进的3DHTpro变速器,实现多个模式下的超低油耗。使用的电池也是最新的T型三元锂电池,可靠性超过50万公里。从数据上来看,帝豪L雷神拥有100公里的纯电续航里程,百公里平均油耗仅为3.8L,综合续航里程超过了1300公里,并且零百加速仅需6.9秒。相较之下,比亚迪秦PLUS EV所采用的技术相对较为老旧,续航里程仅为400-600公里,同时在价格方面,600公里版本的报价达到了17.58万元,整体性价比较低。整体而言,帝豪L雷神无论是从实用性还是从技术实力上 查看详情>>
- 家用新选择帝豪L雷神HiP最近疫情封控,有十几天没开车了,今天打着车胎压居然直接报警了,可能跟最近天气有关吧,于是我就去了就近的吉利4S店,冲冲气顺便检查下全车状态,闲暇之余,来展厅看看车解解闷。 展厅里最耀眼的几台车,博越L,星瑞,四代帝豪,还有一台混动车子,帝豪L雷神hip,之前家里就有想法添一辆混动或者电车,因为省油,家用代步。 星河蓝这个颜色是谁发明的,另我心动不已,独一无二的专属色,加上元气森林的内饰配色,开上他心情都是舒畅的。 这款车可油可电可混动可增程,一车当四车用,综合续航1300KM,正常一周通勤不用充电,每公里油耗不到三毛钱,三档电驱,百公里加速6.9,搭载1.5T涡轮增压发动机,动力强油耗低,满足双重需要,谁说的鱼与熊掌不可兼得,真的绝绝子。 配置有360℃全景影像➕透明底盘,车联网,手机APP控住,智能的语音识别,主动刹车,车道保持等等,在用车的过程中,能够感受到车辆的智能与现代化。车机系统还是银河OS,这套系统相信大家早有耳闻,流畅度就不用说了。 总结:个人感觉唯一不足的就是空间,如果家用还是没问题的,买车就像找女朋友,只有适合自己的才是最好的,家用这款车值得考虑。 查看详情>>
- 广州车展实拍吉利帝豪L 轴距加长设计更年轻从2009年第一代帝豪正式上市,到2021年8月份帝豪家族总销量超过325万辆,续9年蝉联自主轿车冠军。在2021年广州车展上,吉利带来帝豪家族又一新面孔——帝豪L。从名字上就能看出新车进行了加长,此外帝豪L也是首款使用“能量风暴”新设计风格的轿车产品,相比第四代帝豪设计更加年轻、激进一些。 查看详情>>
- 终极解惑为什么很多人选择帝豪L雷神Hi-P放诸于整个新能源市场大局来说,国产新能源汽车品牌可谓是百花齐放;不过在个人用户层面,则显得乱花渐欲迷人眼,反倒不知道该怎么选了。对于大多数人来说,入手一辆10-15万价格区间的车是性价比最高的选择。在这一价格范围,帝豪L雷神Hi·P和广汽埃安AION S都受到了用户们的追捧,不过很多用户在二者之间纠结一番之后,还是选择了帝豪L雷神Hi·P,下面就告诉你为什么。 查看详情>>
- 家用帝豪L雷神刚开始打算买车的时候,不知道买什么车,我什么都不知道,后来去恶补了很多知识,对汽车有了一定的了解,所以买车的时候,我把各方面都考虑进去了,选择帝豪L雷神从各方面来说都是我的理想选择,另外帝豪L雷神霸气的外观确实颜值很高,整个内饰设计也很好看,整车走硬朗路线,虽然是车,但也是蛮野的,轩油耗很低,空间比较大,实用性很强,动力特别强,在高速上可以轻松超车。 我对帝豪L雷神的内部空间最满意,感觉空间很充足很宽裕,孩子在里面动一动坐坐都不挤,而且帝豪L雷神的座椅布局相当标准,设计华丽,从外表看很漂亮,而且帝豪L雷神的前排视野很广,这也是我想要的。后备箱满足日常需求没有问题,但是后排中间有个小平台,坐在中间的人感觉不舒服。 虽然是新能源车,但吉利帝豪L雷神的动力并不比其他车差,帝豪L雷神还是挺强的,无论是起步还是速度都跑的很流畅,高速行驶时,车辆动力恒定,爆发力很好,推背感也很强,提速很好,提速基本没有顿挫感。 操控方面,操控很流畅,方向盘很轻,刹车很灵敏,我喜欢踩刹车减速,刹车从不失灵,帝豪L雷神减震做的很好,在乡村土路上行驶也没有太多的颠簸感,它吸收了各方面的震动,在高速时变得更加舒适,我觉得很好! 油耗方面,油耗绝对是王道,5L的油耗让我安心大胆驾驶,不用担心油价上涨,我通常用它来通勤,一周充电两次就够了,续航能力真的很强,我最初选择这款车是因为官方的低油耗!每个月可以省很多油!值得点赞! 外观很满意,整车的设计风格很有特色,透露着新时代的气息,大面积的中网让车看起来更宽,前大灯采用箭羽造型设计,外观方面,整车力量感十足,尾灯也为汽车增添了一些运动气息。 内饰这个价位可以说是无敌的存在了 性价比好,能耗低,外观惊艳,内饰设计独特,动力相对强劲,还是值得购买的。 查看详情>>
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